ব্রেকিং দূরত্বের দৈর্ঘ্যকে কী প্রভাবিত করে
গাড়ি নির্মাতারা চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন সিস্টেমে সজ্জিত আরও আধুনিক যানবাহন অফার করে। আমরা ইলেক্ট্রনিক্সে ভরা এমন একটি গাড়ি চালানো নিরাপদ বোধ করি, কিন্তু এটি কি সময়মতো ধীর গতিতে এবং সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করবে?
গাড়ি নির্মাতারা চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন সিস্টেমে সজ্জিত আরও আধুনিক যানবাহন অফার করে। আমরা ইলেক্ট্রনিক্সে ভরা এমন একটি গাড়ি চালানো নিরাপদ বোধ করি, কিন্তু এটি কি সময়মতো ধীর গতিতে এবং সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করবে?
প্রথমত, আমাদের অবশ্যই জানতে হবে যে দূরত্ব থামানো দূরত্ব থামানোর সমান নয়। যে দূরত্বে আমরা আমাদের গাড়ি থামাই তা প্রতিক্রিয়ার সময় দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা প্রতিটি চালকের জন্য আলাদা ধরণের পৃষ্ঠ থাকবে এবং অবশ্যই, আমরা যে গতিতে চলছি।
আমাদের গাড়িটি যে বিন্দুতে থামবে সে সম্পর্কে চিন্তা করার সময়, আমাদের অবশ্যই পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে এবং ব্রেক করা শুরু করতে ড্রাইভারের যে সময় লাগবে তার মধ্যে যে দূরত্বটি কভার করা হবে তার দ্বারা বেড়ে যাওয়া ব্রেকিং দূরত্বকে বিবেচনা করতে হবে।
প্রতিক্রিয়া সময় একটি পৃথক বিষয়, নির্ভর করে, উদাহরণস্বরূপ, অনেক কারণের উপর। একজন ড্রাইভারের জন্য, এটি 1 সেকেন্ডের নিচে হবে, অন্যটির জন্য এটি বেশি হবে। যদি আমরা সবচেয়ে খারাপ ঘটনাটি গ্রহণ করি, তাহলে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে চলমান একটি গাড়ি এই সময়ে প্রায় 28 মিটার ভ্রমণ করবে৷ তবে, প্রকৃত ব্রেকিং প্রক্রিয়া শুরু হওয়ার আগে আরও 0,5 সেকেন্ড কেটে যায়, যার মানে আরও 14 মিটার কভার করা হয়েছে৷
মোট এটি 30 মিটারের বেশি! একটি টেকনিক্যালি সাউন্ড গাড়ির জন্য 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে ব্রেকিং দূরত্ব গড়ে 35-45 মি (গাড়ির মডেল, টায়ার, কভারেজের ধরনের উপর নির্ভর করে)। এইভাবে, ব্রেকিং দূরত্ব 80 মিটারের বেশি হতে পারে। চরম ক্ষেত্রে, ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়ার সময় ভ্রমণ করা দূরত্ব ব্রেকিং দূরত্বের চেয়েও বেশি হতে পারে!
ব্রেকিং শুরু হওয়ার আগে প্রতিক্রিয়ার সময় ফিরে আসা। এটা জোর দেওয়া উচিত যে অসুস্থতা, স্ট্রেস বা সাধারণ অনুপস্থিত-মানসিকতা উল্লেখযোগ্যভাবে এর দীর্ঘায়িতকে প্রভাবিত করে। সাধারণ দৈনন্দিন ক্লান্তি সাইকোমোটর কার্যকলাপ হ্রাস এবং ড্রাইভিং সতর্কতার উপর একটি বিশাল প্রভাব ফেলে।
উত্স: Gdańsk এর প্রাদেশিক পুলিশ সদর দপ্তরের ট্রাফিক বিভাগ।
