থ্রটল বডি ক্লিনিং ZAZ Forza
ZAZ Forza হল একটি চীনা গাড়ি, যা Zaporozhye অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উৎপাদনের জন্য নেওয়া হয়েছিল। আসলে, এটি "চীনা" Chery A13 এর একটি ইউক্রেনীয় সংস্করণ। বাহ্যিক সূচকগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে "উৎস" পুনরাবৃত্তি করে এবং এটি হ্যাচব্যাক এবং একটি লিফটব্যাক সংস্করণের আকারে সমানভাবে সুরেলা দেখায় (যা, অজান্তে, সহজেই একটি সেডান হিসাবে ভুল হতে পারে)। পাঁচ সিটের অভ্যন্তর থাকা সত্ত্বেও, গাড়িতে পিছনের যাত্রী এবং তাদের দুজনের মধ্যে কিছুটা ভিড় হবে, এবং যদি তিনজন বসে থাকেন তবে আপনি আরামের কথা ভুলে যেতে পারেন। যাইহোক, গাড়িটি জ্বালানীর দিক থেকে বেশ লাভজনক এবং নজিরবিহীন।
ZAZ Forza এর অনেক মালিক, পর্যাপ্ত জ্ঞান এবং দক্ষতা সহ, তাদের যানবাহনগুলি নিজেরাই পরিষেবা দিতে পারেন। গাড়ির কিছু সমস্যা বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই সনাক্ত করা এবং ঠিক করা সহজ। এবং যেমন একটি সহজ সমস্যা থ্রোটল আটকে যেতে পারে। আপনার যদি নির্দিষ্ট সরঞ্জাম এবং মাত্র এক ঘন্টা অবসর সময় থাকে তবে আপনি নিজেই এটি করতে পারেন।
থ্রোটল বডি পরিষ্কার করা কখন প্রয়োজন?
ইনটেক ম্যানিফোল্ডে বায়ু সরবরাহের জন্য দায়ী, থ্রোটল ভালভ ইঞ্জিনের "শ্বাসপ্রশ্বাসের অঙ্গ" এর কার্য সম্পাদন করে। এয়ার ফিল্টার সবসময় বিভিন্ন ধরনের সাসপেনশন থেকে আটকে থাকা বাতাসকে পরিষ্কার করতে পারে না।
ইঞ্জিনে একটি ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাস রিসার্কুলেশন সিস্টেম রয়েছে। গ্যাসগুলি ক্র্যাঙ্ককেসে জমা হয়, যার মধ্যে তেলের ধুলো, খরচ করা জ্বালানী মিশ্রণ এবং অপুর্ণ জ্বালানী থাকে। এই সঞ্চয়গুলিকে সিলিন্ডারে দহনের জন্য ফেরত পাঠানো হয়, এমনকি তেল বিভাজক দিয়ে যাওয়ার পরেও কিছু তেল অবশিষ্ট থাকে। সিলিন্ডারের পথে থ্রোটল ভালভ রয়েছে, যেখানে তেল এবং সাধারণ ধুলো মিশ্রিত হয়। পরবর্তীকালে, নোংরা তেলের ভর শরীর এবং থ্রোটল ভালভের উপর স্থির হয়, যা এর থ্রুপুটে খারাপ প্রভাব ফেলে। অতএব, যখন ড্যাম্পার আটকে থাকে, তখন বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দেয়:
গ্যাস প্যাডেলের প্রতিক্রিয়ার বাধা।
নোংরা তেল জমে বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে, এই কারণে, ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় অস্থির।
কম গতি এবং গতিতে, গাড়িটি "টুইচ" শুরু করে।
দূষণের মাত্রা বেশি থাকায় গাড়ির স্টল।
বর্ধিত জ্বালানী খরচ, ইঞ্জিন ইসিইউ একটি দুর্বল বায়ু প্রবাহকে স্বীকৃতি দেয় এবং নিষ্ক্রিয় গতি বাড়াতে শুরু করে।
থ্রোটলে জমার গঠন সর্বদা এর ত্রুটির কারণ নয়। কখনও কখনও একটি ভাঙা অবস্থান সেন্সর বা ড্রাইভের ত্রুটির কারণে সমস্যা দেখা দেয়।
কিভাবে থ্রোটল শরীর অপসারণ?
প্রস্তুতকারক প্রতি 30 হাজার কিলোমিটারে থ্রোটল সমাবেশ পরিষ্কার করার পরামর্শ দেন। এবং পছন্দসই, থ্রোটল পরিষ্কারের পাশাপাশি, একটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। এবং প্রতি সেকেন্ড পরিষ্কারের পরে (প্রায় 60 হাজার কিলোমিটার পরে), এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে সরানো থ্রোটেলে ড্যাম্পারটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার করা সম্ভব হবে। সবাই এটি করার সিদ্ধান্ত নেয় না, ফলস্বরূপ তারা এখনও একটি নোংরা ড্যাম্পার রেখে যায়, শুধুমাত্র বিপরীত দিকে। কিভাবে ZAZ Forza উপর থ্রটল ভেঙে ফেলা?
প্রথমে, থ্রোটল অ্যাসেম্বলিতে এয়ার ফিল্টারকে সংযোগকারী বায়ু নালীটি সরিয়ে ফেলুন। এটি করার জন্য, আপনাকে ক্র্যাঙ্ককেস শোধনের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ভাঁজ করতে হবে এবং ফিল্টার হাউজিং এবং থ্রোটলের পাইপের ক্ল্যাম্পগুলি আলগা করতে হবে।
*বায়ু অগ্রভাগের ভিতরে পৃষ্ঠের অবস্থা মূল্যায়ন করুন। তেল জমার উপস্থিতিতে, এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করুন। এটি করার জন্য, ক্র্যাঙ্ককেস শোধন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ভালভ কভার তেল বিভাজক পরিধান কারণে এই ধরনের ফলক প্রদর্শিত হতে পারে..
আগে ল্যাচটি চেপে ধরে, প্রথমে নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক থেকে তারের ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারপর থ্রোটল অবস্থান সেন্সর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷
আমরা নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক সংযোগ বিচ্ছিন্ন (একটি X-স্ক্রু ড্রাইভার মাথা দিয়ে 2 স্ক্রু স্থির)। আমরা অবস্থান সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন.
adsorber purge পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, যা একটি বাতা সঙ্গে সংশোধন করা হয়.
আমরা ড্যাম্পার লিভার থেকে গ্যাস প্যাডেল তারের টিপটি সরিয়ে ফেলি।
আমরা অ্যাক্সিলারেটর কেবলের স্প্রিং ক্লিপটি সরিয়ে ফেলি এবং তারপরে কেবলটি নিজেই, যা তারপরে থ্রটল ইনস্টল করার সময় সামঞ্জস্য করতে হবে।
আমরা থ্রোটলকে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে সুরক্ষিত করার জন্য 4টি বোল্টের স্ক্রু খুলে ফেলি এবং তারপর থ্রটলটি সরিয়ে ফেলি।
* থ্রোটল এবং ম্যানিফোল্ডের মধ্যে গ্যাসকেট পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
উপরের সমস্ত পদক্ষেপের পরে, আপনি থ্রোটল বডি পরিষ্কার করা শুরু করতে পারেন।
থ্রটল বডি ক্লিনিং ZAZ Forza
আপনাকে ZAZ Forza এ থ্রটল পরিষ্কার করতে হবে। ক্লাসিক দ্রাবক (পেট্রোল, কেরোসিন, অ্যাসিটোন) ব্যবহার না করাই ভালো। জৈব দ্রাবক ভিত্তিক পণ্যগুলি সবচেয়ে কার্যকর এবং নিরাপদ। পরিষ্কার করার বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে কার্যকরী সংযোজন সহ ক্লিনার রয়েছে।
ক্লিনারটি ড্যাম্পার পৃষ্ঠে প্রয়োগ করুন যা পরিষ্কার করা দরকার।
আমরা ক্লিনারকে নোংরা তেলের স্তরে খাওয়ার জন্য প্রায় 5 মিনিট সময় দিই।
তারপর আমরা কাপড় একটি পরিষ্কার টুকরা সঙ্গে পৃষ্ঠ মুছা। একটি পরিষ্কার চোক সত্যিই চকমক করা উচিত.
থ্রটল সমাবেশ পরিষ্কার করার সময়, নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকের চ্যানেলের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। এই চ্যানেলটি ড্যাম্পারের প্রধান নালীটিকে বাইপাস করে এবং এর জন্য ধন্যবাদ মোটরটি বাতাসের সাথে সরবরাহ করা হয়, ইঞ্জিনটিকে নিষ্ক্রিয় করার অনুমতি দেয়।
এয়ার ফিল্টার সম্পর্কে ভুলবেন না, যা ইতিমধ্যে 30 হাজার কিমি দৌড়ে ভালভাবে আটকে যাবে। পুরানো ফিল্টারটিকে একটি নতুন ফিল্টারে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ এতে ধুলো অবশিষ্ট থাকে, যা অবিলম্বে পরিষ্কার করা ড্যাম্পার এবং গ্রহণের বহুগুণে উভয়ই স্থির হয়ে যাবে।
পুরো কাঠামোটি ইনস্টল করার পরে, আপনাকে সর্বোত্তম উত্তেজনা তৈরি করতে যথা, অ্যাক্সিলারেটর তারের সামঞ্জস্য করতে হবে। যখন গ্যাস প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন তারের নিবিড়তা কোনও বাধা ছাড়াই ড্যাম্পারকে বন্ধ করার অনুমতি দেয় এবং যখন গ্যাস প্যাডেলটি সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ন হয়, তখন এটি সম্পূর্ণরূপে খোলা উচিত। এক্সিলারেটর কেবলটিও উত্তেজনার মধ্যে থাকা উচিত (খুব টাইট নয়, তবে খুব দুর্বল নয়), এবং ঝুলে থাকা উচিত নয়।
উচ্চ মাইলেজ সহ একটি ZAZ ফোরজাতে, তারগুলি অনেক প্রসারিত করতে পারে। এই জাতীয় কেবলটি কেবলমাত্র একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, কারণ এটির নিবিড়তা সামঞ্জস্য করার আর অর্থ হয় না (এটি সর্বদা ঝুলে যাবে)। সময়ের সাথে সাথে, নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকটি শেষ হয়ে যায় এবং
গাড়ির অপারেশনের ক্রম থ্রোটল পরিষ্কারের ফ্রিকোয়েন্সিকে প্রভাবিত করে: এটি যত বেশি শক্তিশালী হবে, ততবার আপনাকে এই ইউনিটের সাথে কাজ করতে হবে। তবে আপনি বিশেষজ্ঞ ছাড়াই নিজেরাই সবকিছু করতে পারেন, বিশেষ করে থ্রোটল পরিষেবাতে। নিয়মিত পরিষ্কার করা এর জীবনকে দীর্ঘায়িত করে এবং সাধারণত ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা বাড়ায়।
