ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 এর জন্য অলস সেন্সর: নিজেই ডায়াগনস্টিকস এবং প্রতিস্থাপন করুন
সন্তুষ্ট
যে কোনও গাড়ির নকশায় প্রচুর পরিমাণে ছোট ছোট উপাদান রয়েছে। তাদের প্রত্যেকটি কোনও না কোনওভাবে গাড়ির ক্রিয়াকলাপকে সামগ্রিকভাবে প্রভাবিত করে, এই ছোট প্রক্রিয়াগুলির কোনওটি ছাড়াই গাড়ির পরিচালনা অসম্ভব বা কঠিন হবে। নিষ্ক্রিয় গতি সেন্সর ড্রাইভারদের বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য। এটি একটি ছোট ডিভাইস, যার কার্যকারিতা নির্ধারণ করে যে ড্রাইভার আদৌ ইঞ্জিন চালু করতে পারে কিনা।
অলস সেন্সর "ভক্সওয়াগেন পাসাত বি 3"
ভক্সওয়াগেন পাস্যাট বি 3 এর ডিজাইনে নিষ্ক্রিয় সেন্সরটি নিষ্ক্রিয় মোডে পাওয়ার ইউনিটের স্থিতিশীলতার জন্য দায়ী (তাই নাম)। অর্থাৎ, সেই মুহুর্তগুলিতে যখন ড্রাইভার ইঞ্জিনটিকে গরম করতে শুরু করে বা ইঞ্জিন বন্ধ না করেই থামার কয়েক মিনিটের মধ্যে, এই সেন্সরটিই মসৃণতা এবং বিপ্লবের স্থিতিশীলতা প্রদান করে।
প্রযুক্তিগতভাবে বলতে গেলে, Passat মডেলগুলিতে নিষ্ক্রিয় গতির সেন্সরটিকে এই শব্দটির স্বাভাবিক অর্থে সেন্সর হিসাবে বিবেচনা করা যায় না। DHX হল একটি পারফরম্যান্স ডিভাইস যা তাজা বাতাসের সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করে এবং এটি একটি সাধারণ সেন্সরের মতো ডেটা পড়া এবং প্রেরণে কাজ করে না। অতএব, প্রায় সমস্ত ভক্সওয়াগেন পাস্যাট B3 ড্রাইভার এই ডিভাইসটিকে একটি নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক (IAC) বলে।
Passat B3 গাড়িতে, নিষ্ক্রিয় গতির সেন্সরটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত। সেন্সর বডিটি থ্রোটল বডিতে দুটি স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত থাকে। ইঞ্জিনের পাশের এই অবস্থানটি এই কারণে যে আইএসি অবশ্যই একটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ তৈরি করতে যতটা সম্ভব সঠিকভাবে বায়ু সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল সরাসরি ইঞ্জিনের পাশে।
এইভাবে, IAC-এর প্রধান কাজটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় বায়ু সরবরাহ সামঞ্জস্য করা বলে মনে করা হয় যাতে মোটর কম গতিতে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থানগুলি গ্রহণ করে।
IAC ডিভাইস
ভক্সওয়াগেন পাস্যাট যানবাহনে নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকের নকশা একটি মৌলিক উপাদানের উপর ভিত্তি করে - একটি স্টেপার মোটর। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন সঞ্চালন করে - এটি অ্যাকুয়েটরকে সেই দূরত্বে নিয়ে যায় যা বর্তমানে কাজের উচ্চ-মানের কর্মক্ষমতার জন্য প্রয়োজনীয়।
মোটর (বৈদ্যুতিক মোটর) ছাড়াও, IAC হাউজিংয়ে রয়েছে:
- চলমান স্টেম;
- বসন্ত উপাদান;
- gaskets;
- সুই (বা ভালভ)।
যে, মোটর স্টেম সরানো, যার শেষে একটি সুই আছে। সুই বন্ধ, ওভারল্যাপ বা অতিরিক্তভাবে থ্রোটল ভালভ খুলতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, এটি মোটর পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ বায়ু নির্ধারণ করে।
নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণের জীবন সাধারণত যানবাহন প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্ধারিত হয়। সর্বশেষ ভক্সওয়াগেন পাস্যাট মডেলের ক্ষেত্রে, এই মানটি 200 হাজার কিলোমিটারের সমান। যাইহোক, ম্যানুয়ালটিতে নির্দিষ্ট সময়ের চেয়ে অনেক আগে IAC-এর ব্যর্থ হওয়া অস্বাভাবিক কিছু নয়।
মনো ইনজেকশন ইঞ্জিন
একটি একক ইনজেকশন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত প্রতিটি ভক্সওয়াগেন পাস্যাটে 1988 সাল থেকে একটি VAG নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক নং 051 133 031 লাগানো হয়েছে৷
মনোইনজেকশন এমন একটি সিস্টেম যেখানে থ্রোটল ভালভ প্রধান ভূমিকা পালন করে। এই উপাদানটি দহন চেম্বারে প্রবেশের আগে বায়ু সংগ্রহ এবং ডোজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এবং নিষ্ক্রিয় গতি সেন্সর VAG নং 051 133 031 এই প্রক্রিয়া নিরীক্ষণ করা উচিত. তদনুসারে, একক ইনজেকশন সহ ইঞ্জিনগুলিতে সেন্সর ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে, ড্রাইভার গুরুতর অসুবিধা বোধ করবে না, যেহেতু ড্যাম্পার এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে।
ইনজেক্টর ইঞ্জিন
একটি ইনজেক্টর দ্বারা চালিত ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ইঞ্জিনগুলির সাথে জিনিসগুলি কিছুটা আলাদা। IAC থ্রোটল ভালভের উপর স্থির করা হয়েছে, যা সাধারণভাবে এই প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপকে "নিয়ন্ত্রণ" করে। অর্থাৎ, যদি সেন্সর ব্যর্থ হয়, তবে অবিলম্বে অলস এবং উচ্চ ইঞ্জিন গতির সাথে সমস্যা শুরু হয়।
ভিডিও: IAC এর অপারেশন নীতি
Volkswagen Passat B3-এ নিষ্ক্রিয় গতির সেন্সর (IAC) এর সমস্যা
IAC এর ভুল অপারেশন বা ডিভাইসের ব্যর্থতা কি হতে পারে? এই সমস্যার জটিলতা এই যে আইএসি ভেঙে গেলে, ড্রাইভারকে সংকেতটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে পাঠানো হয় না (অন্যান্য সেন্সরগুলির মতো)। অর্থাৎ, চালক কেবলমাত্র সেই লক্ষণগুলির দ্বারাই ব্রেকডাউন সম্পর্কে জানতে পারেন যা তিনি নিজেই গাড়ি চালানোর সময় লক্ষ্য করেন:
- মোটর ঝাঁকুনি এবং বিরতির সাথে অলসভাবে চলে, অর্থাৎ, বিপ্লবগুলি সর্বদা "ভাসমান" হয়;
- আপনি অলস মুহুর্তে গিয়ার বন্ধ করলে, ইঞ্জিন স্টল;
- ইঞ্জিনটি "ঠান্ডা হতে" শুরু করার মুহুর্তে প্রম্পট ওয়ার্মিং আপের জন্য গতিতে কোনও বৃদ্ধি নেই;
- আপনি যদি অলস অবস্থায় চুলা, লাইট বা এয়ার কন্ডিশনার চালু করেন, ইঞ্জিন বিপ্লবের সংখ্যা অবিলম্বে হ্রাস পাবে।
বিপুল সংখ্যক ড্রাইভার এই প্রশ্নে আগ্রহী: এই সমস্ত সমস্যাগুলি কীসের সাথে সংযুক্ত, কেন IAC নির্ধারিত সময়ের আগে ব্যর্থ হয়? ভুল অপারেশনের প্রধান কারণ ডিভাইসের তারের এবং স্টেম বা সেন্সর স্প্রিং এর গুরুতর পরিধান উভয়ই রয়েছে। এবং যদি তারের সমস্যাটি দ্রুত সমাধান করা হয় (একটি চাক্ষুষ পরিদর্শনের সময়), তবে ক্ষেত্রে ভাঙ্গনগুলি নির্ধারণ করা প্রায় অসম্ভব।
এই বিষয়ে, ভক্সওয়াগেন পাস্যাটে নিষ্ক্রিয় গতির নিয়ন্ত্রকটি মেরামত করা কঠিন। মেরামতের কাজ করা যেতে পারে, তবে ডিভাইসটি সঠিকভাবে একত্রিত হবে এমন কোন গ্যারান্টি নেই, যেহেতু প্রতিটি উপাদানের অবস্থান কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। অতএব, গতির সাথে কোন সমস্যা হলে, অবিলম্বে এই ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।
নিষ্ক্রিয় সেন্সরের আয়ু কীভাবে বাড়ানো যায়
পরিষেবা বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে ভক্সওয়াগেন পাস্যাট B3 মালিকরা IAC-এর পরিষেবা জীবনকে সর্বাধিক করার জন্য সহজ নিয়মগুলি অনুসরণ করুন:
- সময়মত এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন।
- শীতকালে দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করা হলে, IAC আটকে থাকার সম্ভাবনা বাদ দেওয়ার জন্য পর্যায়ক্রমে ইঞ্জিন গরম করুন।
- নিশ্চিত করুন যে বিদেশী তরলগুলি নিষ্ক্রিয় গতি সেন্সর হাউজিং এবং থ্রোটল ভালভের উপর না যায়।
এই সহজ টিপসগুলি সেন্সর প্রক্রিয়াগুলির দ্রুত পরিধান এড়াতে এবং প্রস্তুতকারকের ঘোষিত 200 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে সহায়তা করবে।
DIY নিষ্ক্রিয় সেন্সর প্রতিস্থাপন
IAC এর অপারেশনে কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এই পদ্ধতিটি সহজ, তাই সার্ভিস স্টেশন বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করার কোন মানে নেই।
IAC সস্তা নয়। "ভক্সওয়াগেন পাস্যাট" তৈরির বছর এবং ইঞ্জিনের আয়তনের উপর নির্ভর করে, ডিভাইসটির দাম 3200 থেকে 5800 রুবেল হতে পারে।
প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:
- 10 জন্য ওপেন-এন্ড রেঞ্চ;
- ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
- নতুন নিষ্ক্রিয় গতি সেন্সর।
কাজের আদেশ
ঠান্ডা ইঞ্জিনে আইএসি ভেঙে ফেলা ভাল: এইভাবে পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকবে না। পুরানো সেন্সর অপসারণ এবং একটি নতুন ইনস্টল করার জন্য বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ নেয়:
- ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সরান।
- IAC কেস থেকে তারের লুপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- সেন্সর সুরক্ষিত স্ক্রু খুলুন.
- সিট থেকে সেন্সর নিজেই টানুন।
- ময়লা এবং ধুলো আনুগত্য থেকে জয়েন্ট পরিষ্কার করুন।
- খালি স্লটে একটি নতুন IAC ইনস্টল করুন, স্ক্রুগুলি শক্ত করুন।
- IAC ইনস্টল করার সময় প্রধান কাজ হল সেন্সর সুই থেকে মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জে 23 মিমি দূরত্ব প্রদান করা।
- এটিতে তারের একটি লুপ সংযুক্ত করুন।
- ব্যাটারি টার্মিনালে নেতিবাচক তারটি প্রতিস্থাপন করুন।
ফটো গ্যালারি: আইএসি প্রতিস্থাপন করুন
-
- ব্যাটারি থেকে "মাইনাস" তারের অবিলম্বে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক
-
- প্রথমে আপনাকে সেন্সর থেকে তারগুলি অপসারণ করতে হবে, তারপরে এটি সীট থেকে খুলে ফেলতে হবে
-
- নতুন ডিভাইসটি অবশ্যই পরিষ্কার করা জায়গায় স্থির করতে হবে
-
- তারের লুপটিকে নতুন IAC-তে সংযুক্ত করুন, এটিকে স্ক্রু দিয়ে ফ্ল্যাঞ্জে ঠিক করুন
প্রতিস্থাপনের অবিলম্বে, ইঞ্জিনটি শুরু করার এবং কাজের সঠিকতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় মসৃণভাবে চলে, তাহলে নতুন IAC সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে। আপনার নিজের মানসিক শান্তির জন্য, আপনি একই সময়ে হেডলাইট এবং এয়ার কন্ডিশনার চালু করতে পারেন - গতি "পতন" হওয়া উচিত নয়।
অলস গতির সামঞ্জস্য
প্রায়শই, নিষ্ক্রিয় সেন্সরটি "কৌতুকপূর্ণ" হতে পারে কারণ এর অপারেশনের প্রাথমিক পরামিতিগুলি বিপথে চলে গেছে। এই ক্ষেত্রে, আপনি নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করতে পারেন। IAC এই কাজের প্রধান উপাদান হয়ে উঠবে।
সমন্বয় পদ্ধতি অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত করা উচিত:
- একটি সামঞ্জস্যকারী স্ক্রু ইঞ্জিন থ্রোটল ভালভের উপর অবস্থিত।
- গাড়িটি অলস থাকার সময় যদি ইঞ্জিনের গতি অনেক বেশি লাফ দেয় তবে আপনাকে এই স্ক্রুটি আপনার দিকে কিছুটা খুলে ফেলতে হবে (0.5 এর বেশি বাঁক নয়)।
- যদি বিপ্লবগুলি স্থিরভাবে কম, অপর্যাপ্ত হয়, তবে আপনাকে ড্যাম্পারে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুটি স্ক্রু করতে হবে।
- আইএসি সুই এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করা গুরুত্বপূর্ণ: এটি 23 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়।
ভিডিও: নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করার জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলী
আমি তিন বছর কষ্ট পেয়েছি। সবকিছু সহজ. থ্রোটলে একটি বল্টু আছে। যদি revs লাফ, তারপর এটি একটু উল্টানো. যদি revs লাঠি, এটা ঘূর্ণন. এটি এখনও সময়ের সাথে সাথে নিজে থেকে শিথিল হতে পারে। এছাড়াও, ফাটলগুলির জন্য সমস্ত ভ্যাকুয়াম টিউব পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। বায়ু পাস করতে পারেন
সুতরাং, আপনার নিজের হাতে নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকটি মেরামত করা অসম্ভব: এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা অনেক সহজ এবং দ্রুত (যদিও বেশি ব্যয়বহুল)। প্রয়োজনে, আপনি সর্বদা নিষ্ক্রিয় সিস্টেমগুলির ক্রিয়াকলাপ সামঞ্জস্য করতে পারেন: আপনি যদি এটি নিজেই করেন তবে স্ক্রুটি খুলতে ঠিক কতগুলি বিপ্লব ভাল তা বুঝতে কিছুটা সময় লাগবে।
