সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

আমরা ABS এর ত্রুটির ক্ষেত্রে পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপনের জন্য সামনের চাকার গতির সেন্সরটি সরিয়ে ফেলি, সেইসাথে স্টিয়ারিং নাকলটি সরানোর সময়। আমরা সামনের চাকার ট্রিমটি সরিয়ে ফেলি ("রেনাল্ট ডাস্টার গাড়ির সামনের চাকার ফেন্ডার লাইনার এবং হুইল আর্চ লাইনিংগুলি সরানো" দেখুন)। কারখানার তৈরি স্ট্যান্ডে কঠোরভাবে গাড়িটি ঠিক করুন।

আমরা শরীরের ডানার গর্ত থেকে সেন্সর জোতা ব্লকের ক্ল্যাম্পটি বের করি।

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

সরানো মাউন্ট সঙ্গে সেন্সর জোতা সমাবেশ.

আমরা স্টপার টিপুন এবং সেন্সর ওয়্যারিং জোতার ব্লক থেকে তারের জোতাটির সামনের ব্লকটি আলাদা করি।

আমরা উইং-এ অবস্থিত প্লাস্টিকের বন্ধনী থেকে সেন্সর জোতাটির রাবার কাপলিং এবং শক শোষক স্ট্রটে অবস্থিত বন্ধনী থেকে আরও দুটি কাপলিং সরিয়ে ফেলি।

একটি Torx T-30 রেঞ্চ ব্যবহার করে, স্টিয়ারিং নাকলে সেন্সর সুরক্ষিত করার স্ক্রুটি খুলে ফেলুন এবং স্টিয়ারিং নাকল থেকে হুইল স্পিড সেন্সরটি সরিয়ে দিন।

সামনের চাকার গতি সেন্সর।

ইনস্টলেশনের আগে, আমরা সেন্সরের ইনস্টলেশন সাইটটি পরিষ্কার করি, সেইসাথে সেন্সর নিজেই, যদি আমরা এটি প্রতিস্থাপন না করি। সামনের চাকার গতির সেন্সর বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

রেনল্ট ডাস্টার গাড়ি থেকে পিছনের চাকার গতির সেন্সর সরানো হচ্ছে

ABS ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করতে বা প্রতিস্থাপন করতে পিছনের চাকার গতি সেন্সরটি সরান৷ চাকা বাড়ান এবং সরান। কারখানার তৈরি স্ট্যান্ডে কঠোরভাবে গাড়িটি ঠিক করুন। কাজটি একটি 4x4 মেশিনে উপস্থাপিত হয়, একটি 4x2 মেশিনে আমরা সেন্সরটিও বিচ্ছিন্ন করি।

একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, সেন্সর জোতা থেকে গার্ড ধরে থাকা দুটি প্লাস্টিকের বাদাম সরান।

একটি "10" মাথা দিয়ে, আবরণ ধরে রাখা দুটি বাদাম খুলে ফেলুন।

আমরা নাকের আবরণটি স্থানান্তরিত করি এবং কেসিংয়ের ক্ল্যাম্পগুলি থেকে তারের জোতাগুলি সরিয়ে ফেলি।

স্টপার টিপানোর পরে, আমরা তারের জোতাটির পিছনের ব্লকটিকে সেন্সর ওয়্যারিং জোতার ব্লক থেকে আলাদা করি।

পিছনের সাসপেনশন হাতের বন্ধনী থেকে সেন্সর জোতাটির রাবার কভারটি সরান।

একটি Torx T-30 রেঞ্চ ব্যবহার করে, সেন্সরের ফিক্সিং স্ক্রুটি খুলুন এবং গ্রিপারের গর্ত থেকে সেন্সরটি সরান।

ইনস্টলেশনের আগে, আমরা সেন্সরের ইনস্টলেশন সাইটটি পরিষ্কার করি, সেইসাথে সেন্সর নিজেই, যদি আমরা এটি প্রতিস্থাপন না করি। পিছনের চাকার গতি সেন্সর বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

নিজে করুন ABS সেন্সর প্রতিস্থাপন

অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) ব্রেক করার সময় চাকাগুলিকে লক করা থেকে বাধা দেয়, গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি দূর করে এবং গাড়ি চালানোর সময় গাড়িকে স্থিতিশীল রাখে। যুক্তিসঙ্গত খরচের কারণে, এই সরঞ্জামগুলি আধুনিক গাড়িগুলিতে ব্যাপকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে। সিস্টেমের অপারেশনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা সেন্সর দ্বারা পরিচালিত হয় যা হাবগুলিতে মাউন্ট করা হয় এবং চাকার ঘূর্ণনের গতি রেকর্ড করে।

ABS সেন্সর উদ্দেশ্য এবং অপারেশন নীতি

ব্লকটি ব্লকড হুইল সিলিন্ডারে ব্রেক ফ্লুইডের সরবরাহ কমিয়ে দেয় বা বন্ধ করে দেয়। এটি পর্যাপ্ত না হলে, সোলেনয়েড ভালভ তরলটিকে নিষ্কাশন লাইনে নির্দেশ করবে, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারে ইতিমধ্যে চাপ কমিয়ে দেবে। যখন চাকা ঘূর্ণন পুনরুদ্ধার করা হয়, তখন কন্ট্রোল মডিউল ভালভগুলিকে চাপ দেয়, তারপরে হাইড্রোলিক লাইনের চাপ চাকা ব্রেক সিলিন্ডারে স্থানান্তরিত হয়।

ডিভাইস প্রতিস্থাপন প্রয়োজন

উপরন্তু, ডিভাইসের একটি সম্ভাব্য ত্রুটি দ্বারা নির্দেশিত হয়:

যদি এই সমস্যাগুলির মধ্যে কোনটি ঘটে তবে আপনার একটি সম্পূর্ণ ডিভাইস ডায়াগনস্টিক চালানো উচিত। এই ক্ষেত্রে, আপনার উচ্চ অর্থপ্রদানকারী গাড়ি পরিষেবার মাস্টারদের বিশ্বাস করা উচিত নয় - ABS সেন্সরের একটি স্বাধীন চেক একটু সময় নেয় এবং ব্যয়বহুল সরঞ্জাম ছাড়াই এটি করা হয়। যদি ডায়াগনস্টিকগুলি প্রকাশ করে যে ডিভাইসটি ব্যর্থ হয়েছে, তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ABS স্কিম অনুসারে, গাড়ির সমস্ত চাকা স্পর্শ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। এর প্রতিস্থাপনের অদ্ভুততা হল যে গাড়ির সামনের অ্যাক্সে ইনস্টল করা উপাদানগুলি শরীরের নীচে বা গাড়ির হুডের নীচে থেকে ভেঙে ফেলা হয়। পিছনের সেন্সরগুলি কেবল নীচে থেকে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে। এই ম্যানুয়ালটি একটি ডিভাইস প্রতিস্থাপনের জন্য সাধারণ নীতিগুলি বর্ণনা করে৷ মনে রাখবেন যে এই পদ্ধতিটি দেশীয় এবং বিদেশী উত্পাদনের অনেক গাড়ির জন্য প্রযোজ্য।

সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:

পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন

  1. আমরা গাড়িটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে রাখি, পার্কিং ব্রেক (হ্যান্ডব্রেক) সক্রিয় করি। মেরামত কাজের সাথে জড়িত নয় এমন চাকার নীচে আমরা চাকার চকগুলি রাখব। নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সরান.
  2. আমরা আসনগুলির পিছনের সারি, প্লাস্টিকের দরজার সিল এবং রাবারের দরজার সিলটি আলাদা করি।
  3. আমরা সেন্সর সংযোগকারীর দিকে ফিরে যাই: ল্যাচগুলি বাঁকুন এবং শক শোষকের এলাকায় প্লাস্টিকের ছাঁটা সরিয়ে দিন। ডিভাইসটি বন্ধ করুন।

ক্যাব থেকে দেখুন: 1 - সংযোগকারী; 2 - ধারক; 3 - ওভারল্যাপ; 4 - সেন্সর তার

গাড়ির নীচে নিরাপত্তা স্ট্যান্ড স্থাপন করে চাকাটি সরিয়ে ফেলতে হবে

ঘনক্ষেত্রের পিছনের দৃশ্য: 1 - সমর্থন; 2 - ফিক্সিং বল্টু

খিলানযুক্ত দৃশ্য: 1 এবং 2 - সেন্সর তারের সংযুক্তি পয়েন্ট; 3 - প্লাগ

আপনাকে ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করতে সাহায্য করার জন্য একটি চাক্ষুষ সহায়তা হিসাবে, আমরা নিম্নলিখিত ভিডিওটি অফার করি।

কিছু ঘনত্ব

  1. গাড়ী একটি জ্যাক উপর উত্থাপিত হয়, পছন্দসই চাকা সরানো হয়।
  2. সেন্সরকে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি স্ক্রু করা হয় না এবং ডিভাইসটি আসন থেকে সরানো হয়।
  3. তারের জোতা আলগা এবং সংযোগকারী প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন।
  4. একটি নতুন সেন্সর ইনস্টল করা বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।

সেন্সর প্রতিস্থাপন করার আগে, এটির ত্রুটির কারণ হতে পারে এমন কারণগুলি দূর করা প্রয়োজন। প্রতিটি গাড়ির মডেলের নির্দিষ্ট সমস্যার ক্ষেত্রে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, 2005-এর আগে তৈরি করা সমস্ত FORD যানবাহন ঘন ঘন শর্ট সার্কিটের ফলে বিদ্যুৎ বিভ্রাটের শিকার হয়, এবং তারের নিরোধক গুণমান এই যানবাহনের ABS সিস্টেমের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়। এই ক্ষেত্রে, সেন্সরটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে মেরামত করা সম্ভব হবে।

সেন্সর প্রতিস্থাপনের পরে, এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা হয়। এটি করার জন্য, রাস্তার একটি সমতল এবং নিরাপদ অংশে 40 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করা এবং তীব্রভাবে ব্রেক করা যথেষ্ট। যদি গাড়িটি পাশে না টেনে থেমে যায়, তবে কম্পনটি প্যাডেলে প্রেরণ করা হয় এবং ব্রেক প্যাড থেকে একটি নির্দিষ্ট শব্দ শোনা যায় - ABS সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে।

সামনের চাকার গতি সেন্সর Renault Duster সরানো হচ্ছে

আমরা সামনের চাকার গতির সেন্সরটি পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপনের জন্য সরিয়ে ফেলি যদি ABS ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, সেইসাথে স্টিয়ারিং নাকলটি সরানোর সময়।

সামনের ফেন্ডার লাইনারটি সরান (সামনের ফেন্ডার এবং ফেন্ডার লাইনার সরানো দেখুন)।

আমরা নিরাপদে একটি কারখানার তৈরি স্ট্যান্ডে গাড়ী ঠিক করি।

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

আমরা শরীরের ডানার গর্ত থেকে সেন্সর জোতা ব্লকের বন্ধনীটি বের করি।

বন্ধনী ছাড়া সেন্সর জোতা ব্লক.

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

ল্যাচ টিপুন এবং সেন্সর তারের জোতা ব্লক থেকে সামনের তারের জোতা ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

আমরা উইং-এ অবস্থিত প্লাস্টিকের সমর্থন থেকে সেন্সর জোতার রাবার ক্লাচটি সরিয়ে ফেলি ...

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

. এবং শক শোষক স্ট্রটে অবস্থিত বন্ধনী থেকে আরও দুটি কাপলিং।

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

Torx T-30 রেঞ্চ ব্যবহার করে, স্ক্রুটি খুলে ফেলুন যা সেন্সরটিকে স্টিয়ারিং নাকলে সুরক্ষিত করে ...

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

... এবং স্টিয়ারিং নাকল থেকে চাকার গতি সেন্সর সরান।

সেন্সর ফ্রন্ট এবিএস রেনল্ট ডাস্টার

সামনের চাকার গতি সেন্সর।

ইনস্টলেশনের আগে, আমরা সেন্সরের ইনস্টলেশন সাইটটি পরিষ্কার করি, সেইসাথে সেন্সর নিজেই, যদি আমরা এটি প্রতিস্থাপন না করি।

সামনের চাকার গতির সেন্সর বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন