কালো বরফ এবং কুয়াশা। অনেক চালক দ্বারা বিপদ উপেক্ষা

অনেক চালক বিশ্বাস করেন যে তুষার একটি পুরু স্তর রাস্তায় তাদের সাথে ঘটতে পারে এমন সবচেয়ে খারাপ জিনিস। একই সময়ে, কুয়াশায় বা বরফের রাস্তায় অনেক ঘটনা ঘটে, i.е. কালো বরফ.

শরৎ এবং শীতের মধ্যে এবং শীত ও বসন্তের মধ্যে ক্রান্তিকালীন সময়ে, রাস্তাগুলি প্রায়ই কুয়াশা বা তথাকথিত কালো বরফে ঢাকা থাকে। উভয় ঘটনাই বায়ুর তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার ঘন ঘন পরিবর্তনের কারণে ঘটে।

কালো বরফ

বিশেষ করে শেষ ঘটনাটি বিশেষ করে বিপজ্জনক, কারণ এটি দৃশ্যমান নয়। রাস্তাটা কালো কিন্তু খুব পিচ্ছিল। প্রায়শই কালো বরফ তৈরি হয় যখন বৃষ্টি বা কুয়াশা শূন্য ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রায় মাটিতে পড়ে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, জল পৃষ্ঠের সাথে পুরোপুরি মেনে চলে, বরফের একটি পাতলা স্তর তৈরি করে। এটি কালো রাস্তার পৃষ্ঠে অদৃশ্য, তাই এটিকে প্রায়শই বরফ বলা হয়।

প্রায়শই এটি ঘটে যখন ঠান্ডা এবং শুষ্ক শীতের পরে উষ্ণতা আসে। চালকদের নিষ্ক্রিয় সতর্কতা যারা, তুষার আচ্ছাদিত রাস্তায় চরম পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর পরে, কালো রাস্তা দেখে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের গতি বাড়িয়ে দেয়, তাদের করুণ পরিণতি হতে পারে। - যখন, একটি গাড়িতে ড্রাইভ করার সময়, এটি হঠাৎ সন্দেহজনকভাবে শান্ত হয়ে যায় এবং একই সময়ে মনে হয় যে আমরা গাড়ি চালানোর চেয়ে বেশি "ভাসমান" আছি, এটি একটি লক্ষণ যে আমরা সম্ভবত একটি পুরোপুরি সমতল এবং পিচ্ছিল পৃষ্ঠে গাড়ি চালাচ্ছি। রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের ডিরেক্টর জেবিগনিউ ভেসেলি বলেছেন, অর্থাৎ "খালি বরফের উপর"।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

ট্রাফিক জ্যাম এবং রিজার্ভ মধ্যে ড্রাইভিং অধীনে জ্বালানী. এই কি হতে পারে?

4x4 চালান। এই আপনাকে জানতে হবে কি

পোল্যান্ডে নতুন গাড়ি। একই সময়ে সস্তা এবং ব্যয়বহুল

আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় ইবিজা 1.0 টিএসআই আসন

কিভাবে একটি স্কিড থেকে গাড়ী আউট পেতে?

পিছনের চাকার ট্র্যাকশন (ওভারস্টিয়ার) হারিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, গাড়িটিকে সঠিক ট্র্যাকে আনতে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দিন। কোন অবস্থাতেই ব্রেক প্রয়োগ করবেন না কারণ এটি ওভারস্টিয়ারকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

আন্ডারস্টিয়ারের ক্ষেত্রে, যেমন বাঁক নেওয়ার সময় সামনের চাকার স্কিডিং, অবিলম্বে গ্যাসের প্যাডেল থেকে আপনার পা সরিয়ে নিন, স্টিয়ারিং হুইলের আগের টার্নটি কমিয়ে দিন এবং মসৃণভাবে পুনরাবৃত্তি করুন। এই ধরনের কৌশলগুলি ট্র্যাকশন পুনরুদ্ধার করবে এবং রাট সংশোধন করবে।

কুয়াশায় গাড়ি চালানো

"তার ক্ষেত্রে, এটা অনেক সহজ, কারণ আমরা তাকে দেখতে পারি এবং সময়মতো ফগ লাইট কমাতে বা চালু করতে পারি," ইয়ারোস্লাভ মাস্তালেজ বলেছেন, ওপোলের একজন ড্রাইভিং প্রশিক্ষক৷ ঘন কুয়াশায় গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার ডান দিকে নজর রাখা ভালো। এটি, বিশেষ করে, রাস্তার মাঝখানে যাওয়া বা এমনকি আসন্ন লেনের দিকে যাওয়া এড়াবে। অবশ্য সামনের গাড়ি থেকেও আমাদের নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে। হার্ড ব্রেকিং এড়ানোও ভালো কারণ কুয়াশায় স্কিড করা সহজ। যদি চালকের হঠাৎ থামতে হয়, তাহলে এটি করুন যাতে পুরো গাড়িটি রাস্তার পাশে থাকে, অন্যথায় তার পিছনের চালক পার্ক করা গাড়িটি লক্ষ্য করতে পারে না।

কল্পনার সাথে হ্যালোজেন ল্যাম্প ব্যবহার করুন

সকল চালককেও ফগ লাইটের সঠিক ব্যবহারে মনোযোগ দিতে হবে। ঘন কুয়াশায়, তাদের অনুপস্থিতি গাড়িটিকে অনেক কম লক্ষণীয় করে তোলে, কিন্তু যখন কুয়াশা আলোগুলি ভাল স্বচ্ছতার সাথে ব্যবহার করা হয়, তখন তারা অন্যান্য চালকদের অন্ধ করে দেয়। "আপনি যদি এমন পরিস্থিতিতে ফগ লাইট ব্যবহার করেন যেগুলির প্রয়োজন হয় না, তাহলে আপনাকে 100 zł এবং 2 ডিমেরিট পয়েন্টের জরিমানা হতে পারে," ওপোলের ভয়েভডশিপ পুলিশ সদর দফতরের ট্রাফিক বিভাগের প্রধান জুনিয়র ইন্সপেক্টর জ্যাসেক জামোরোস্কি ব্যাখ্যা করেন৷