হাইড্রোক্র্যাকড তেল কি

মোটর তরলের বাজারে একটি নতুনত্ব - হাইড্রোক্র্যাকিং তেল - গাড়ির মালিকদের মধ্যে একটি মিশ্র মূল্যায়ন পেয়েছে। কেউ কেউ এই লুব্রিকেন্টটিকে সর্বোত্তম আধুনিক বিকাশ বলে মনে করেন। অন্যরা উপাদানটির উত্পাদনের বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দেয় এবং এটি সম্পর্কে নেতিবাচক কথা বলে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, হাইড্রোক্র্যাকিং তেল বোঝার মূল্য - এটি কী, এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি কী এবং আপনার নিজের গাড়ির জন্য এই মানের লুব্রিকেন্টগুলি বেছে নেওয়া মূল্যবান কিনা।

সন্তুষ্ট

• 1 হাইড্রোক্র্যাকড তেল কি
  • 1.1 উৎপাদন প্রযুক্তি
  • 1.2 মৌলিক বৈশিষ্ট্যাবলী
  • 1.3 উপকারিতা এবং অসুবিধা
• 2 এইচসি বা সিন্থেটিক: কী চয়ন করবেন এবং কীভাবে পার্থক্য করবেন
  • 2.1 সিন্থেটিক থেকে হাইড্রোক্র্যাকড তেলে স্যুইচ করা
  • 2.2 হাইড্রোক্র্যাকড তেলকে সিন্থেটিক থেকে কীভাবে আলাদা করা যায়
    • 2.2.1 ভিডিও: HC লুব্রিকেন্ট

হাইড্রোক্র্যাকড তেল কি

হাইড্রোক্র্যাকিং হল উচ্চ সান্দ্রতা বৈশিষ্ট্য সহ বেস অয়েল তৈরি করার জন্য বেস অয়েল পরিশোধন করার একটি প্রক্রিয়া। HC সংশ্লেষণ প্রযুক্তি 1970-এর দশকে আমেরিকান রসায়নবিদরা তৈরি করেছিলেন। হাইড্রোক্যাটালিটিক প্রক্রিয়াকরণের সময়, "খারাপ" তেলের ভগ্নাংশগুলি কার্বোহাইড্রেটে রূপান্তরিত হয়। একটি সাধারণ "খনিজ জল" এর একটি উচ্চ মানের "সিনথেটিক্স" এ রূপান্তর রাসায়নিক প্রক্রিয়ার প্রভাবে ঘটে। একদিকে, খনিজ তেলের মতো তেল থেকে HC-তেল তৈরি হয় এবং অন্যদিকে, ভিত্তির আণবিক গঠন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। ফলস্বরূপ রচনাটি সম্পূর্ণরূপে খনিজ তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়।

হাইড্রোক্র্যাকিং বিভিন্ন ধরনের আছে

উৎপাদন প্রযুক্তি

GK-তেলের একটি সম্পূর্ণ ছবি পেতে উত্পাদন প্রযুক্তির অধ্যয়নের অনুমতি দেবে। হাইড্রোক্র্যাকিং হল বেস খনিজ তেল পরিশোধন করার একটি পদ্ধতি, যা চূড়ান্ত পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলিকে সিনথেটিক্সের কাছাকাছি আনা সম্ভব করে তোলে। তেলের ভিত্তি হল তেল, যার আণবিক গঠন বিশেষ রাসায়নিক প্রক্রিয়া ব্যবহার করে পরিবর্তিত হয়। পরিষ্কারের তিনটি ধাপ রয়েছে:

1. ডিওয়াক্সিং। তেল থেকে প্যারাফিন অপসারণ রচনাটির হিমাঙ্কের বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।
2. হাইড্রোট্রিটিং। এই পর্যায়ে, হাইড্রোকার্বন উপাদানগুলি হাইড্রোজেনের সাথে পরিপূর্ণ হয় এবং এইভাবে তাদের গঠন পরিবর্তন করে। তেল জারণ প্রক্রিয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করে।
3. হাইড্রোক্র্যাকিং হল সালফার এবং নাইট্রোজেন যৌগ অপসারণ। পরিশোধনের এই পর্যায়ে, রিংগুলি ক্লিভ করা হয়, বন্ধনগুলি স্যাচুরেটেড হয় এবং প্যারাফিন চেইনগুলি ভেঙে যায়।

তিন-পর্যায়ের পরিশোধন আপনাকে অপ্রয়োজনীয় অমেধ্য থেকে তেল পরিত্রাণ করতে এবং একটি তেলের সংমিশ্রণ পেতে দেয় যা সাধারণ খনিজ, সিন্থেটিক বা আধা-সিন্থেটিকগুলির থেকে আলাদা। অতএব, নির্মাতারা এইচসি-তেলকে লুব্রিকেন্টের একটি পৃথক বিভাগ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে।

হাইড্রোক্র্যাকিং প্রযুক্তি

পরিশোধন পদ্ধতির পরে, উচ্চ-মানের লুব্রিকেন্টের চূড়ান্ত বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা প্রদানের জন্য কৃত্রিম সংযোজনগুলি তেলের মধ্যে প্রবর্তন করা হয়।

মৌলিক বৈশিষ্ট্যাবলী

মোটর তেলের ভিত্তি তাদের সান্দ্রতা প্রভাবিত করে। সবচেয়ে ঘন তেল খনিজ, সবচেয়ে পাতলা সিন্থেটিক। হাইড্রোক্র্যাকিং তেল, আধা-সিন্থেটিক সহ, মধ্যম অবস্থানে রয়েছে। এই লুব্রিকেন্টের বিশেষত্ব হল যে উত্পাদন প্রযুক্তির দিক থেকে এটি খনিজ এবং ভৌত এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে - সিন্থেটিক এর কাছাকাছি।

এই ধরনের তেলে খনিজ এবং সিন্থেটিক উভয় তেলের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

হাইড্রোক্র্যাকিং প্রযুক্তির দ্বারা তৈরি বেসটি খনিজগুলির তুলনায় বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করেছে। বিশুদ্ধতার ক্ষেত্রে, এই জাতীয় তেলগুলি সিন্থেটিকগুলির কাছাকাছি, তবে তাদের দাম অনেক কম।

এটা গুরুত্বপূর্ণ! HC-সংশ্লেষণ 150 ইউনিটের সান্দ্রতা সূচক সহ একটি লুব্রিকেন্ট প্রাপ্ত করা সম্ভব করে, যখন খনিজ লুব্রিকেন্টগুলির সান্দ্রতা মাত্র 100 ইউনিট থাকে। অ্যাডিটিভের প্রবর্তন হাইড্রোক্র্যাকিং রচনাগুলিকে যতটা সম্ভব সিন্থেটিকগুলির কাছাকাছি নিয়ে আসে।

উপকারিতা এবং অসুবিধা

এইচএ তরলকে উচ্চ মানের লুব্রিকেটিং তেলে পরিণত করে। এই লুব্রিকেন্টের সুবিধাগুলি নিম্নরূপ:

• যান্ত্রিক বা তাপ ওভারলোড অধীনে দক্ষ অপারেশন;
• ইলাস্টোমারদের ন্যূনতম আক্রমনাত্মকতা;
• আমানত গঠনের প্রতিরোধ;
• বিকৃতি প্রতিরোধের;
• সর্বোত্তম সান্দ্রতা;
• ঘর্ষণ কম সহগ;
• additives উচ্চ দ্রবণীয়তা;
• পরিবেশগত বন্ধুত্ব।

হাইড্রোক্র্যাকড তেলের স্বতন্ত্র সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে

সুস্পষ্ট সুবিধার সাথে, এই ধরণের তেলের বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা রয়েছে:

• বাষ্পীভবন বৃদ্ধি;
• জারা গঠন উস্কে প্রবণতা;
• দ্রুত বার্ধক্য এবং, ফলস্বরূপ, ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

কিছু ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, অনেক গাড়ির মালিক এর ব্যবহার সম্পর্কে বেশ ইতিবাচক কথা বলে। মানের দিক থেকে, এটি শুধুমাত্র সর্বোচ্চ খরচ সহ উচ্চ-শ্রেণীর সিন্থেটিক তেলের তুলনায় সামান্য নিকৃষ্ট। অনুরূপ বৈশিষ্ট্যের সিন্থেটিক্সের উপর সুবিধা হল অনেক কম দাম।

এইচসি বা সিন্থেটিক: কী চয়ন করবেন এবং কীভাবে পার্থক্য করবেন

HA বেসের রাসায়নিক রূপান্তর শেষে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি খনিজ তেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে, তবে এটি উচ্চ-মানের "সিনথেটিক্স" এর স্তরে পৌঁছায় না। নতুন তেলের বিকাশকারীদের মূল ধারণা হ'ল উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করার সময় সিন্থেটিক জাতের সান্নিধ্য। তাত্ত্বিকভাবে, সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির কঠোর নিখুঁত পালন এমন একটি পণ্যের প্রাপ্তির গ্যারান্টি দিতে পারে যা কার্যত সিন্থেটিক থেকে আলাদা নয়। যাইহোক, এই ধরনের জটিলতা অবিলম্বে দামকে প্রভাবিত করবে, তাই লক্ষ্যটি ন্যায়সঙ্গত হওয়ার সম্ভাবনা কম। অতএব, নির্মাতারা "গোল্ডেন মানে" পছন্দ করেন: নতুন পণ্যে খনিজ লুব্রিকেন্টের কোনও বৈশিষ্ট্য নেই, তবে এটি এখনও সিন্থেটিক নয়।

তেলের পছন্দ গাড়ির ইঞ্জিনের চাহিদার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত

কিন্তু রাসায়নিক শিল্প এখনও গাড়ির মালিকদের জন্য আদর্শ কিছু দিতে পারে না। সিনথেটিক্স এবং হাইড্রোক্র্যাকিংয়ের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে:

1. কৃত্রিম তেল অবিশ্বাস্য ওভারলোড, উচ্চ গতি, গুণমানের সাথে আপস না করে জ্বালানী রচনায় প্রবেশ করে। "সিনথেটিক্স" HA এর চেয়ে দ্বিগুণ কাজ করে এবং অতিরিক্ত গরম সহ্য করে।
2. যাইহোক, তাপমাত্রা পরিবর্তনের সময় স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে, হাইড্রোক্র্যাকিংয়ের একটি সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। এই পণ্যটি উচ্চ এবং অস্বাভাবিকভাবে নিম্ন উভয় তাপমাত্রায় সান্দ্রতা বজায় রাখে। অতএব, এটি শীত এবং গ্রীষ্মে নিরাপদে ব্যবহার করা যেতে পারে। "সিনথেটিক্স" এর চেয়ে প্রায়শই লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন বা যোগ করা যথেষ্ট।
3. জিকে-তেল ব্যবহার করার সময়, ইঞ্জিন শুরু করার পরামিতি এবং এর শক্তির বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত হয়। "সিনথেটিক্স" এর তুলনায় পণ্যটির আরও ভাল লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যাইহোক, অ্যাডিটিভগুলির ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলি যথেষ্ট দ্রুত হারায় এবং লুব্রিকেন্টের বয়স হয়।

এটা গুরুত্বপূর্ণ! ইঞ্জিনের জন্য একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময়, আপনাকে নির্দেশ ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত গাড়ির মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফোকাস করা উচিত। গাড়ির অপারেটিং শর্তগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন: কিছু অঞ্চলে, রাস্তার অবস্থা তেল আটকে যাওয়ার হারকে প্রভাবিত করে, তাই দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য ব্যয়বহুল পণ্য কেনার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

সিন্থেটিক থেকে হাইড্রোক্র্যাকড তেলে স্যুইচ করা

সিন্থেটিক থেকে হাইড্রোক্র্যাকড তেলে স্যুইচ করার পদ্ধতির প্রযুক্তি ইঞ্জিনের বয়স এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে। একটি পুরানো গাড়িতে, নিষ্কাশনের পরে, প্যানটি অপসারণ করা এবং সমস্ত ময়লা এবং কালি অপসারণ করা ভাল, যা পরিত্রাণ পেতে কোনও পরিমাণে ফ্লাশিং সাহায্য করে না।

তেল পরিবর্তন করার পদ্ধতিটি সহজ এবং যেকোনো গাড়ির মালিকের ক্ষমতার মধ্যে

তুলনামূলকভাবে নতুন গাড়িতে, এটি একটি ডবল তেল পরিবর্তন করতে যথেষ্ট। সিন্থেটিক্স নিষ্কাশন করার পরে, তারা হাইড্রোক্র্যাকিং পূরণ করে এবং 200-300 কিমি চালায়। তারপরে তেলের এই অংশটি নিষ্কাশন করা হয় এবং একটি নতুন ঢেলে দেওয়া হয়।

এটা গুরুত্বপূর্ণ! অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে উচ্চ শ্রেণীর তেল থেকে নিম্নতর তেলে স্যুইচ করার সময়, ফ্লাশিং এবং রিফিলিং ছাড়াই একটি সাধারণ পরিবর্তন যথেষ্ট।

হাইড্রোক্র্যাকড তেলকে সিন্থেটিক থেকে কীভাবে আলাদা করা যায়

যদি গাড়ির মালিক হাইড্রোক্র্যাকিং তেল বেছে নেন, তবে এটি সনাক্ত করতে তার কিছুটা অসুবিধা হতে পারে। বেশিরভাগ অনভিজ্ঞ ভোক্তাদের জন্য একমাত্র নির্দেশিকা হল প্যাকেজের সংশ্লিষ্ট শিলালিপি। কিছু নির্মাতারা ল্যাটিন সংক্ষিপ্ত রূপ HC দিয়ে হাইড্রোক্র্যাকিংকে মনোনীত করে। তবে প্রায়শই প্যাকেজে এমন কোনও সনাক্তকরণ চিহ্ন থাকে না, তাই ভোক্তাকে পণ্যের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পরিচিত হওয়া উচিত:

1. খরচ। HA পণ্যের উৎপাদন খরচ "সিনথেটিক্স" থেকে অনেক কম, তাই চূড়ান্ত পণ্যের দাম অনেক কম। একই সময়ে, এই তেলটি খনিজ তেলের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি ব্যয়বহুল।
2. বৈশিষ্ট্য যা অর্থে অস্পষ্ট। আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউট হাইড্রোক্র্যাকড তেলকে সিন্থেটিকগুলির সাথে সমান করেছে, তাই অনেক নির্মাতারা পণ্য বিভাগের উপাধিতে কিছু অস্পষ্টতা প্রবর্তন করে: তারা লেবেলে "100% সিন্থেটিক" লেবেল করে না, তবে "সিন্থেটিক প্রযুক্তি" ব্যবহার সম্পর্কে লেখে। যদি ব্যাঙ্কে একই রকম শব্দ থাকে, HC তেল ক্রেতার সামনে থাকে।

হাইড্রোক্র্যাকিং তেলকে সিন্থেটিক থেকে আলাদা করতে, আপনাকে কিছু সূক্ষ্মতা জানতে হবে

এই সূচকগুলি শুধুমাত্র পরোক্ষভাবে নির্মাতাদের দ্বারা ব্যবহৃত ভিত্তি নির্দেশ করে। শুধুমাত্র পরীক্ষাগারে সিন্থেটিক্স থেকে হাইড্রোক্র্যাকিংকে সত্যিই আলাদা করা সম্ভব। কিন্তু একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময় আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত এমন বেশ কয়েকটি সুস্পষ্ট সূচক রয়েছে:

• শিলালিপি "Volssynthetisches" জার্মানিতে লুব্রিকেন্ট তৈরি করা হলে যথেষ্ট: এখানে সিন্থেটিক তেলের ধারণাটি আইনী স্তরে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে;
• 5W, 10W, 15W, 20W চিহ্নিত তেলগুলি সম্ভবত "হাইড্রোক্র্যাকিং" বা "সেমি-সিনথেটিকস";
• জাপানি গাড়ির জন্য ZIC তেল এবং প্রায় সমস্ত আসল লুব্রিকেন্ট একচেটিয়াভাবে হাইড্রোক্র্যাক করা হয়।

ভিডিও: HC লুব্রিকেন্ট

হাইড্রোক্র্যাকিং তেল: এটা আসলে কি

দাম এবং মানের অনুপাতের কারণে, হাইড্রোক্র্যাকিং তেলগুলি ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে উত্পাদন প্রযুক্তির ক্রমাগত উন্নতির সাথে, এই ধরণের লুব্রিকেন্ট ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি পরিপ্রেক্ষিতে "সিনথেটিক্স" কে ছাড়িয়ে যেতে পারে।