আমার গাড়ির তেল "বার্ন" হলে এর অর্থ কী?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

আমার গাড়ির তেল "বার্ন" হলে এর অর্থ কী?

একটি তেল পোড়া সাধারণত একটি তেল লিক দ্বারা সৃষ্ট হয় যা একটি গরম ইঞ্জিন বা নিষ্কাশন সিস্টেমের উপাদানগুলিতে জ্বলে। ব্যয়বহুল যানবাহন মেরামত প্রতিরোধ করতে একটি তেল ফুটো মেরামত করুন।

ইঞ্জিন তেল অবশ্যই ইঞ্জিনের ভিতরে থাকতে হবে। সময়ে সময়ে, অত্যধিক পরিধান বা চরম তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসার কারণে তেল সীল বা গ্যাসকেট ফুটো হতে পারে। একটি তেল ফুটো ইঞ্জিনের বাইরে তেল বিতরণ করে এবং সাধারণত অন্যান্য ইঞ্জিনের উপাদানগুলিতে যা খুব গরম। এতে পোড়া তেলের গন্ধ দূর হয়। যাইহোক, এটি খুব কমই জানা যায় যে অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন উপাদানগুলির ক্ষতির কারণেও তেল জ্বলতে পারে। যদি একটি ফুটো সঠিকভাবে নির্ণয় বা মেরামত করা না হয়, বা একটি অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন সমস্যা সমাধান করা হয় না, অতিরিক্ত তেল ফুটো বা গ্রাস করবে, সম্ভাব্য একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করবে।

আপনার কিছু জিনিস সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত যা আপনাকে তেল লিক শনাক্ত করতে সাহায্য করবে এবং ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি বা বিপজ্জনক পরিস্থিতি সৃষ্টি করার আগে সমস্যাটি সমাধান করতে আপনার কী করা উচিত।

কিভাবে জানবেন আপনার গাড়িতে তেল জ্বলছে কিনা

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, তেল বার্ন হতে পারে তেল ফুটো বা অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন উপাদানগুলির ক্ষতির কারণে। আপনার সমস্যা আছে তা জানার জন্য তেলের মাত্রা খুব কম না হওয়া পর্যন্ত আপনি অপেক্ষা করতে চান না, তাই এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, আপনার গাড়িতে তেল জ্বলছে কিনা তা কীভাবে জানাবেন তা আপনাকে অবশ্যই বুঝতে হবে। এখানে কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে যা আপনি লক্ষ্য করবেন:

  • যখন আপনার তেল ফুটো হয় এবং ফুটো হওয়া তেল নিষ্কাশন বা অন্যান্য গরম উপাদানগুলিতে আঘাত করে, তখন আপনি ধোঁয়া দেখার আগে সাধারণত জ্বলন্ত তেলের গন্ধ পেতে পারেন।

  • ইঞ্জিন চলাকালীন আপনি নিষ্কাশন থেকে নীল ধোঁয়াও দেখতে পারেন। ত্বরণ করার সময় আপনি যদি এটি লক্ষ্য করেন তবে সম্ভবত আপনার পিস্টনের রিংগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ধোঁয়া যদি ধোঁয়ার সময় বের হয়, তবে সমস্যাটি সাধারণত সিলিন্ডারের মাথায় ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ গাইডের কারণে হয়।

কি তেল পোড়া করে

তেল পোড়ানোর কারণ হল এটি যেখান থেকে ছিটকে পড়ছে এবং তা উত্তপ্ত উপাদান যেমন এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড, ভালভ কভার বা অন্যান্য ইঞ্জিন সিস্টেমে রয়েছে৷ গাড়ির বয়স বাড়ার সাথে সাথে বিভিন্ন যন্ত্রাংশ ক্ষয়ে যেতে পারে এবং তেল দিয়ে সঠিকভাবে সিল করতে ব্যর্থ হতে পারে। তেল প্রবাহিত হয় এবং গরম ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে স্পর্শ করে।

উপরে বলা হয়েছে, পোড়া তেলের গন্ধ এক্সস্ট পাইপ থেকেও আসতে পারে। পিস্টনের রিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে, জ্বলন চেম্বারে কম্প্রেশনের অভাব এবং দহন চেম্বারে অতিরিক্ত তেল প্রবেশের কারণে তেল জ্বলে। সিলিন্ডার হেড ভালভ গাইড ক্ষতিগ্রস্ত হলে এটি তেল পোড়ার কারণও।

যখন ইতিবাচক ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ পরিধান করা হয়, তখন এটি তেলকে জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করতে দেয়। একটি ত্রুটিপূর্ণ বা জীর্ণ PCV ভালভ চাপ তৈরি করতে দেয়, যা তেল সিল করার জন্য ডিজাইন করা গ্যাসকেটগুলিকে ধাক্কা দেয়। একটি সঠিকভাবে কাজ করা ভালভ চাপ তৈরি হওয়া রোধ করতে ক্র্যাঙ্ককেস থেকে গ্যাস বের করে।

তেল পোড়া ইঞ্জিন ব্যর্থতা সহ গুরুতর সমস্যা হতে পারে। আপনি যদি আপনার গাড়িতে কোনও সমস্যা লক্ষ্য করেন, সমস্যাটি আরও খারাপ হওয়ার আগে অবিলম্বে এটি পরীক্ষা করে নিন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন