Citroën C3 2017 - রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
Citroën C3 2017 - রোড টেস্ট
নতুন C3, Citroën এর বেস্টসেলার এর কিছুটা ক্যাকটাসের মত চেহারা।
পেগেলা
|
|
নতুন Citroën C3 Shine হল একটি আকর্ষণীয় গাড়ি যা এর গুণাবলীর মধ্যে ভারসাম্যপূর্ণ। এটি ভালভাবে চালনা করে, উপকরণগুলি যত্ন সহকারে পরিচালনা করা হয় এবং বোর্ডে পর্যাপ্ত স্থানের চেয়ে বেশি। আমাদের পরীক্ষার মডেলটি সস্তা নয় (18.400 ইউরো), তবে এটি ভালভাবে সজ্জিত এবং 1.6 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিনটি 99 এইচপি। মহান এবং কম খরচ।
যখন আপনি একটি সফল গাড়ী মেরামত প্রয়োজন যেমন Citroen C3, ভুল না করাই ভালো। সৌভাগ্যক্রমে, সিট্রোয়েন করেননি, এবং C3 শক্তিতে পূর্ণ, একটি শক্তিশালী ব্যক্তিত্ব এবং ভাল হ্যান্ডলিং সহ। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি বহুমুখী গাড়ি নয় এবং এটি গরমও নয়: হুডের নীচে আমরা একটি ব্লুএইচডিআই ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি সর্বশেষ প্রজন্মের পিওরটেক পেট্রোল ইঞ্জিন পেয়েছি, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং সংযোগটি সেগমেন্টের শীর্ষে রয়েছে এবং এতে প্রচুর জায়গা রয়েছে বোর্ড আমাদের পরীক্ষায় Citroën C3 হল একটি 1.6-হর্সপাওয়ার 100 BlueHDi যার একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং শীর্ষ শাইন সরঞ্জাম রয়েছে৷
শহর
শহরের মহাসড়কে নতুন সিট্রোয়ান সি 3 নরম শক শোষক, হালকা এবং সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং এবং খুব নরম খপ্পরে আরামদায়ক মনে হয়। বড় প্লাস, নিসন্দেহে খুব ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ যা আপনাকে খুব কম জায়গা স্থাপন করতে দেয়। ভিতরে 1.6 99 এইচপি সহ ব্লুএইচডিআই এবং 254 এনএম টর্ক এইভাবে পর্যাপ্ত কর্মক্ষমতার চেয়ে বেশি প্রদান করে; C3 আসলে 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 10,6 কিমি/ঘণ্টা গতিতে দৌড়ায় এবং 185 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। সব মিলিয়ে C3 গাড়ি চালানোর জন্য খুবই মনোরম একটি গাড়ি; সুস্পষ্টতার কারণে, গিয়ারবক্সটি কিছুটা রাবারি এবং লিভার ট্র্যাভেল বড়, তবে এটি একটি ছোট জিনিস।
শহরের বাইরে
গতিশীল দৃষ্টিকোণ থেকে নতুন Citroën C3 সামনে একটি বড় লাফ দিয়েছে। আগের প্রজন্ম শহরে দারুণ ছিল, কিন্তু স্পষ্টভাবে বাঁক পরিষ্কার করতে সাহায্য করেনি। সাসপেনশন সেট করা সত্ত্বেও নতুন C3 গর্ত ভালভাবে হজম করুন, বক্ররেখার মধ্যে আচরণ ভালভাবে প্রদর্শন করে। স্টিয়ারিংটি সুনির্দিষ্ট তবে যথেষ্ট সংহত যে আপনি যখন আনন্দের সাথে গাড়ি চালান তখন আপনি কেবল হাসির চেয়ে আরও বেশি কিছু করতে পারেন। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যাইহোক, গাড়িটি আপনার আদেশগুলিকে ভালভাবে মেনে চলে, কোন ক্রীড়া উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছাড়াই একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির জন্য আশ্চর্যজনক কর্নারিং সমর্থন সহ। সি 3 এর জন্য ইঞ্জিনটি "যথেষ্ট", তবে সেরা দাম খুব দুর্বল তৃষ্ণা... 300 কিমি, শহর, রাজ্য সড়ক এবং মহাসড়কের মধ্যে ভ্রমণ, আমি খরচ রেকর্ড 20,5 কিমি / লিখুব বেশি চেষ্টা না করে।
হাইওয়ে
নতুন সিট্রোয়ান সি 3 এটি একটি ভাল ভ্রমণ সঙ্গী। 130 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে, আপনি সহজেই গাড়ি চালান, এবং ঝাঁকুনি হস্তক্ষেপ করে না; ষষ্ঠ গিয়ারের অভাবের জন্য লজ্জাজনক, কম জ্বালানী খরচ এবং শান্তির সহযোগী, কিন্তু তবুও, আপনি বেশ ভালভাবে ভ্রমণ করেন।
বোর্ডে জীবন
La Citroën C3 শাইন আমাদের দৃষ্টি এবং স্পর্শের পরীক্ষা ক্রমানুসারে সন্তুষ্ট হয়। উপকরণগুলি ভালভাবে তৈরি করা হয়েছে - এমনকি হ্যান্ডব্রেক এলাকায় এবং কম দৃশ্যমান কোণেও - এবং কমলা রঙের ইকো-লেদার ইনসার্ট (ঐচ্ছিক) গুণমানের অনুভূতি যোগ করে। কিন্তু ডিজাইনটি Citroën C3-এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ: এটি গাড়ির বেশিরভাগ শৈলীগত বৈশিষ্ট্যকে অন্তর্ভুক্ত করে। C4 ক্যাকটাস, কিন্তু সাধারণভাবে গাড়িটি পরিণত হয় কম উদ্ভট এবং আরও "সবার জন্য" (সামনে কোন বেঞ্চ নেই এবং ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশটি সমতল)।
বাসযোগ্যতাও ভাল, যা পুরোনো প্রজন্মের চেয়ে সেমি বড় হওয়ায় পিছনের যাত্রীদের আরামে ভ্রমণের সুযোগ দেয় কাণ্ড da 300 লিটার এটি তার শ্রেণীর মধ্যে অন্যতম সেরা।
দাম এবং খরচ
নতুন সিট্রোয়ান সি 3 এটা আছে মূল্য প্রেরণ 12.250 ইউরো 68 এইচপি পিউরটেক পেট্রোল ইঞ্জিন সহ মৌলিক সংস্করণে, যখন আমাদের সংস্করণ, সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন এবং সর্বাধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, খরচ 18.400 ইউরো। বেশ কয়েকটি, তবে প্রতিযোগীদের (একই ইঞ্জিন এবং সরঞ্জামগুলির সাথে) এবং মান সরঞ্জামগুলির তুলনায়, তাদের মধ্যে অনেকগুলি নেই। আনুষাঙ্গিক তালিকা সমৃদ্ধ: ক্রুজ কন্ট্রোল, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, 16 "3 ডি চাকা, এয়ারবাম্প, কালো অংশ (অনিক্স কালো ছাদ সহ), ট্রিপ কম্পিউটার, এলইডি সিলিং লাইট, কীলেস স্টার্ট এবং 7" মিরর স্ক্রিন এবং ব্লুটুথ কার্যকারিতা সহ টাচপ্যাড, ইউএসবি এবং আরসিএ সংযোগকারী ...
ভ্রমণ খরচ সত্যিই কম: 1.6 ঘন্টা 99 ব্লুএইচডিআই তিনি খুব কম পান করেন এবং অনায়াসে 20 কিমি / লি এর প্রকৃত গড় গতি বজায় রাখতে পারেন।
নিরাপত্তা
Citroën C3 উত্তেজিত হলেও স্থিতিশীল এবং নিরাপদ। নিরাপত্তা ব্যবস্থায় ক্যারেজওয়ে ক্রসিং ওয়ার্নিং এবং ক্লান্তি সেন্সর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আমাদের ফলাফল
মাত্রা
| লম্বা | 400 সেমি |
| প্রস্থ | 175 সেমি |
| উচ্চতা | 147 সেমি |
| ওজন | 1165 কেজি |
| ট্রাঙ্ক | 300 লিটার (1300 লিটার) |
টেকনিক
| ইঞ্জিন | 4 টি সিলিন্ডার, ডিজেল |
| পক্ষপাত | 1560 সেমি |
| ক্ষমতা | 99 সিভি এবং 3.750 ওজন |
| একটি দম্পতি | 254 এনএম |
| সম্প্রচার | হাত পরিবর্তন 5 রিপোর্ট |
| টান | সামনে |
কর্মীরা
| 0-100 কিমি / ঘন্টা | 10,6 সেকেন্ড |
| Velocità Massima | 185 কিমি / ঘন্টা |
| গ্রহণ | 3,7 ল / 100 কিমি |
| নির্গমন |
