VAZ-2112 এর জন্য তেল চাপ সেন্সর
সন্তুষ্ট
যদি আপনার গাড়ির ড্যাশবোর্ডে তেলের চাপের সতর্কীকরণের আলো হঠাৎ জ্বলে ওঠে, তবে এই ঘটনার একটি কারণ হতে পারে তেলের কম চাপ নয়, অভ্যন্তরীণ তেলের চাপ নিবন্ধনকারী সেন্সরের ব্যর্থতা, এই ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ উপাদান। কীভাবে এটি সঠিকভাবে প্রতিস্থাপন করবেন, সেইসাথে কীভাবে এর ত্রুটি নির্ণয় করবেন, আপনি আমাদের নিবন্ধে নীচে শিখবেন। ভাগ্যক্রমে, এই ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করতে বেশি সময় লাগে না।
ভিডিওটি VAZ 2110-2112 পরিবারে তেল চাপ সেন্সর প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া বর্ণনা করে:
তেলের চাপ মাপার যন্ত্র কোথায় অবস্থিত?
তেল চাপ সেন্সর একটি তীর এবং একটি বৃত্ত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়
16-ভালভ VAZ-2112 ইঞ্জিনগুলিতে, সেন্সরটি ইঞ্জিনের বাম দিকে, ক্যামশ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের কাছে ক্র্যাঙ্ককেসের শেষে অবস্থিত।
সেন্সর উদ্দেশ্য
তেল চাপ সেন্সরটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে কম তৈলাক্তকরণ চাপ সম্পর্কে ড্রাইভারকে সময়মত এবং সঠিকভাবে অবহিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই ধরনের ত্রুটির দ্রুত সনাক্তকরণ আপনাকে অপ্রয়োজনীয় সমস্যা এবং এমনকি বড় ইঞ্জিন ব্রেকডাউন এড়াতে অনুমতি দেবে। এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে একটি ইঞ্জিন ড্রাই চালানোর ফলে ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। তবে অন্যদিকে, আপনার অবিলম্বে আতঙ্কিত হওয়া এবং তাড়াহুড়ো করে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত নয়, প্রথমে সেন্সরটি পরীক্ষা করা যথেষ্ট।
তড়িঘড়ি সিদ্ধান্তে ত্রুটি
যখন তেলের চাপের আলো জ্বলে ওঠে, তখন অনেক গাড়ির মালিক অ্যালার্ম বাজায় এবং এই সমস্যার সমাধান করতে শুরু করে কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপায়ে নয়, তবে এর মধ্যে রয়েছে:
- তেল পরিবর্তন এবং জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন.
- পরিষ্কার
- একটি চাপ পরীক্ষা চালান।
কিন্তু এর পর আর ফল হয় না! অতএব, সর্বদা প্রথমে তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করুন, কারণ এটি সবচেয়ে সাধারণ এবং সাধারণ কারণ।
সেন্সর চেক
নিম্নলিখিত ক্রমে সেন্সরের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন:
- আমরা সেন্সর তারের disassemble এবং "মাটিতে" এটি সমর্থন, এটি মোটর হাউজিং উপর সম্ভব।
- ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নির্দেশক আবার জ্বলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
- যদি বাতিটি জ্বলতে বন্ধ করে দেয়, তাহলে ওয়্যারিংটি ভাল এবং আপনি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরটি ভেঙে ফেলার জন্য পরবর্তী ধাপে যেতে পারেন।
- এবং যদি এটি জ্বলতে থাকে তবে সার্কিটে কোনও ত্রুটি বা শর্ট সার্কিট সনাক্ত করার জন্য আপনাকে সেন্সর থেকে যন্ত্র প্যানেল পর্যন্ত পুরো স্টেজ বরাবর তারগুলিকে "রিং" করতে হবে।
তেল চাপ সেন্সর প্রতিস্থাপন
কাজের জন্য, আমাদের শুধুমাত্র "21" এর কী দরকার।
আমরা নিম্নরূপ প্রতিস্থাপন করি:
- যখন একটি সেন্সর সনাক্ত করা হয়, তখন আমরা এর পৃষ্ঠ এবং চারপাশে ময়লা এবং জমা থেকে পরিষ্কার করি যাতে কিছু ময়লা ইঞ্জিনে না যায়।
- তারপর আমরা এটি থেকে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। বিচ্ছিন্ন করার সময়, আমরা ত্রুটি এবং ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করি।
- "21"-এ কী ব্যবহার করে, আমরা সংযুক্তির জায়গা থেকে সেন্সরটি খুলে ফেলি। এটি বাদামটি ছিঁড়ে ফেলা এবং তারপর ম্যানুয়ালি খুলে ফেলার জন্য যথেষ্ট।
- বিচ্ছিন্ন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে অ্যালুমিনিয়াম ও-রিংটিও সকেট থেকে বেরিয়ে আসে।
- বিপরীত ক্রমে নতুন সেন্সর ইনস্টল করুন.
সংযোগের মানের দিকে মনোযোগ দিন। - অনুগ্রহ করে নোট করুন যে ইনস্টল করার সময় ও-রিংটি অবশ্যই নতুন হতে হবে।
- শক্ত করার পরে, আমরা কেবলটিকে সেন্সরের সাথে সংযুক্ত করি, ক্ষতি এবং ক্ষয়ের লক্ষণগুলির জন্য এটি পরিদর্শন করার পরে, যদি থাকে তবে আমরা এটি পরিষ্কার করি।
সংযোগের মানের দিকে মনোযোগ দিন।এমন একটি সহজ উপায়ে, সেন্সর প্রতিস্থাপনের কাজ শেষ বলে মনে করা যেতে পারে।
তথ্যও
এটি ঘটে যে একটি নতুন সেন্সর প্রতিস্থাপন করার পরে, এটির মধ্য দিয়ে তেল প্রবাহিত হতে শুরু করে। কম প্রায়ই এটি একটি দুর্বল ফিট কারণে, কিন্তু প্রায়ই এটি একটি খারাপ মানের গ্যাসকেট বা একটি খারাপ মানের সেন্সর কারণে হয়। অতএব, কেনার পরে, নগদ রসিদ রাখুন যাতে আপনি ত্রুটিযুক্ত পণ্যটি ফেরত দিতে পারেন।
