একটি VAZ 2114 এ স্পিড সেন্সর: সমস্যা এবং প্রতিস্থাপন
ইনজেকশন ইঞ্জিন সহ সমস্ত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ VAZ গাড়িতে, যেমন 2114 এবং এর মতো, স্পিড সেন্সর ইনস্টল করা আছে। অর্থাৎ, এখন গাড়ির গতি তার রিডিং দ্বারা সুনির্দিষ্টভাবে নির্ধারিত হয়, এবং স্পিডোমিটার তারের যান্ত্রিক প্রভাব দ্বারা নয়, যেমনটি আগে ছিল।
প্রায়শই, VAZ 2114-2115 এর মালিকরা যখন স্পিডোমিটার সুই এলোমেলো ক্রমে চলতে শুরু করে, বা গতির ডেটা আসলটির থেকে লক্ষণীয়ভাবে আলাদা হয় তখন এই জাতীয় সমস্যার মুখোমুখি হন। এই ক্ষেত্রে, এই সমস্যাগুলি কেন হতে পারে তা হল স্পিড সেন্সরের ব্যর্থতা।
[colorbl style="green-bl"]লাদা সামারা গাড়ির স্পিড সেন্সর গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের উপরের অংশে অবস্থিত। কিন্তু অসুবিধা ছাড়া সেখানে যাওয়া এত সহজ নয়।[/colorbl]
এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, আদর্শ বিকল্পটি হ'ল পরিদর্শন গর্তে গাড়ি চালানো এবং গাড়ির নীচে থেকে এই পুরো অপারেশনটি করা। সবকিছু আরও স্পষ্টভাবে দেখতে, পুরো কাজের একটি ফটো বিবরণ নীচে উপস্থাপন করা হবে।
VAZ 2115-2115 এ স্পিড সেন্সর প্রতিস্থাপনের ফটো রিপোর্ট
সুতরাং, প্রথমত, আমরা ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল থেকে টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। এটি করার জন্য, আপনি একটি 10 কী বা একটি ছোট গাঁট সঙ্গে একটি মাথা প্রয়োজন। আপনি যখন এটি মোকাবেলা করেছেন, আপনি আরও এগিয়ে যেতে পারেন। সেন্সর থেকে পাওয়ার সাপ্লাই তারের সাথে প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।
ফটো নীচের দৃশ্য দেখায়:
একটি তারের জোতা দিয়ে এই ব্লকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে, আপনাকে ধাতব ক্লিপগুলিকে চেপে এই গিঁটটি উপরে টেনে আনতে হবে:
এখন আমরা পুরানো সেন্সরটিকে গিয়ারবক্স হাউজিং থেকে সরিয়ে দিই, যার জন্য আপনার 22 মিমি ওপেন-এন্ড রেঞ্চের প্রয়োজন হতে পারে। যদিও, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সবকিছুই হাত দিয়ে পুরোপুরি খুলে ফেলা হয়। তারপরে আমরা একটি নতুন অংশ গ্রহণ করি এবং বিপরীত ক্রমে এটি ইনস্টল করি।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পুরানো সেন্সরটি সরাসরি প্লাগের সাথে সংযুক্ত ছিল এবং নতুনটিতে রয়েছে, যেমনটি ছিল, একটি তারের সাথে একটি এক্সটেনশন কর্ড, তবে তাদের মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেই।
এই অংশগুলির খরচ হিসাবে, ভিএজেড 2114-2115 মডেলের একটি নতুন গতির সেন্সরের দাম গার্হস্থ্য উত্পাদনের সস্তা বিকল্পের জন্য প্রায় 350 রুবেল হতে পারে।
