গাড়ির হেডলাইট চিহ্নিত করার অর্থ কী (অবস্থান এবং ডিকোডিং)
সন্তুষ্ট
যানবাহনের আলো সুরক্ষা ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং এটি হেডলাইটের জন্য বিশেষভাবে সত্য। সাধারণত এই আলোর ডিভাইসগুলির মধ্যে নিম্ন এবং উচ্চ রশ্মি অন্তর্ভুক্ত থাকে, কখনও কখনও দিনের সময় চলমান আলো (DRL), কুয়াশা আলো (PTF), পাশাপাশি সাইড লাইট এবং দিক নির্দেশক ব্লকগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই সমস্ত তাদের ক্ষেত্রে আলফানিউমেরিক এনকোডিং এ বিবেচনায় নেওয়া বাঞ্ছনীয়।
হেডলাইট চিহ্ন থেকে আপনি কি শিখতে পারেন
চিহ্নিত করার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম তথ্য সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:
- ব্যবহৃত ল্যাম্পের বৈশিষ্ট্য, ধরন এবং প্রযুক্তি;
- এর প্রয়োগের প্রকৃতি দ্বারা হেডলাইটের সংকল্প;
- ডিভাইস দ্বারা তৈরি রাস্তার আলোকসজ্জা স্তর;
- যে দেশের নাম এই হেডলাইট ব্যবহারের অনুমতি দিয়েছে এবং এর প্রযুক্তিগত শর্তাবলী এবং পরীক্ষার জন্য জমা দেওয়া নমুনার সাথে সামঞ্জস্যের একটি শংসাপত্র অনুমোদন করেছে;
- এই আলো ব্যবহার করা যানবাহনের বৈশিষ্ট্য, উত্পাদন তারিখ এবং কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সহ অতিরিক্ত তথ্য।
চিহ্নগুলি সর্বদা কোনও আন্তর্জাতিক মানদণ্ডের সাথে একীভূত হয় না, তবে কোডগুলির মূল অংশটি প্রায় সাধারণভাবে গৃহীত সংক্ষিপ্তসারগুলির সাথে মিলে যায়।
অবস্থান
অপটিক্সের প্রতিরক্ষামূলক চশমা এবং হেডলাইটের প্লাস্টিকের বডির পিছনের দিকে অবস্থান চিহ্নিত করার দুটি ক্ষেত্রে রয়েছে।
দ্বিতীয় পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয় যখন হেডলাইট সমাবেশ প্রত্যাখ্যান না করে অপারেশন চলাকালীন চশমা প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হয়, যদিও এই বিষয়ে কোনও দ্ব্যর্থতা নেই।
কখনও কখনও অতিরিক্ত তথ্য স্টিকার আকারে প্রয়োগ করা হয়। প্রতিষ্ঠিত প্রয়োজনীয়তার সাথে হেডলাইটের সম্মতি পরীক্ষা করার আইনি প্রয়োজনের ক্ষেত্রে এটি এতটা নির্ভরযোগ্য নয়, বিশেষত যেহেতু এই জাতীয় স্টিকারগুলির মিথ্যাচার আইনের অধীনে দায়বদ্ধ।
শংসাপত্র থেকে বিচ্যুতি সহ হেডলাইট ব্যবহার করার পরিণতিগুলি বেশ গুরুতর হতে পারে।
সংক্ষিপ্ত রূপের ব্যাখ্যা
চিহ্নিতকরণে কার্যত কোন সরাসরি পাঠযোগ্য শিলালিপি নেই। এটিতে শুধুমাত্র চিহ্ন রয়েছে যেগুলির জন্য বিশেষ টেবিল এবং মান অনুযায়ী ডিকোডিং প্রয়োজন।
উদাহরণস্বরূপ:
- ডিভাইসের অবস্থান এবং এর কর্মের দিক A, B, C, R এবং তাদের সংমিশ্রণ যেমন CR, C/R দ্বারা এনকোড করা হয়েছে, যেখানে A মানে মাথা বা পাশের আলো, B - কুয়াশা আলো, C এবং R, যথাক্রমে, নিম্ন এবং উচ্চ মরীচি, যখন মিলিত ব্যবহার - সম্মিলিত যন্ত্র।
- ব্যবহৃত বিকিরণকারীর ধরন অনুসারে, কোডিংগুলিকে H বা D অক্ষর দ্বারা আলাদা করা হয়, যার অর্থ যথাক্রমে ডিভাইসের প্রধান চিহ্নিতকরণের আগে স্থাপন করা ক্লাসিক হ্যালোজেন বাতি বা গ্যাস ডিসচার্জ ল্যাম্পের ব্যবহার।
- আঞ্চলিক চিহ্নিতকরণে E অক্ষর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, কখনও কখনও "ইউরোপীয় আলো" হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়, অর্থাৎ ইউরোপে অনুমোদিত আলো বিতরণ। আমেরিকান-স্টাইলের হেডলাইটগুলির জন্য DOT বা SAE যেগুলির একটি ভিন্ন আলোকিত ফ্লাক্স জ্যামিতি রয়েছে, এবং অঞ্চল (দেশ) সঠিকভাবে নির্দেশ করার জন্য অতিরিক্ত ডিজিটাল অক্ষর রয়েছে, তাদের মধ্যে প্রায় একশত রয়েছে, পাশাপাশি স্থানীয় বা আন্তর্জাতিক মানের মান যা এই দেশটি মেনে চলে , সাধারণত বিশ্বব্যাপী ISO।
- একটি প্রদত্ত হেডলাইটের জন্য গৃহীত আন্দোলনের দিকটি অগত্যা চিহ্নিত করা হয়, সাধারণত একটি তীর দিয়ে ডান বা বাম দিকে নির্দেশ করা হয়, যখন আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড, যা আলোক রশ্মির অসাম্যের জন্য প্রদান করে না, সেখানে এই জাতীয় তীর বা উভয়ই নেই সাথে সাথে উপস্থিত।
- আরও, কম উল্লেখযোগ্য তথ্য নির্দেশিত হয়, আলোক যন্ত্রের উৎপাদনের দেশ, লেন্স এবং প্রতিফলকগুলির উপস্থিতি, ব্যবহৃত উপকরণ, আলোকিত প্রবাহের শক্তি দ্বারা শ্রেণী, স্বাভাবিক দিকনির্দেশের জন্য শতাংশে প্রবণতার কোণ। ডিপড বিম, বাধ্যতামূলক টাইপ হোমোলেশন ব্যাজ।
ডিকোডিংয়ের জন্য সমস্ত তথ্য একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ নেয়, যা নির্মাতাদের অভ্যন্তরীণ মানগুলির উপস্থিতি দ্বারা জটিল। এই জাতীয় অনন্য চিহ্নগুলির উপস্থিতি হেডলাইটের গুণমান এবং এটি শীর্ষস্থানীয় নির্মাতাদের মধ্যে একটির সাথে সম্পর্কিত বিচার করা সম্ভব করে তোলে।
ল্যাম্প টাইপ চিহ্নিত
হেডলাইটে আলো নির্গতকারী নিম্নলিখিত ধরনের হতে পারে:
- সাধারণ ভাস্বর বাতি, বর্তমানে ব্যবহৃত হয় না;
- হ্যালোজেন ল্যাম্প যেখানে ফিলামেন্ট বিশেষ গ্যাসের পরিবেশে কাজ করে, যা অপারেশন চলাকালীন উপাদানটির বাষ্পীভবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং এটিকে কার্যক্ষমতা হ্রাস না করে দীর্ঘ সময়ের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর ইনপুট শক্তি দিয়ে কাজ করতে দেয়;
- তাই বলা হয় জেনন, অর্থাৎ, গ্যাস-ডিসচার্জ ল্যাম্প, যেখানে আলোর উত্সটি কোনও ফিলামেন্ট নয়, তবে একটি বিশেষ বৈদ্যুতিন ইগনিশন ইউনিট দ্বারা উত্পন্ন একটি উচ্চ-ভোল্টেজ গ্যাস স্রাব, এই জাতীয় বাতিগুলি আপনাকে আলোকিত প্রবাহের শক্তি আরও বাড়াতে দেয়;
- উপর ভিত্তি করে কঠিন অবস্থা emitters ব্যবহার করে এলইডি, সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান যা আপনাকে ন্যূনতম শক্তি খরচ সহ একটি শক্তিশালী আলোকিত প্রবাহ তৈরি করতে দেয়, সেইসাথে ম্যাট্রিক্স আলোর উত্সগুলি বাস্তবায়ন করতে দেয়;
- লেজার বাতি, যেখানে আলো একটি সলিড-স্টেট লেজার রশ্মি দ্বারা উত্তেজিত একটি ফ্লুরোসেন্ট প্লেট দ্বারা নির্গত হয়।
এই সমস্ত উত্সগুলি অপটিক্স হাউজিংগুলিতেও চিহ্নিত করা হয়েছে, যেহেতু নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, শুধুমাত্র সেই বাতিটি যার জন্য এটি তৈরি করা হয়েছে হেডলাইটে ব্যবহার করা যেতে পারে। আলোর উত্সকে আরও শক্তিশালী বিকল্প দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সমস্ত প্রচেষ্টা, এমনকি ইনস্টলেশন মাত্রার জন্য উপযুক্ত, অবৈধ এবং বিপজ্জনক।
LED হেডলাইট বোঝানো হচ্ছে
এলইডি আলোর উত্স গণনা করার সময়, হেডলাইট হাউজিং-এ LED অক্ষরগুলি চিহ্নিত করা হয়, যার মানে হল লাইট-এমিটিং ডায়োড, লাইট-এমিটিং ডায়োড৷
একই সময়ে, হেডলাইটটি প্রচলিত হ্যালোজেন বাল্বের উদ্দেশ্যে সমান্তরালভাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে, অর্থাৎ এইচআর, এইচসি, এইচসিআর, যা কিছু বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে।
যাইহোক, এগুলি সম্পূর্ণ আলাদা আলোক ডিভাইস এবং হ্যালোজেন হেডলাইটে এলইডি ল্যাম্প রাখা অগ্রহণযোগ্য। তবে এটি বিদ্যমান প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলিতে কোনও ভাবেই নিয়ন্ত্রিত নয়, যা আমাদের বিতর্কিত ক্ষেত্রে এই জাতীয় হেডলাইটগুলিকে হ্যালোজেন হিসাবে বিবেচনা করতে দেয়। স্বতন্ত্র চিহ্নিতকরণ শুধুমাত্র জেননের জন্য স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।
জেনন হেডলাইটে কী চিহ্নিত করা উচিত
গ্যাস-ডিসচার্জ ইমিটার, অর্থাৎ জেনন, একটি সুনির্দিষ্ট ধরনের প্রতিফলক এবং ডিফ্লেক্টর বা লেন্স থাকে, যা চিহ্নিতকরণে D অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।
উদাহরণস্বরূপ, নিম্ন মরীচি, উচ্চ মরীচি এবং সম্মিলিত হেডলাইটের জন্য যথাক্রমে DC, DR, DC/R। ল্যাম্পের ক্ষেত্রে এখানে কোন পরিবর্তনযোগ্যতা নেই এবং হতে পারে না, হ্যালোজেন হেডলাইটে জেনন ইনস্টল করার সমস্ত প্রচেষ্টাকে কঠোর শাস্তি দেওয়া হয়, যেহেতু আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করা গুরুতর দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে।
জেনন হেডলাইটের জন্য স্টিকার কেন প্রয়োজন?
কখনও কখনও স্টিকারগুলি গ্লাস বা প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে চিহ্নের পরিবর্তে অপটিক্স নির্মাতারা ব্যবহার করে। তবে এটি বেশ বিরল, গুরুতর নির্মাতারা অংশগুলি কাস্ট করার প্রক্রিয়াতে কোডগুলি প্রয়োগ করে, তাই মামলার ক্ষেত্রে এটি অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য।
তবে কখনও কখনও অপারেশন চলাকালীন গাড়িগুলিকে সংশোধন করা হয় এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পের পরিবর্তে, অপটিক্যাল উপাদানগুলির পরিবর্তন, স্যুইচিং, বৈদ্যুতিক সার্কিট এবং গাড়ির ইলেকট্রনিক্সে হস্তক্ষেপ সহ জেননের জন্য আলো সংশোধন করা হয়।
এই জাতীয় সমস্ত ক্রিয়াগুলির জন্য বাধ্যতামূলক শংসাপত্রের প্রয়োজন, যার ফলস্বরূপ একটি স্টিকার প্রদর্শিত হয়, যা এই জাতীয় টিউনিংয়ের বৈধতা নির্দেশ করে। একই কর্মের প্রয়োজন হবে যদি গাড়ি, এবং সেই কারণে হেডলাইটগুলি এমন একটি দেশের জন্য তৈরি করা হয় যেখানে অন্যান্য মান রয়েছে যা বর্তমান পরিবহন নিয়মের সাথে খাপ খায় না।
কখনও কখনও এই স্টিকার জাল হয়. এটি আইন দ্বারা শাস্তিযোগ্য এবং গাড়ির পরিদর্শনের সময় খুব সহজেই গণনা করা হয়, যা পরিচালনার উপর নিষেধাজ্ঞা এবং মালিকের শাস্তি প্রদান করে।
