Citroen DS5 - দৃঢ়তার শিল্প
Citroen তার প্রিমিয়াম মডেলের লাইন প্রসারিত করেছে। সিটি কিড এবং ফ্যামিলি কমপ্যাক্টের পর, স্পোর্টস ওয়াগনের সময় এসেছে। এর লক্ষ্য হল কার্যনির্বাহী লাইনের "দৃঢ় এবং সমৃদ্ধ" মডেলের সমর্থকদের আকর্ষণ করা।
সাংহাই মোটর শোতে উন্মোচিত গাড়িটি স্টাইলিস্টিকভাবে C-SportLounge প্রোটোটাইপের উপর ভিত্তি করে এবং প্রযুক্তিগতভাবে Peugeot 508 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। সামনের দিকে, Citroen একটি ক্রোম-প্লেটেড আলংকারিক স্ট্রিপ সহ সিট্রোয়েন লোগোর আকারে বক্ররেখা সহ একটি গ্রিল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। LED উচ্চ মরীচি সহ ল্যানসেট হেডলাইট। তাদের একটি ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপও রয়েছে। এটি তাদের উপরের প্রান্ত বরাবর এবং তারপর ইঞ্জিন হ্যাচের প্রান্ত বরাবর চলে, দরজার প্রান্ত বরাবর বাঁকা। সামনের বাম্পারের শেষে একটি ছোট স্তম্ভ থেকে শুরু করে দরজার নীচের প্রান্ত বরাবর একটি ক্রোম স্ট্রিপও চলে৷ দরজার উপরের দিক দিয়ে চাকার উপর ফেন্ডার থেকে পিছনের ফেন্ডার পর্যন্ত ঢেউ খেলানো ক্রিজগুলি মিস করাও কঠিন। পিছনে, বাম্পারের নীচের অংশে ফ্ল্যাট টেলপাইপ এবং ল্যান্স-আকৃতির শেডগুলিতে ট্রিপল এলইডি আলো সহ ফেন্ডার-কভারিং টেললাইটগুলি গাড়ির চরিত্র তৈরি করে। A-স্তম্ভগুলি টিন্টেড জানালার নীচে লুকিয়ে আছে, যা, ঢালু ছাদ এবং পাশের প্লিটগুলির সাথে মিলিত, স্পোর্টস কার সিলুয়েটকে একটি কুপের সামান্য ইঙ্গিত দেয়।
সিট্রোয়েন এই চরিত্রটিকে ভিতরে আনার চেষ্টা করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে কেন্দ্রের কনসোলের বিন্যাস এবং স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান গ্রান তুরিসমো গাড়িগুলির আত্মাকে প্রতিফলিত করে। এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে কনসোলের একটি বরং অস্বাভাবিক, অপ্রতিসম বিন্যাস রয়েছে, যেখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ন্ত্রণগুলি ড্রাইভারের পাশে রাখা হয়। সামনের আসনগুলির মধ্যে একটি প্রশস্ত টানেলের নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটিও বৈশিষ্ট্যযুক্ত। গিয়ার লিভার এবং হাইব্রিড মোড নব ছাড়াও, এটির পাশে একটি "পাঁজর" সহ একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল রয়েছে যা চোখ খোলার বোতাম এবং বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক বোতাম দ্বারা গঠিত। আপনি ফটোগুলিতে এটি দেখতে পাচ্ছেন না, তবে গাড়ির তথ্য অনুসারে, কেবিনে আরেকটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল রয়েছে, যা চালকের মাথার উপরে একটি বিমানের শৈলীতে অবস্থিত। এছাড়াও আরো অস্বাভাবিক সমাধান আছে. ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত, একটি ক্রোম চারপাশে মধ্যবর্তী অংশের চেয়ে পাশের অংশগুলিকে আরও স্পষ্টভাবে হাইলাইট করে, যার একটি স্পিডোমিটার রয়েছে যা গাড়ির গতি ডিজিটালভাবে এবং একটি প্রথাগত গেজ দিয়ে দেখায়। কেন্দ্র কনসোলের উপরের অংশে যন্ত্র প্যানেল এবং বায়ু গ্রহণের মধ্যে একটি উল্লম্ব ভিত্তিক সংকীর্ণ আয়তক্ষেত্রের আকারে একটি ঘড়ি রয়েছে, যার নীচে "স্টার্ট" বোতাম রয়েছে। চাপলে, কেবিনটি সাদা এবং লাল আলোর একটি সূক্ষ্ম আভায় নিমজ্জিত হয় এবং প্রধান তথ্য উইন্ডশীল্ডে প্রদর্শিত হয়, যেখানে এটি প্রজেকশন ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়।
স্বাচ্ছন্দ্য এবং কমনীয়তার পরিবেশটি বোনা চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত ক্লাব আর্মচেয়ার দ্বারা আনা হয়, যা পুরানো ঘড়ির স্ট্র্যাপের কথা মনে করিয়ে দেয়। সেন্টার কনসোলটিও চামড়ায় গৃহসজ্জার সামগ্রী। রুপোর সুতো দিয়ে সেলাই করা কালো চামড়া ব্যবহার করা হয়েছে। সমাপ্তিগুলিও মার্কাস আবলুস এবং চকচকে পৃষ্ঠগুলি বার্ণিশের একাধিক স্তর দিয়ে সমাপ্ত হয়। 4,52 মিটার শরীরের দৈর্ঘ্য এবং 1,85 মিটার প্রস্থ 5 জনের আরামদায়ক বাসস্থানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 465 লিটার ভলিউম সহ একটি লাগেজ বগির জন্য এখনও জায়গা রয়েছে।
গাড়িটির হাইব্রিড ড্রাইভ হাইব্রিড 4 রয়েছে যার ক্ষমতা 200 এইচপি। এবং অল-হুইল ড্রাইভ - একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন থেকে সামনের চাকা ড্রাইভ, HDi টার্বোডিজেল, এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ - বৈদ্যুতিক। শহরের চারপাশে ভ্রমণ করার সময়, আপনি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করতে পারেন এবং এর বাইরে, আপনি বুস্ট ফাংশন ব্যবহার করতে পারেন, যা উত্পাদনশীলতা বাড়ায়। কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন গড়ে 4 গ্রাম/কিমিতে সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত।
