ইগনিশন কয়েলের B এবং K অক্ষরগুলির অর্থ কী?

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অপারেশনে যখন স্ফুলিঙ্গ বা দুর্বল স্পার্কের অদৃশ্য হয়ে যাওয়া, অস্থির অলসতা, নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করতে অক্ষমতা, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন বা অক্ষমতা, ডিপ এবং ঝাঁকুনি যখন শুরু করা এবং গতিশীল, ইত্যাদি, তারপর ইগনিশন কয়েলের কর্মক্ষমতা নির্ণয় করা বোধগম্য হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে কুণ্ডলীতে B এবং K অক্ষরের উপাধিগুলি জানতে হবে।

ইগনিশন কয়েলের B এবং K অক্ষরগুলির অর্থ কী?

টার্মিনাল প্রতি + চিহ্ন বা অক্ষর বি সহ (ব্যাটারি) ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, কে অক্ষরের সাথে সুইচ সংযুক্ত করা হয়। গাড়ির তারের রঙ পরিবর্তিত হতে পারে, তাই কোনটি কোথায় যায় তা ট্র্যাক করা সবচেয়ে সহজ।

*ইগনিশন কয়েলগুলি ঘুরার প্রতিরোধের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে।

কিভাবে সঠিকভাবে ইগনিশন কুণ্ডলী সংযোগ করতে?

গাড়ির বৈশিষ্ট্য নির্বিশেষে, সংযোগ একই:

• লক থেকে আসা তারটি বাদামী এবং "+" চিহ্ন (অক্ষর B) সহ টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত রয়েছে;
• ভর থেকে আসা কালো তারটি "K" এর সাথে সংযুক্ত;
• তৃতীয় টার্মিনাল (ঢাকনার মধ্যে) উচ্চ-ভোল্টেজ তারের জন্য।

যাচাইয়ের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন

ইগনিশন কয়েল চেক করার জন্য, আপনার একটি 8 মিমি রিং বা ওপেন-এন্ড রেঞ্চের পাশাপাশি ওহমিটার মোড সহ একটি পরীক্ষক (মাল্টিমিটার বা অনুরূপ ডিভাইস) প্রয়োজন।

আপনি গাড়ি থেকে এটি অপসারণ ছাড়া ইগনিশন কয়েল নির্ণয় করতে পারেন:

• ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সরান;
• ইগনিশন কয়েল থেকে উচ্চ-ভোল্টেজ তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
• কয়েলের দুটি টার্মিনালের দিকে যাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

এটি করার জন্য, টার্মিনালগুলিতে তারের সুরক্ষিত বাদামগুলি খুলতে একটি 8 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। আমরা তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি, তাদের অবস্থান মনে রেখে, যাতে তাদের পুনরায় ইনস্টল করার সময় তাদের বিভ্রান্ত না হয়।

কয়েল ডায়াগনস্টিকস

আমরা ইগনিশন কয়েলের প্রাথমিক উইন্ডিংয়ের পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করি।

এটি করার জন্য, আমরা একটি পরীক্ষক প্রোবকে "B" টার্মিনালে সংযুক্ত করি, দ্বিতীয় প্রোবটিকে "K" টার্মিনালে - প্রাথমিক উইন্ডিংয়ের আউটপুট। আমরা ওহমিটার মোডে ডিভাইসটি চালু করি। ইগনিশন কয়েলের সুস্থ প্রাথমিক উইন্ডিং এর প্রতিরোধ শূন্যের কাছাকাছি হওয়া উচিত (0,4 - 0,5 ওহম)। যদি এটি কম হয়, তাহলে একটি শর্ট সার্কিট আছে, যদি এটি উচ্চতর হয়, তবে উইন্ডিংয়ে একটি খোলা সার্কিট রয়েছে।

আমরা ইগনিশন কয়েলের সেকেন্ডারি (হাই-ভোল্টেজ) উইন্ডিংয়ের পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করি।

এটি করার জন্য, আমরা একটি পরীক্ষক প্রোবকে ইগনিশন কয়েলের "B" টার্মিনালে এবং দ্বিতীয় প্রোবটিকে উচ্চ-ভোল্টেজ তারের আউটপুটে সংযুক্ত করি। আমরা প্রতিরোধ পরিমাপ. একটি কাজের সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ের জন্য, এটি 4,5 - 5,5 kOhm হওয়া উচিত।

মাটিতে নিরোধক প্রতিরোধের পরীক্ষা করা হচ্ছে. এই ধরনের চেকের জন্য, মাল্টিমিটারের একটি মেগোহমিটার মোড থাকা প্রয়োজন (বা একটি পৃথক মেগোহমিটার প্রয়োজন) এবং উল্লেখযোগ্য প্রতিরোধ পরিমাপ করতে পারে। এটি করার জন্য, আমরা একটি পরীক্ষক প্রোবকে ইগনিশন কয়েলের "B" টার্মিনালে সংযুক্ত করি এবং দ্বিতীয় প্রোবটিকে এর শরীরে টিপুন। অন্তরণ প্রতিরোধের খুব উচ্চ হতে হবে - 50 mΩ বা তার বেশি।

যদি তিনটি চেকের মধ্যে অন্তত একটি ত্রুটি দেখায়, তাহলে ইগনিশন কয়েলটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।