Dacia Sandero - কিছু করার ভান করে না

পোলিশ বাজারে বর্তমানে পাওয়া সবচেয়ে সস্তা গাড়ি Dacia Sandero. যাইহোক, তাকে ড্রাইভিং বা ফিনিশিংয়ের মতো বিষয়ে আপস করতে হয়েছিল। দুর্বল, কিন্তু accelerates, ব্রেক এবং বাঁক. একটি শান্ত দৈনন্দিন যাত্রার জন্য আমাদের কি আরও কিছু দরকার, বিশেষ করে যেহেতু কেনার সময় আমাদের অগ্রাধিকার সর্বনিম্ন সম্ভাব্য মূল্য?

আপনি এটা পছন্দ করতে পারে

পরীক্ষিত মডেলটি ইতিমধ্যে একটি ফেসলিফ্টের মধ্য দিয়ে গেছে, যা বাইরের দিকে কিছুটা সতেজতা এনেছে। সামনের দিকে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন হল হেডলাইট, যেটিতে এখন LED ডে টাইম রানিং লাইট রয়েছে। অন্যকিছু? এই মূল্যের পয়েন্টে, আমরা অগণিত ক্রিজ এবং কিঙ্কের উপর নির্ভর করি না। এই গাড়িটি যতটা সম্ভব সহজ এবং পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। সুতরাং, আমরা আয়তক্ষেত্রাকার উপাদানগুলির সাথে একটি রেডিয়েটর গ্রিল এবং আমাদের সংস্করণে, একটি আঁকা বাম্পার দেখতে পাই (বেসে আমরা একটি কালো ম্যাট ফিনিস পাই)। খরচ কমানো সত্ত্বেও, Dacia এখানে এবং সেখানে কিছু ক্রোম যোগ করে তার শহরের বাসিন্দাদের চেহারা উন্নত করার চেষ্টা করেছে।

পাশে স্যান্ডেরো একটি সাধারণ শহরের গাড়ি - এখানে আমরা একটি সংক্ষিপ্ত হুড এবং একটি "স্ফীত" শরীরের সাথে যতটা সম্ভব ভিতরে ফিট করি। শুরুতে আমরা 15-ইঞ্চি ইস্পাত চাকা পাই, এবং একটি অতিরিক্ত PLN 1010-এর জন্য আমাদের কাছে সর্বদা "পনেরো" চাকা থাকবে তবে হালকা সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি। পিছনের দরজার হ্যান্ডেলগুলির সামনে, একমাত্র স্ট্যাম্পিং টেললাইটে যায় - টিনস্মিথরা এই গাড়িটিকে এমন একটি সাধারণ সাইড লাইনের জন্য পছন্দ করবে।

ড্রাইভিং ডেসিয়া স্যান্ডেরো কখনও কখনও এটি আমাদের কাছে মনে হতে পারে যে আমরা এক ডজন বছর আগে ফিরে এসেছি ... আমরা এমন একটি ছাপ পাই, উদাহরণস্বরূপ, রেডিও অ্যান্টেনার দিকে তাকালে, যা সিবি রেডিও অ্যান্টেনার পাশে অবস্থিত ... আমাদের অনুরূপ অনুভূতি হয় যখন আমরা ট্রাঙ্ক খুলতে চাই - এর জন্য আমাদের লক টিপতে হবে।

আমাদের পিছনে একটি আশ্চর্য অপেক্ষা করছে - টেললাইটগুলি সত্যিই খুশি করতে পারে এবং এমনকি আরও ব্যয়বহুল গাড়িগুলি তাদের জন্য লজ্জিত হবে না। আকর্ষণীয় হেডলাইটগুলি ছাড়াও "সৌভাগ্যক্রমে বা দুর্ভাগ্যবশত" আর কিছুই ঘটে না। এমনকি একটি নিষ্কাশন পাইপও নেই।

দু: খিত এবং ধূসর

সুতরাং, আসুন ভিতরে যাই, যেখানে "হার্ড প্লাস্টিকের রাজা" নিয়ম। আমরা আক্ষরিকভাবে সর্বত্র তাদের মুখোমুখি হব - দুর্ভাগ্যবশত, এমনকি স্টিয়ারিং হুইলেও। এই ধরনের একটি অ্যাপ্লিকেশন, অবশ্যই, সস্তা, কিন্তু খুব অসুবিধাজনক। একটু নিচের দিকে তাকালে, আমরা এমন একটি সমাধান দেখতে পাচ্ছি যা সম্ভবত আজ থাকা উচিত নয় - আলোর উচ্চতা সমন্বয় একটি যান্ত্রিক গাঁটের উপর ভিত্তি করে।

ড্যাশবোর্ড একটি ক্লাসিক। ডাকি. আমরা প্রায় প্রতিটি মডেল একই উপস্থাপনা সম্মুখীন হবে. নকশা সম্পর্কে কোন অভিযোগ নেই - এটি কমনীয় নয়, তবে এটি যে ভূমিকা পালন করে তা নয়। এটি একটি কঠিন শেল যা প্রতিকূলতা সহ্য করতে পারে বলে মনে করা হয়। যাইহোক, এটি খুব ব্যবহারিক এবং কার্যকরী। ভিতরে অনেকগুলো বগি বা তিন কাপ হোল্ডার আছে। কাজটি সম্পন্ন করার জন্য এটি যথেষ্ট। কেন্দ্রটিকে কিছুটা প্রাণবন্ত করার জন্য, ডেসিয়া কার্বন-ফাইবার-সদৃশ আলংকারিক উপাদান এবং বায়ুর ভেন্টে তৈরি "মধুচক্র" ব্যবহার করেছিলেন।

সামনে, সর্বোত্তমভাবে, পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। এটি উন্নত দৃশ্যমানতার জন্য উচ্চ বসে। চেয়ারগুলি স্বল্প দূরত্বের জন্য ভাল কাজ করে, তবে দীর্ঘ দূরত্বের জন্য যথেষ্ট কটিদেশীয় সমর্থন সমন্বয় নেই। আমরা খরচ সঞ্চয়ও দেখতে পারি, উদাহরণস্বরূপ, চেয়ারের উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করার পরে। আজ স্ট্যান্ডার্ড হাইট অ্যাডজাস্টমেন্ট লিভারের পরিবর্তে "ক্যাটাপল্ট" সহ একটি নতুন গাড়ি খুঁজে পাওয়া কঠিন। এছাড়াও, দুটি প্লেনে পর্যাপ্ত স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য নেই - আপনাকে কেবল উপরে এবং নীচে সরানো নিয়েই সন্তুষ্ট থাকতে হবে। শেষ পর্যন্ত, কোনভাবে আমি আমার 187 সেন্টিমিটার উচ্চতার সাথে এই মেশিনটি ফিট করতে পেরেছি।

Позитивный сюрприз на спине. Для автомобиля длиной 4069 2589 мм и колесной базой 12 мм места над головой и для ног предостаточно. У нас есть карманы за передними сиденьями и розетка на В. Устанавливаем детское кресло быстро и безопасно благодаря ISOFIX на задние сиденья. На данный момент стоит отметить, что автомобиль получил четыре звезды в тесте Euro NCAP.

ট্রাঙ্ক এমন কিছু যা স্যান্ডেরো গর্বিত হতে পারে। 320 লিটার এই ছোট শহরের গাড়ি অফার করে। এটা এই মান যে crossovers তাই ফ্যাশনেবল আজ কখনও কখনও আছে. এছাড়াও, দুটি হুক, আলো এবং একটি বিভক্ত পিছনের আসন ভাঁজ করার সম্ভাবনা রয়েছে। একটি উচ্চ লোডিং থ্রেশহোল্ড একটি সমস্যা, তবে লাগেজ বগির সঠিক আকৃতি এটির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

কিছু ইতিবাচক, কিছু নেতিবাচক

এই "উদ্ভাবন" বাস্তবায়নের আপনার ইমপ্রেশন কি? আসুন অন্তত আনন্দদায়ক দিয়ে শুরু করি, যাতে এটি আরও ভাল হয়। ছোট ডেসিয়ার দুর্বলতম লিঙ্কটি হল স্টিয়ারিং - রাবারি, ভুল, চাকার সাথে যোগাযোগ ছাড়াই। উপরন্তু, আমরা আসলে চরম অবস্থানের মধ্যে এটি ঘোরানো আবশ্যক. আমাদের এখনও খারাপ পাওয়ার স্টিয়ারিং নিয়ে সমস্যা রয়েছে। ম্যানুয়াল 5-স্পীড গিয়ারবক্স কিছুটা ভালো। এটি সঠিক নয়, তবে এটি ভুল নয়। আপনাকে শুধু জ্যাকের লম্বা স্ট্রোকে অভ্যস্ত করতে হবে। অন্যদিকে, এটি ইঞ্জিনের ক্ষমতার সাথে মেলে।

অবশেষে, সেরা অংশটি হল সাসপেনশন এবং ইঞ্জিন। সাসপেনশন অবশ্যই দ্রুত ড্রাইভিংয়ের জন্য একেবারে উপযুক্ত নয়, তবে স্যান্ডেরো থেকে এটি প্রয়োজনীয় নয়। এটা bumps জন্য মহান, এবং যে এটা সব বলে. এটি একটি সাঁজোয়ার ছাপ দেয় - যেটি গর্ত বা বাধাকে ভয় পায় না। এটা কোন ব্যাপার না যদি আমরা ডামারে গাড়ি চালাচ্ছি বা আবদ্ধ রাস্তায়। তিনি সবসময় একই জিনিস করেন, ক্রমাগত বাধাগুলি শান্তভাবে গ্রাস করেন।

আর ইঞ্জিন? ছোট, কিন্তু এর মানে এই নয় যে এটি শান্ত। আমরা প্রাথমিক সংস্করণ পরীক্ষা করেছি - তিন-সিলিন্ডার, স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী। 1.0 এইচপি সহ 73 SCe এবং সর্বাধিক 97 Nm টর্ক, 3,5 হাজার rpm এ উপলব্ধ। কম খালি ওজন (969 kg) মানে আমরা শক্তির ঘাটতি অনুভব করি না। একটি "রকেট" নয়, তবে শহরে খুব ভাল কাজ করে। রাস্তায়, যখন স্পিডোমিটার 80 কিমি / ঘন্টার উপরে থাকে, আমরা আরও শক্তির স্বপ্ন দেখতে শুরু করি। আমরা তখন আওয়াজ নিয়েও চিন্তিত - উভয় ইঞ্জিন থেকে এবং বাতাস থেকে। মিউট স্যান্ডেরোর জন্য একটি বিদেশী শব্দ - এত কম দাম কোথাও থেকে আসতে হয়েছিল।

যাইহোক, সান্ত্বনা আমাদের কাছে আসে দহন - হাইওয়েতে আমরা সহজেই প্রতি "শত" 5 লিটারে পৌঁছাতে পারি এবং ডেসিয়া শহরে আমরা 6 লিটারে সন্তুষ্ট হব। এই ধরনের জ্বালানী খরচ এবং একটি বড় ট্যাঙ্ক (50 লিটার) সহ, আমরা গ্যাস স্টেশনে বিরল অতিথি হব।

ওয়াইড পরিসীমা

পরীক্ষা করা ইউনিট ছাড়াও, আমাদের কাছে বেছে নেওয়ার জন্য একটি ইঞ্জিনও রয়েছে 0.9 TCe 90 কিমি গ্যাসোলিন বা কারখানার গ্যাস ইনস্টলেশন দ্বারা চালিত। ডিজেল প্রেমীদের জন্য, স্যান্ডেরো দুটি বিকল্প অফার করে: 1.5 এইচপি সহ 75 DCI অথবা 90 কেম. যদি কেউ "মেশিন" এর অনুরাগী হন, তবে এখানে তিনি নিজের জন্য কিছু খুঁজে পাবেন - আরও শক্তিশালী পেট্রোল সংস্করণ সহ একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সম্পূর্ণ।

একটি গাড়ির জন্য যার অগ্রাধিকার মূল্য যথাসম্ভব কম রাখা, স্যান্ডেরো আশ্চর্যজনকভাবে সুসজ্জিত হতে পারে। সর্বোচ্চ স্তরে ("লরিয়েট"), আমরা স্টিয়ারিং হুইলের নীচে বোতামগুলি থেকে ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার এবং রেডিও নিয়ন্ত্রণ পাই৷ শুধুমাত্র মৌলিক সংস্করণ পাওয়া যায় না। অতিরিক্ত বিকল্পগুলির দামও বন্ধুত্বপূর্ণ, যেমন নেভিগেশন সহ একটি 7-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, PLN 950-এর জন্য ব্লুটুথ এবং USB, PLN 650-এর জন্য ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং PLN 1500-এর জন্য পিছনের পার্কিং সেন্সর সহ একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা৷ "নোটা বেনে" রিয়ার ভিউ ক্যামেরার গুণমান আমাদেরকে খুবই ইতিবাচকভাবে অবাক করেছে। প্রতি 100 একটি গাড়ি নয়। PLN অনেক নিম্ন স্তরের প্রতিনিধিত্ব করে।

"হত্যাকারী" মূল্য

Dacia Sandero এবং Logan দামে তুলনাহীন। PLN 29-এর জন্য আমরা শোরুম থেকে একটি প্রমাণিত 900 SCe ইউনিটে সজ্জিত একটি নতুন গাড়ি পাব। আমরা যদি 1.0 TCe-এর আরও শক্তিশালী ভেরিয়েন্টে আগ্রহী হই, তাহলে আমাদের অবশ্যই যন্ত্রপাতির একটি উচ্চতর সংস্করণ বেছে নিতে হবে - তাহলে আমরা PLN 0.9 প্রদান করব কিন্তু একটি LPG ইনস্টলেশন পাব। সর্বাধিক শক্তিশালী ডিজেল জ্বালানী পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা আরও ব্যয়বহুল, কারণ এটি কেবল বিজয়ী সংস্করণে রয়েছে। এই ধরনের একটি সেটের দাম PLN 41।

এই বিভাগে প্রতিযোগিতা খুব শক্তিশালী, কিন্তু আপনি যেখানেই তাকান না কেন, বেস বৈচিত্র্য সবসময়ই বেশি ব্যয়বহুল হবে। ফিয়াট পান্ডার দাম Dacia-এর সবচেয়ে কাছাকাছি, যা আমরা PLN 34-এ কিনতে পারি। আমরা একটি Skoda Citigo (PLN 600) এর জন্য একটু বেশি খরচ করব। ফোর্ড ডিলারশিপে, Ka+ এর দাম PLN 36, যখন Toyota চায় Aygo-এর জন্য PLN 900, উদাহরণস্বরূপ। আরেকটি প্লাস Sandero - মান হিসাবে একটি 39-দরজা শরীরের উপস্থিতি। সাধারণত এর জন্য আমাদের অন্যান্য নির্মাতাদের অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হয়।

ডেসিয়া স্যান্ডেরো একজন হিসাবরক্ষকের জন্য নিখুঁত গাড়ি, স্পষ্টতই অর্থের মূল্যের কারণে। যদিও এটিতে নোংরা প্লাস্টিক রয়েছে, তবে এটির সুবিধাও রয়েছে - আপনি এটি পছন্দ করতে পারেন, এটি সুবিধাজনক এবং অর্থনৈতিক। যদি কারো জন্য একটি গাড়ী শুধুমাত্র চার চাকা এবং একটি স্টিয়ারিং চাকা হয়, Dacia এছাড়াও উপযুক্ত. প্রত্যেকের মোটরাইজেশনে আগ্রহী হওয়া উচিত নয় এবং এই মডেলের ড্রাইভিংয়ের প্রশংসা করা উচিত নয়। এই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে, তারা তাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু খুঁজে পাবে এবং একই সাথে তারা অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করবে না।