একটি গাড়ী ব্যাটারির ক্ষমতা নির্ণয় কিভাবে?
সন্তুষ্ট
একটি গাড়ির ব্যাটারির অনেকগুলি পরামিতি রয়েছে যার দ্বারা এটি একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে। এবং এগুলি কেবলমাত্র মাত্রা, ওজন, পিন বিন্যাস নয়, বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্যগুলিও যা দ্বারা ব্যাটারির উদ্দেশ্য বিচার করা যায়। আজ স্টোরগুলিতে আপনি মোটরসাইকেল, গাড়ি, ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলির জন্য ব্যাটারিগুলি খুঁজে পেতে পারেন, যা তাদের কার্যকারিতার মধ্যে আলাদা। আপনি যদি ভুল ব্যাটারি নির্বাচন করেন, তাহলে পরবর্তী অপারেশনের সময় সমস্যা দেখা দিতে পারে।
একটি ব্যাটারির অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর ক্ষমতা। গাড়ির ব্যাটারির জন্য, এই মানটি অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারে (আহ) পরিমাপ করা হয়। সাধারণত, এই ব্যাটারি প্যারামিটারটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ভলিউম অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়। গাড়ির অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের আয়তনের উপর নির্ভর করে নীচে একটি টেবিল রয়েছে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য, 50-65 Ah ক্ষমতার ব্যাটারিগুলি সবচেয়ে সাধারণ (SUVগুলির জন্য, সেগুলি সাধারণত 70-90 Ah এ সেট করা হয়)।
ব্যাটারি যে পরিমাণ শক্তি ধারণ করতে পারে তা ব্যবহার করার সাথে সাথে ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। এটি গাড়ির অপারেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর, তাই আপনাকে এটি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং পর্যায়ক্রমে এটি পরিমাপ করতে হবে। এই জন্য পদ্ধতির একটি সেট আছে:
- অংকের চেক;
- একটি মাল্টিমিটার দিয়ে গণনা;
- বিশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
যদিও প্রথম দুটি পদ্ধতি বেশ জটিল, তারা আপনাকে বাড়িতে ব্যাটারির ক্ষমতা নির্ধারণ করতে দেয়। পরেরটির জন্য বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন, যা প্রায়শই পরিষেবা স্টেশনগুলিতে পাওয়া যায়। আপনি যদি এই ধরনের সরঞ্জাম খুঁজে পান, তাহলে ক্ষমতার স্ব-নির্ণয় ব্যাপকভাবে সরলীকৃত হয়।
একটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা হল যে চেকগুলি শুধুমাত্র সম্পূর্ণ চার্জ করা ব্যাটারিতে করা হয়। অন্যথায়, ফলাফল ভুল হবে।
মাল্টিমিটার দিয়ে গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা কীভাবে নির্ণয় করবেন?
এর মাধ্যমে ক্যাপাসিট্যান্স পরীক্ষা করার পদ্ধতিটি বেশ জটিল, যদিও দ্রুত। এই সূচকটি পরিমাপ করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে: একটি মাল্টিমিটার, এবং এমন একটি ডিভাইস যা ডিভাইসের ঘোষিত ক্ষমতার প্রায় অর্ধেক ব্যবহার করবে। অন্য কথায়, 7 A / h এর ক্ষমতা সহ, খরচ প্রায় 3,5 A হওয়া উচিত।
এই ক্ষেত্রে, ডিভাইসটি যে ভোল্টেজটি পরিচালনা করে তা বিবেচনা করা মূল্যবান। এটি 12 V হওয়া উচিত। এই জাতীয় কাজের জন্য, একটি গাড়ির হেডলাইট থেকে একটি সাধারণ বাতি উপযুক্ত, তবে এখনও আপনার ব্যাটারি অনুযায়ী খরচ নির্বাচন করা উচিত।
এই পদ্ধতির অসুবিধা হল এটি ব্যাটারির সঠিক ক্ষমতা বলতে ব্যবহার করা যায় না। আপনি শুধুমাত্র মূল থেকে ক্ষমতা বর্তমান শতাংশ খুঁজে পেতে পারেন. অন্য কথায়, এই ধরনের পরীক্ষা ডিভাইসের পরিধান নির্ধারণ করে।
একটি নির্দিষ্ট ডিভাইস সংযোগ করার পরে, আপনাকে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করতে হবে এবং তারপরে টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করতে হবে। এর পরে, আপনাকে নিম্নলিখিত পরামিতিগুলির বিরুদ্ধে পরীক্ষা করতে হবে, যা মূল ক্ষমতার শতাংশ নির্ধারণ করে:
- 12,4 V এর বেশি - 90-100%;
- 12 এবং 12,4 V - 50-90% এর মধ্যে;
- 11 এবং 12 V - 20-50% এর মধ্যে;
- 11 V এর কম - 20% পর্যন্ত।
যাইহোক, এমনকি ক্ষমতার 50% এর কম একটি সূচক সহ, এই জাতীয় ব্যাটারি দিয়ে গাড়ি চালানো অসম্ভব। এতে পুরো গাড়ির ক্ষতি হয়।
**যদি একটি বাতি একটি চালিত ডিভাইস হিসাবে সংযুক্ত থাকে, তাহলে এটি ব্যাটারি ব্যর্থতা নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি এটি অস্পষ্টভাবে জ্বলে বা জ্বলজ্বল করে তবে এই জাতীয় ব্যাটারি অবশ্যই ত্রুটিযুক্ত।
প্রাপ্ত ফলাফল অবশ্যই শতাংশের সাথে তুলনা করতে হবে এবং তারপরে ঘোষিত ক্ষমতার সাথে তুলনা করতে হবে। এটি আপনাকে আনুমানিক বর্তমান ক্ষমতা নির্ধারণ করতে এবং ডিভাইসের পরবর্তী অপারেশন সম্পর্কে একটি উপযুক্ত সিদ্ধান্ত নিতে অনুমতি দেবে।
কন্ট্রোল ডিসচার্জ বা বিশেষ পরীক্ষকের মাধ্যমে ব্যাটারির ক্ষমতা নির্ধারণ করা অনেক সহজ। দ্বিতীয় বিকল্পটি ব্যবহার করা আপনাকে দ্রুত ফলাফল পেতে অনুমতি দেবে, তাই এগুলি বিভিন্ন পরিষেবা এবং কর্মশালায় ব্যবহৃত হয়। প্রথম পদ্ধতি হল বর্তমান শক্তির উপর ভিত্তি করে ব্যাটারি স্রাবের হার পরিমাপ করা।
গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা বিবেচনায় নেওয়া উচিত এবং নিয়মিত নির্ণয় করা উচিত, যেহেতু সময়ের সাথে সাথে ডিভাইসের সংস্থান হ্রাস পাচ্ছে, ক্ষমতা দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে। একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস গাড়ির ইলেকট্রনিক্স অপারেশন প্রভাবিত করে, তাই আপনি সাবধানে এটি নিরীক্ষণ করা উচিত।
একটি গাড়িতে একটি বড় ক্ষমতা ব্যাটারি করা সম্ভব?
যখন ব্যাটারি পরিবর্তন করার প্রয়োজন দেখা দেয়, তখন অনেকেই বড় ক্ষমতার ব্যাটারি ইনস্টল করতে চান। এটি শক্তি শুরু করার এবং পরবর্তী ব্যাটারি জীবনের পরিপ্রেক্ষিতে একটি ভাল ধারণা বলে মনে হচ্ছে। কিন্তু এখানে সবকিছু এত পরিষ্কার নয়।
একটি গাড়ির জন্য একটি ব্যাটারি নির্বাচন প্রাথমিকভাবে অটোমেকারের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। অর্থাৎ, আপনাকে গাড়িতে ইতিমধ্যে ইনস্টল করা ব্যাটারিটি দেখতে হবে বা গাড়ির প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনগুলি উল্লেখ করতে হবে। যাইহোক, আমরা সবাই বুঝতে পারি যে বোর্ডে অতিরিক্ত সরঞ্জামের পরিমাণ বাড়ছে, যার অর্থ সামগ্রিকভাবে বৈদ্যুতিক সিস্টেমে এবং বিশেষ করে ব্যাটারির উপর লোড। অতএব, এই ধরনের পরিস্থিতিতে একটি বৃহত্তর ক্ষমতা সঙ্গে একটি ব্যাটারি স্থাপন ন্যায়সঙ্গত হতে পারে.
সামগ্রিকভাবে, যখন আপনার একটু বড় ক্ষমতার ব্যাটারি নেওয়া উচিত তখন আমরা কয়েকটি পয়েন্ট নোট করি:
- যদি বিপুল সংখ্যক গ্রাহক গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে কাজ করেন (নেভিগেশন, রেজিস্ট্রার, সুরক্ষা ব্যবস্থা, টিভি, বিভিন্ন ধরণের গরম ইত্যাদি);
- আপনার যদি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি থাকে (তাদের শুরু করার জন্য একটি বড় ব্যাটারি প্রয়োজন)।
একটি ছোট সরবরাহ ঠান্ডা ঋতুতে সাহায্য করবে। অভিজ্ঞতাগত নির্ভরতা অনুসারে, প্লাস 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে শুরু করে, যখন তাপমাত্রা এক ডিগ্রি কমে যায়, তখন গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা 1 Ah কমে যায়। সুতরাং, একটি বৃহত্তর ক্ষমতার সাথে, আপনার ঠান্ডা মরসুমে নিরাপত্তার একটি ছোট মার্জিন থাকবে। কিন্তু, মনে রাখবেন যে খুব বেশি একটি মানও "ভাল নয়।" এই জন্য দুটি কারণ আছে:
- জেনারেটর সহ গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক ব্যাটারির নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, তারা একটি বড় ক্ষমতার একটি গাড়ী ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ নাও হতে পারে. এই মোডে কাজ করার ফলে, ব্যাটারি অতিরিক্ত ক্ষমতার সুবিধা হারাবে;
- গাড়ির স্টার্টার আরও তীব্র ছন্দে কাজ করবে। এটি ব্রাশ এবং কমিউটারের পরিধানকে প্রভাবিত করবে। সব পরে, স্টার্টার এছাড়াও নির্দিষ্ট পরামিতি (প্রবর্তন বর্তমান, ইত্যাদি) জন্য গণনা করা হয়।
একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট গাড়ির অপারেশন মোড। যদি গাড়িটি প্রায়শই স্বল্প দূরত্বে চালিত হয়, তবে একটি বৃহত্তর ক্ষমতার ব্যাটারি চার্জ করার সময় পাবে না। বিপরীতভাবে, যদি দৈনিক রান যথেষ্ট দীর্ঘ হয়, জেনারেটরের ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে রিচার্জ করার জন্য যথেষ্ট সময় থাকবে। যাই হোক না কেন, প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত মান থেকে ক্ষমতা সূচকের সামান্য বিচ্যুতি গ্রহণযোগ্য হতে পারে। আর ক্ষমতা বৃদ্ধির দিকে বিচ্যুত হওয়াই ভালো।
