VAZ 2114 এ ফেজ সেন্সর: ত্রুটি এবং প্রতিস্থাপন সম্পর্কে
সন্তুষ্ট
কয়েক মাস আগে, আমার 2114 এ নিম্নলিখিত সমস্যা দেখা দেয়: যখন ইগনিশন চালু করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিনটি চালু হয়েছিল, কয়েক সেকেন্ড পরে, যন্ত্র প্যানেলে "চেক" ইনজেক্টর বাতি জ্বলতে শুরু করেছিল। প্রথমে আমি ভেবেছিলাম যে এটি একটি অস্থায়ী সমস্যা এবং এটি পেট্রলের গুণমানের কারণে হয়েছিল, কিন্তু পুনরায় জ্বালানী দেওয়ার পরে, সমস্যাটি অদৃশ্য হয়ে যায়নি এবং ইঞ্জিন শুরু করার পরেও প্রায় প্রতিটি ক্ষেত্রে চেকটি জ্বলে ওঠে।
VAZ 2114 এ ফেজ সেন্সর (ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান) এর ত্রুটির ডায়াগনস্টিকস
ইসিএম সিস্টেম থেকে কোন সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে তা নির্ধারণ করার সবচেয়ে নিশ্চিত উপায় হল একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার ইনস্টল করা, যেমন স্টেট, যা ইঞ্জিনের ত্রুটির ক্ষেত্রে, অবিলম্বে রে-তে রিপোর্ট করে এবং ডিক্রিপ্ট করে।
আমিও তাই করেছি, আমি দীর্ঘ সময়ের জন্য কেনার কথা ভেবেছিলাম, কিন্তু এই সমস্যার পরে আমি স্থগিত না করার এবং অবিলম্বে এটি ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ফলস্বরূপ, বিসি স্টেট সংযোগ করার পরে, ডিসপ্লেটি আমাকে 0343 ত্রুটি দেখিয়েছে - ফেজ সেন্সরের একটি উচ্চ সংকেত স্তর। যখন আমি এটি বন্ধ করেছিলাম, আমি ইঞ্জিনের অপারেশনে কোনও পরিবর্তন দেখিনি এবং "ইনজেক্টর" আলো জ্বলতে থাকে। শেষ পর্যন্ত, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে এটি পরিবর্তন করা দরকার।
VAZ 2114 এ ফেজ সেন্সর (ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান) প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
সুতরাং, 14 তম মডেলের জন্য একটি ফেজ সেন্সরের দাম প্রায় 270 রুবেল, তাই কোনও বিশেষ খরচ হবে না। এটি প্রতিস্থাপন করাও বেশ সহজ। এটি করার জন্য, আপনার একটি র্যাচেট হ্যান্ডেল সহ একটি 10 মাথা দরকার:
প্রথমে আপনাকে গাড়ির হুড খুলতে হবে এবং ডানদিকে, যেখানে এটি ফটোতে একটি তীর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে, এটি অবস্থিত:
প্রথমত, আমরা ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর থেকে পাওয়ার তারের সাথে প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি:
এবং তারপরে এটিকে শেষ থেকে মাথা দিয়ে খুলুন, যেখানে এটি একটি বল্টু দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছে:
এবং তারপরে আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই তার আসন থেকে সেন্সরটি সরাতে পারেন, যেমন নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে:
এই অংশের ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় যে এই পদ্ধতির সময়, ব্যাটারি থেকে টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা ভাল।