গাড়ী পরিদর্শন পাস না হলে কি করবেন?

বৈধ যানবাহন পরিদর্শন ছাড়া গাড়ি চালানো দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। অসমতার ক্ষেত্রে, আপনি দুর্ঘটনার জন্য দোষী সাব্যস্ত হতে পারেন এবং বীমা কোম্পানি মেরামতের খরচ পরিশোধ করবে। যদি প্রথম চেষ্টায় প্রযুক্তিগত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ না হয়, প্রধান ডায়াগনস্টিক বোর্ড ছাড়াও, ত্রুটিপূর্ণ উপাদান পুনরায় পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে আংশিক ফি দিতে হবে। একটি বার্ষিক যানবাহন পরিদর্শনে কত খরচ হয় এবং মেরামতের জন্য আপনার কত সময় আছে, আপনি আমাদের নিবন্ধে খুঁজে পাবেন।

এই পোস্ট থেকে আপনি কি শিখবেন?

• একটি গাড়ী পরিদর্শন খরচ কত?
• যানবাহন পরিদর্শন পাস না হলে কি করবেন?
• আমি কি একটি অবৈধ পরিদর্শনের জন্য টিকিট পেতে পারি?

অল্প কথা বলছি

5 বছরের বেশি বয়সী যানবাহনের জন্য একটি বার্ষিক পরিদর্শন বাধ্যতামূলক। যদি পরিদর্শন স্টেশনে একটি চেক কোনও উপাদানের ত্রুটি দেখায়, তবে ডায়াগনস্টিক নিবন্ধন শংসাপত্রে একটি চিহ্ন রাখেন না, তবে কেবল একটি শংসাপত্র ইস্যু করেন, যার ত্রুটিগুলি অবশ্যই 14 দিনের মধ্যে দূর করতে হবে। মেরামতের পরে, আপনাকে প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলি পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে এবং পুনরায় পরীক্ষার খরচ দিতে হবে।

গাড়ি পরিদর্শনের জন্য আপনি কত টাকা দেবেন?

আপনার যদি গাড়ির ডিলারশিপ থেকে সরাসরি একটি নতুন গাড়ি থাকে, প্রথম পরিদর্শন 3 বছর পরে করা উচিত, দ্বিতীয়টি - 2 বছর পরে, এবং পরবর্তী - বার্ষিক, এলপিজি ইনস্টলেশন সহ গাড়িতে, বয়স নির্বিশেষে, এটি প্রয়োগ করা হয় বার্ষিক জরিপ... সহজেই ডায়াগনস্টিকসের মধ্য দিয়ে যেতে এবং ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে, আপনার গাড়ির অবস্থা আগে থেকে একজন মেকানিকের সাথে পরীক্ষা করা মূল্যবান। আপনি সহজেই তেল, ফিল্টার এবং হেডলাইট চেক করতে পারেন, অথবা আপনার নিজের গ্যারেজে সতর্কতা ত্রিভুজ এবং অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রের জন্য।

একটি গাড়ী পরিদর্শনের আদর্শ খরচ হল PLN 98। এলপিজি ইনস্টলেশন সহ যানবাহনের ক্ষেত্রে, এটি PLN 160 পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে। একটি যানবাহন যা (সফলভাবে) একটি আদর্শ পরিদর্শন পাস করে না তাকে অবশ্যই আংশিক পরিদর্শন করতে হবে।... দুর্ভাগ্যবশত, এর জন্য অতিরিক্ত খরচ প্রয়োজন। এগুলিকে কিছুটা কমাতে, মেরামতের পরে, একই ডায়াগনস্টিসিয়ানের সাথে পরীক্ষা করুন, কারণ তারপরে আপনি কোনও স্ট্যান্ডার্ড ফি ছাড়াই করবেন এবং আপনাকে কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট উপাদান পুনরায় পরীক্ষা করার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। উদাহরণ স্বরূপ: আপনি রোড লাইট, সিঙ্গেল-অ্যাক্সেল শক অ্যাবজর্বার বা নিষ্কাশন নির্গমনের সঠিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার জন্য PLN 14 এবং শব্দের স্তর বা ব্রেক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য PLN 20 প্রদান করবেন।

কিভাবে একটি যানবাহন পরিদর্শন কাজ করে?

13 নভেম্বর, 2017-এর প্রবিধানগুলি স্পষ্টভাবে বলে যে zএবং এটি শুরু হওয়ার আগে আপনাকে অবশ্যই প্রযুক্তিগত সমীক্ষার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে. এর জন্য ধন্যবাদ, উভয় পক্ষের স্বার্থ সুরক্ষিত - চালকের পরিদর্শনের জন্য অর্থ প্রদান না করে চলে যাওয়ার সুযোগ নেই, বা ডায়াগনস্টিশিয়ান পরীক্ষাটি বন্ধ করবেন কারণ তিনি অনেক শ্রমসাধ্য ত্রুটি আবিষ্কার করেছেন। এটি ডায়াগনস্টিশিয়ানের দায়িত্ব। নথি পরীক্ষা করা এবং গাড়ি চিহ্নিত করা, ভিআইএন নম্বর (যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর) দ্বারা পরিচালিত। প্রযুক্তিগত অংশটি বেশ কয়েকটি উপ-অধ্যয়ন নিয়ে গঠিত। সাসপেনশন, লাইটিং, ইকুইপমেন্ট, দূষণ, ব্রেক এবং চেসিসের অবস্থা বিবেচনায় নেওয়া হয়। গাড়ির অবস্থা হস্তান্তর করা হয় তিন-পয়েন্ট স্কেলে মূল্যায়ন:

• ছোটখাট ত্রুটি - ট্র্যাফিক বা পরিবেশের উপর কোন প্রভাব নেই, সাধারণত প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তবে সাধারণত প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের ফলাফলে প্রতিফলিত হয় না;
• উল্লেখযোগ্য ত্রুটিগুলি - রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা এবং পরিবেশের উপর সম্ভাব্য প্রভাব সহ, ড্রাইভারকে অবশ্যই 14 দিনের মধ্যে সেগুলি দূর করতে হবে যাতে মেরামত করা আইটেমটির পরিদর্শনের জন্য আংশিক ফি দিতে সক্ষম হয়;
• বিপজ্জনক ত্রুটি - যেমন ট্রাফিক থেকে যানবাহন বাদ যে malfunctions.

গাড়িটি পরিদর্শন পাস করেনি - এর পরে কী?

যদি গাড়িটি পরিদর্শন পাস না করে, তবে ডায়াগনস্টিশিয়ান একটি শংসাপত্র জারি করে যা স্পষ্টভাবে বলে, কি ত্রুটি 14 দিনের মধ্যে নির্মূল করা প্রয়োজন... সমস্যা সমাধানের জন্য গাড়ী সরানোর অধিকার দেয়। এই সময় অতিবাহিত হওয়ার আগে, গাড়িটি আর ট্র্যাফিক বিপত্তি নয় তা নিশ্চিত করতে আপনাকে আবার ডায়াগনস্টিক স্টেশনে যেতে হবে। যখন আপনি একই জায়গায় ডায়াগনস্টিকস পুনরায় অর্ডার করেন, তখন আপনাকে পরীক্ষার সম্পূর্ণ খরচ চার্জ করা হবে না, তবে শুধুমাত্র সেই অংশগুলির আংশিক পরিদর্শন করা হবে যার মাধ্যমে গাড়িটি আগে পরিদর্শন করা হয়নি। যদি আপনি অন্য ডায়াগনস্টিশিয়ানের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে চান তবে আপনাকে দ্বিতীয়বার সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান করতে হবে।... 14-দিনের মেরামতের সময় অতিবাহিত হওয়ার পরে, মেরামতের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এবং পুরো চেকটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে।

যদি গাড়িটিকে রাস্তার ট্র্যাফিক থেকে বাদ দেওয়া না হয়, তবে 14 দিনের জন্য জারি করা একটি শংসাপত্র আপনাকে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় এমনকি যদি নিবন্ধন শংসাপত্রের বৈধতা অতিক্রম করা হয়, কেবল ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য। 13 নভেম্বর 2017 থেকে সনাক্ত করা ত্রুটিগুলি কেন্দ্রীয় যানবাহন রেজিস্টারে প্রবেশ করানো হয় এবং সকল ডায়াগনস্টিসিয়ানদের কাছে উপলব্ধ। ত্রুটিগুলি সময়মত নির্মূল করার পরে, ডায়াগনস্টিক আংশিক পরীক্ষা পরিচালনা করে এবং যদি গাড়িটি ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় থাকে তবে নিবন্ধকরণ শংসাপত্রে একটি সীলমোহর দেওয়া হয়।

রাস্তার ধারে পরিদর্শন এবং নিবন্ধন সনদে স্ট্যাম্পের অভাব

যদিও পরিদর্শনের তারিখটি মনে রাখার মতো, এটি ঘটে যে ড্রাইভাররা গাড়িটিকে ডায়াগনস্টিক পয়েন্টে নিয়ে যাওয়ার সঠিক মুহূর্তটি মিস করে। একবার তারা বিলম্ব সম্পর্কে সচেতন হয়ে গেলে, তারা সাধারণত রাস্তার ধারে একটি প্রকৃত নিরাপত্তা পরীক্ষা অনুপস্থিত হওয়ার পরিণতি সম্পর্কে চিন্তিত থাকে। ট্রাফিক বিভাগ একটি নিবন্ধন শংসাপত্রের জন্য জিজ্ঞাসা করে, তবে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে গাড়ি সরানোর ক্ষমতা নিশ্চিত করে একটি শংসাপত্র জারি করে।, অতএব, প্রায়শই এটি যানবাহনকে স্থির করে না এবং একটি টো ট্রাক কল করার প্রয়োজন হয় না। ড্রাইভারকে PLN 500 পর্যন্ত জরিমানাও করা যেতে পারে। ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, পরিণতি আরও গুরুতর হতে পারে। যদি বীমাকারী নির্ধারণ করে যে গাড়িটি দুর্বল প্রযুক্তিগত অবস্থায় ছিল, তবে তিনি কেবল ক্ষতিপূরণই দেবেন না, তবে একটি অবৈধ পরিদর্শনের ক্ষেত্রে সমস্ত ভাঙ্গনের খরচ ড্রাইভার বহন করবে.

অডিট নিরীক্ষণ করার প্রয়োজন সম্পর্কে কাউকে বোঝানোর দরকার নেই - এটি নিরাপদ এবং আর্থিক দিকগুলির দ্বারা ব্যাক আপ করা হয়। আপনি যদি কোনও পরিস্থিতিতে আপনার গাড়িকে রক্ষা করতে চান এবং বাল্ব, ওয়াইপার, একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত প্রাথমিক চিকিৎসা কিট বা একটি সতর্কতা ত্রিভুজের একটি সেট খুঁজছেন, আপনি সেগুলি আমাদের অনলাইন স্টোর avtotachki.com-এ পাবেন।

আপনি আমাদের ব্লগ থেকে গাড়ী পরিদর্শন সম্পর্কে আরও জানতে পারেন:

একটি পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন জন্য একটি গাড়ী প্রস্তুত কিভাবে?

লংলাইফ রিভিউ - মোটরগাড়ি শিল্পের সবচেয়ে বড় কেলেঙ্কারি?

আমরা ব্রেক সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করি। কখন শুরু করবেন?