স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট স্পিড সেন্সর ডায়াগনস্টিকস এবং প্রতিস্থাপন

এটি প্রায়শই ঘটে যে আপনি একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতার জন্য গাড়িটিকে দায়ী করেন, একটি গ্যাস স্টেশনে ভরাট করা নিম্নমানের জ্বালানী, যদিও প্রকৃতপক্ষে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ইনপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সরটি ব্যর্থ হয়েছিল। ক্ষতি যান্ত্রিক হতে পারে, হাউজিং এর ফুটো বা পরিচিতিগুলির অভ্যন্তরীণ জারণ হতে পারে। কিন্তু প্রথম জিনিস প্রথম.

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ইনপুট খাদ গতি সেন্সর

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে দুটি স্পিড সেন্সর রয়েছে।

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

  • একজন ইনপুট শ্যাফ্টের বিপ্লবের সংখ্যা নির্ধারণ করে;
  • দ্বিতীয়টি এটি হিমায়িত করে।

মনোযোগ! বিপরীতমুখী যানবাহনে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য, সেন্সর ডিফারেনশিয়ালের বিপ্লবের সংখ্যা পরিমাপ করে।

ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সর হল ইফেক্টের উপর ভিত্তি করে একটি নন-কন্টাক্ট ম্যাগনেটিক ডিভাইস। এটি একটি চুম্বক এবং একটি হল ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট নিয়ে গঠিত। এই সরঞ্জাম একটি সিল বাক্সে প্যাক করা হয়.

এই সেন্সর থেকে তথ্য মেশিনের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল কম্পিউটারে প্রবেশ করে, যেখানে এটি মেশিন দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়। সেন্সর, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা ডিফারেনশিয়ালে কোনও ত্রুটি থাকলে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ জরুরী মোডে যায়।

যদি ECU সেন্সর রিডিং অনুযায়ী সমস্যা খুঁজে না পায়, এবং গাড়ির গতি কমে যায় বা বাড়ে না, চেক ইঞ্জিন চালু আছে, তাহলে ত্রুটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সরে হতে পারে। কিন্তু পরে যে আরো.

কিভাবে এটি কাজ করে

আমি ইতিমধ্যেই লিখেছি, ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ারগুলির একটিতে স্যুইচ করার পরে শ্যাফ্ট বিপ্লবের সংখ্যা রেকর্ড করে। হল সেন্সরের কাজের প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ:

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

  1. অপারেশন চলাকালীন, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সেন্সর একটি বিশেষ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে।
  2. সেন্সরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, চাকার প্রোট্রুশন বা এটিতে ইনস্টল করা "ড্রাইভিং হুইল" এর গিয়ার দাঁত, এই ক্ষেত্রটি পরিবর্তিত হয়।
  3. তথাকথিত হল প্রভাব কাজ করতে শুরু করে। অন্য কথায়, একটি বৈদ্যুতিক সংকেত উত্পন্ন হয়।
  4. এটি বাঁক এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রবেশ করে।
  5. এখানে এটি কম্পিউটার দ্বারা পড়া হয়. একটি নিম্ন সংকেত একটি উপত্যকা এবং একটি উচ্চ সংকেত একটি প্রান্ত।

ড্রাইভ হুইলটি ডিভাইসে মাউন্ট করা একটি সাধারণ গিয়ার। চাকাটিতে একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক বাম্প এবং ডিপ্রেশন রয়েছে।

কোথায়

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আউটপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সরটি এয়ার ফিল্টারের পাশে মেশিনের বডিতে ইনস্টল করা আছে। ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের বিপ্লবের সংখ্যা পরিমাপের জন্য যন্ত্রগুলি ক্যাটালগে নির্ধারিত সংখ্যার মধ্যে পৃথক। হুন্ডাই সান্তা গাড়িগুলির জন্য, তাদের নিম্নলিখিত ক্যাটালগ মান রয়েছে: 42620 এবং 42621৷

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

মনোযোগ! এই ডিভাইসগুলি বিভ্রান্ত করা উচিত নয়। এই ডিভাইসগুলি সম্পর্কে ইন্টারনেটে প্রচুর তথ্য রয়েছে, তবে প্রায়শই অনভিজ্ঞ লেখকরা তাদের মধ্যে পার্থক্য করেন না এবং লেখেন যেন তারা এক এবং অভিন্ন। উদাহরণস্বরূপ, লুব্রিকেন্ট চাপ সামঞ্জস্য করার জন্য শেষ ডিভাইস থেকে তথ্য প্রয়োজন। এই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সেন্সরগুলির বিপ্লব এবং তাদের থেকে আসা সংকেতগুলির মধ্যে আলাদা আনুপাতিকতা রয়েছে।

এটি এই ডিভাইসগুলি যা সরাসরি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ডিভাইসগুলি নিজেই মেরামতযোগ্য। এটি শুধুমাত্র আবরণ মধ্যে ফাটল জন্য পরীক্ষা করা প্রয়োজন হবে.

নিদানবিদ্যা

আপনি যদি একজন শিক্ষানবিস গাড়ি উত্সাহী হন এবং কীভাবে চেক করবেন এবং ডিভাইসে ত্রুটিগুলি কোথায় সন্ধান করতে হবে তা জানেন না, তবে আমি আপনাকে পরিচিতিগুলিতে কল করার এবং ডিসি বা এসি সংকেতগুলি পরিমাপ করার পরামর্শ দিই। এর জন্য আপনি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। ডিভাইস ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধের নির্ধারণ করে।

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

নির্বাচক ব্যাকস্টেজকে "D" মোডে স্যুইচ করার সময় ড্রাইভার দ্বারা অনুভূত ধাক্কা, ধাক্কা দিয়েও ডায়াগনস্টিক করা যেতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর ভুল ঘূর্ণন পরিমাপের সংকেত দেয় এবং ফলস্বরূপ, কম বা অত্যধিক উচ্চ চাপ তৈরি হয়, যার ফলে ত্বরণের সময় ত্বরণ কমে যায়।

অভিজ্ঞ মেকানিক্স ভিজ্যুয়াল ডায়গনিস্টিক ধরনের, ড্যাশবোর্ডে ত্রুটিগুলির উপস্থিতির জন্য পর্যবেক্ষণ করে। উদাহরণস্বরূপ, মনিটরে নিম্নলিখিত সূচকগুলি ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সরের সাথে সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে:

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জরুরী মোড শুরু করতে পারে বা শুধুমাত্র তৃতীয় গিয়ার অন্তর্ভুক্ত করতে পারে এবং আর কিছু নয়।

আপনি যদি হাতে একটি ল্যাপটপ সহ একটি স্ক্যানার দিয়ে পরীক্ষা করেন তবে নিম্নলিখিত ত্রুটি "P0715" প্রদর্শিত হবে৷ এই ক্ষেত্রে, আপনাকে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে হবে বা ক্ষতিগ্রস্ত তারগুলি পরিবর্তন করতে হবে।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণন পরিমাপ করা

এর আগে আমি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আউটপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর সম্পর্কে লিখেছিলাম, এটি একটি ডিভাইসের সাথে তুলনা করে যা ঘূর্ণনের গতি ঠিক করে। এখন এর ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলা যাক।

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

P0720 আউটপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সরে একটি ত্রুটি সনাক্ত করে। বক্স ECU ডিভাইস থেকে একটি সংকেত পায় এবং সিদ্ধান্ত নেয় কোন গিয়ারটি পরবর্তীতে স্থানান্তর করবে। সেন্সর থেকে কোন সংকেত না থাকলে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জরুরী মোডে চলে যায়, অথবা একজন অভিজ্ঞ মেকানিক একটি স্ক্যানার দিয়ে ত্রুটি 0720 নির্ণয় করে।

তবে তার আগে, চালক অভিযোগ করতে পারেন যে গাড়িটি এক গিয়ারে আটকে আছে এবং স্থানান্তরিত হয় না। ওভারক্লকিংয়ে ত্রুটি রয়েছে।

শিফট সনাক্তকরণ

এখন আপনি সেন্সর সম্পর্কে সমস্ত কিছু জানেন যা ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের গতি নিরীক্ষণ করে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস সম্পর্কে কথা বলা যাক - গিয়ার শিফট সনাক্তকরণ ডিভাইস। এটি নির্বাচকের পাশে অবস্থিত। গতির পছন্দ এবং ড্রাইভারের এক বা অন্য গিয়ার স্যুইচ করার ক্ষমতা এটির উপর নির্ভর করে।

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

এই ডিভাইসটি গিয়ার নির্বাচকের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করে। কিন্তু কখনও কখনও এটি ভেঙে যায় এবং তারপর ড্রাইভার পর্যবেক্ষণ করে:

  • ড্যাশবোর্ড মনিটরে আপনি যে গিয়ারটি বেছে নিয়েছেন তার ভুল উপাধি;
  • নির্বাচিত গিয়ারের অক্ষরটি মোটেও প্রদর্শিত হয় না;
  • গতির পরিবর্তন জাম্পে ঘটে;
  • সংক্রমণ বিলম্ব। একটি গাড়ি, উদাহরণস্বরূপ, একটি নির্দিষ্ট মোডে যাওয়ার আগে কিছুক্ষণ স্থির থাকতে পারে।

এই সমস্ত ত্রুটির কারণে:

  • কেসের ভিতরে পানির ফোঁটা পড়ে অবিলম্বে নিবিড়তা লঙ্ঘন করে;
  • পরিচিতিগুলিতে ধুলো;
  • যোগাযোগ শীট পরিধান;
  • যোগাযোগ জারণ বা দূষণ।

সেন্সরের ভুল অপারেশনের কারণে উদ্ভূত ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে, ডিভাইসটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন এবং পরিষ্কার করতে হবে। পরিচিতি পরিষ্কার করতে নিয়মিত পেট্রল বা কেরোসিন ব্যবহার করুন। আপনার যদি আলগা পিন সোল্ডার করার প্রয়োজন হয় তবে তা করুন।

পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করতে একটি অনুপ্রবেশকারী লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন। কিন্তু অভিজ্ঞ মেকানিক্স এবং আমি Litol বা Solidol সঙ্গে পৃষ্ঠ তৈলাক্তকরণ সুপারিশ না।

কিছু গাড়ির মডেলে নির্বাচকদের অবস্থানের উপর ডেটা প্রাপ্তির বৈশিষ্ট্য

নিম্নলিখিত গাড়ির পরিবর্তনগুলিতে পরিষেবাযোগ্য সেন্সর রয়েছে:

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

  • ওপেল ওমেগা। নির্বাচক অবস্থান সনাক্তকরণ ডিভাইসগুলির ব্লেডগুলি পুরু। অতএব, তারা খুব কমই ব্যর্থ হয়। তারা ক্র্যাক হলে, হালকা সোল্ডারিং পরিচিতিগুলি মেরামত করবে;
  • রেনল্ট মেগান। এই মেশিনের গাড়ির মালিকরা ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সরের জ্যামিং অনুভব করতে পারে। যেহেতু বোর্ডটি ভঙ্গুর প্লাস্টিকের মধ্যে প্যাক করা হয়, যা প্রায়শই উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবে গলে যায়;
  • মিতসুবিশি। মিতসুবিশি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সরগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত। এর খারাপ কার্যকারিতা সংশোধন করার জন্য, এটিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং এটিকে বাতাস দিয়ে উড়িয়ে দেওয়া এবং কেরোসিন দিয়ে পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

যদি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সর পরিষ্কার করা, রক্তপাত করা সাহায্য না করে, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। আপনি কি কখনও এই ধরনের ডিভাইস পরিবর্তন করেছেন? না হলে বসুন। আমি আপনাকে বলব কিভাবে এটি হাতে করা হয়।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট খাদ সেন্সর প্রতিস্থাপন

মনোযোগ! বিরল ক্ষেত্রে, দ্বিতীয় প্রজন্মের রেনল্ট মেগান এবং অন্যান্য যানবাহনের চালকরা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অপারেশনে কোনও পরিবর্তন লক্ষ্য করতে পারে না। এই সমস্যাটি ধীরে ধীরে বৃদ্ধির ফলে গাড়িটি ভারী ট্র্যাফিকের মাঝখানে কোথাও জরুরী মোডে যেতে পারে। এটি একটি জরুরি অবস্থা তৈরি করবে। তাই রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গাড়ি যথাসময়ে সার্ভিস সেন্টারে পৌঁছে দেওয়া জরুরি।

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

ক্ষতিগ্রস্থ আউটপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর মেরামত এবং প্রতিস্থাপন নিম্নরূপ বাহিত হয়:

  1. হুড খুলুন এবং ডিভাইসে অ্যাক্সেস পেতে এয়ার ফিল্টারটি সরান৷
  2. সংযোগকারী থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
  3. নিবিড়তার জন্য হাউজিং পরীক্ষা করুন। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে ডিভাইসটি খুলুন।
  4. ডিভাইসের ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন।
  5. যদি গিয়ারের দাঁত জীর্ণ হয়ে যায় তবে সেগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
  6. পরিচিতিগুলি পরীক্ষা করুন এবং তাদের পরিষ্কার করুন।
  7. ডিভাইসটি খারাপ অবস্থায় থাকলে, এটি প্রতিস্থাপন করুন এবং একটি নতুন ইনস্টল করুন।
  8. একটি নতুন ইনস্টল করার জন্য সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে, একটি স্ক্যানার দিয়ে ত্রুটিগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ পরীক্ষা করুন।
  9. ত্রুটি অব্যাহত থাকলে, টার্মিনাল এবং তারগুলি পরীক্ষা করুন। এগুলি ইঁদুর বা বিড়াল দ্বারা চিবানো যেতে পারে।
  10. প্রয়োজনে তাদের প্রতিস্থাপন করুন।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন খাদ গতি সেন্সর

স্পিড সেন্সর ওপেল অ্যাস্ট্রা এইচ

একটি আধুনিক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ একটি জটিল সমাবেশ। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের ধরণের উপর নির্ভর করে, এটি ইলেকট্রনিক, যান্ত্রিক এবং জলবাহী উপাদান এবং সমাবেশগুলির একটি সম্পূর্ণ জটিল।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ECU নিয়ন্ত্রণ করে, এটি ট্রান্সমিশনের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে, গিয়ারবক্সের অসংখ্য সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ECM থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেমরিতে নির্ধারিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী নিয়ন্ত্রণ সংকেতও তৈরি করে।

এই নিবন্ধে, আমরা আলোচনা করব একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট স্পিড সেন্সর কী, এই উপাদানটির সাথে কী ধরনের ত্রুটি দেখা দেয় এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন স্পিড সেন্সর হতে পারে এমন সমস্যাগুলি কীভাবে নির্ণয় করা যায়।

ইনপুট শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর (ইনপুট গতি) স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: উদ্দেশ্য, ত্রুটি, মেরামত

বিভিন্ন সেন্সরগুলির মধ্যে যেগুলি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ কম্পিউটারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যোগাযোগ করে এবং ত্রুটির কারণ হতে পারে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট সেন্সরগুলি আলাদাভাবে আলাদা করা উচিত।

যদি এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট স্পিড সেন্সর হয়, তবে এর কাজ হল সমস্যাগুলি নির্ণয় করা, শিফট পয়েন্টগুলি নিরীক্ষণ করা, অপারেটিং চাপ সামঞ্জস্য করা এবং একটি টর্ক কনভার্টার লক-আপ (TLT) করা।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট স্পিড সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ বা সঠিকভাবে কাজ না করার লক্ষণগুলি হল গাড়ির গতিশীলতার লক্ষণীয় অবনতি, দুর্বল এবং দুর্বল ত্বরণ, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি "টিক" বা জরুরি মোডে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।

এই ধরনের পরিস্থিতিতে, অনেক চালক বিশ্বাস করেন যে কারণটি হল দুর্বল জ্বালানীর গুণমান, ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেমে ত্রুটি বা ট্রান্সমিশন তেলের দূষণ।

একই সময়ে, এটি লক্ষ করা উচিত যে অগ্রভাগ পরিষ্কার করার বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করার পরিবর্তে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের গভীরভাবে ডায়াগনস্টিকস সম্পাদন করা বা গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের গতি সেন্সর পরীক্ষা করা প্রয়োজন হতে পারে।

যদি জরুরী বাতিটি ক্রমাগত চালু থাকে / ঝলকানিতে থাকে, গিয়ারবক্সটি দুর্ঘটনায় পড়েছিল (কেবল তৃতীয় গিয়ারটি নিযুক্ত ছিল, শিফটটি শক্ত, শক এবং বাম্পগুলি লক্ষণীয়, গাড়িটি ত্বরান্বিত হয় না), তবে আপনাকে ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সরটি পরীক্ষা করতে হবে .

এই জাতীয় চেক প্রায়শই আপনাকে সমস্যাটি দ্রুত সনাক্ত করতে দেয়, বিশেষত যদি এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সরের ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পর্কিত হয়। যাইহোক, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি ত্রুটিপূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট স্পিড সেন্সর একটি নতুন বা পরিচিত ভাল একটি দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা উচিত।

একটি নিয়ম হিসাবে, যদিও সেন্সর একটি নির্ভরযোগ্য এবং মোটামুটি সহজ ইলেকট্রনিক ডিভাইস, অপারেশন চলাকালীন ব্যর্থতা ঘটতে পারে। এই ক্ষেত্রে ত্রুটিগুলি সাধারণত নিম্নলিখিতগুলিকে ফুটিয়ে তোলে:

  • সেন্সর হাউজিং ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, ত্রুটি আছে, এর সিলিংয়ের সাথে সমস্যা ছিল। একটি নিয়ম হিসাবে, উল্লেখযোগ্য তাপমাত্রা পরিবর্তন (শক্তিশালী গরম এবং তীব্র শীতল) বা যান্ত্রিক প্রভাবের ফলে কেস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি নতুন উপাদান সঙ্গে একটি প্রতিস্থাপন প্রয়োজনীয়।
  • সেন্সর সংকেত ধ্রুবক নয়, সমস্যাটি ভাসমান (সংকেতটি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং আবার প্রদর্শিত হয়)। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, তারের সমস্যা এবং সেন্সর হাউজিং এর পরিচিতিগুলির অক্সিডেশন / ক্ষতি উভয়ই সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, কিছু ক্ষেত্রে সেন্সর প্রতিস্থাপন করা যাবে না। একটি ত্রুটিপূর্ণ উপাদান মেরামত করতে, আপনাকে কেসটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করতে হবে (প্রয়োজনে সোল্ডার), যার পরে পরিচিতিগুলি ক্রিম করা, উত্তাপ করা ইত্যাদি।

তারপরে আপনাকে সেন্সরটি অপসারণ করতে হবে এবং নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত রিডিংয়ের সাথে তুলনা করে একটি মাল্টিমিটার দিয়ে এটি পরীক্ষা করতে হবে। যদি আদর্শ থেকে বিচ্যুতি লক্ষ করা হয়, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন।

আসুন পরিণাম সম্পর্কে ফলাফল

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর একটি সাধারণ উপাদান, যখন সামগ্রিকভাবে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের গুণমান সরাসরি এর পরিষেবাযোগ্যতার উপর নির্ভর করে। যদি আদর্শ থেকে ত্রুটি এবং বিচ্যুতিগুলি লক্ষ করা হয় (গাড়িটি খারাপভাবে ত্বরান্বিত হয়, "চেক" চালু থাকে, হোল্ড ইন্ডিকেটর ফ্ল্যাশ হয়, গিয়ারগুলি দ্রুত এবং আকস্মিকভাবে স্থানান্তরিত হয়, শিফট পয়েন্ট পরিবর্তন করা হয়, বিলম্ব পরিলক্ষিত হয়, ইত্যাদি), তারপর একটি ব্যাপক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডায়াগনস্টিকসের অংশ, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের ইনপুট শ্যাফ্টের ফ্রিকোয়েন্সি সেন্সর ঘূর্ণনের সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি দূর করে।

এই ক্ষেত্রে, প্রতিস্থাপন নিজেই শুধুমাত্র একটি গ্যারেজে করা যেতে পারে। প্রধান জিনিসটি ইনস্টলেশন সাইট, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট সেন্সর অপসারণের বৈশিষ্ট্য এবং পরবর্তী ইনস্টলেশন সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য পেতে ম্যানুয়ালটি আলাদাভাবে অধ্যয়ন করা।

একটি মন্তব্য জুড়ুন