টায়ার প্রেসার সেন্সর হুন্ডাই তুসান

শীতকালীন চাকার একটি সেটের জন্য, আমি আলি - 4 পিসিতে TPMS সিস্টেমের জন্য চাপ সেন্সর অর্ডার করেছি। - 4178,75 রুবেল। টায়ার চাপ সেন্সর অংশ সংখ্যা: 52933-C1100.

Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100 এর জন্য TPMS সেন্সর।

সেন্সর ফ্রিকোয়েন্সি 433MHz।

প্রেসার সেন্সর 52933-C1100 - 1।

চাপ সেন্সর 52933-С1100 - 2 পিসি।

প্রেসার সেন্সর 52933-C1100 - 3 - শ্রেডার ইলেকট্রনিক্স।

প্রেসার সেন্সর 52933-C1100 - 4।

এটি জুতা পরিবর্তন করার সময়, চাকার প্রতিটি ইনস্টলেশনের আগে আমি তাদের ভারসাম্য করার জন্য চাকা চালাই।

ভারসাম্য রাখার আগে, আমি সমস্ত পুরানো ওজন সরিয়ে ফেলি, তারপরে একটি সমস্যা আবিষ্কৃত হয়েছিল: ওজনের আঠালো অবশিষ্টাংশগুলি সরাতে চায় না!

সমস্যা: ভারসাম্য ওজন থেকে আঠালো অবশিষ্টাংশ.

খুব ভাল আঠালো, কিছুই ধুয়ে ফেলা হয় না।

আপনি ধাতুতে কিছু ঘষতে পারবেন না - পেইন্টটি স্ক্র্যাচ করা হয়েছে, একটি ন্যাকড়া দিয়ে মুছে ফেলা হয়েছে, ব্রাশ, কাঠের টুকরো, প্লাস্টিক অপসারণের কিট থেকে প্লাস্টিকের জিনিস, ব্যবহৃত সাবান, ফেয়ারিজ, রেকর্ড ক্লিনার, টার গ্রীস রিমুভার, ডিগ্রেজার, অ্যাসিটোন, পাতলা 646, হোয়াইট স্পিরিট, WD -shku, কিছুই না এটা সাহায্য করেনি! তারা ইন্টারনেটে লিখে যে রজন অবশিষ্টাংশের ক্লিনার / রিমুভার এবং WD-বক্স সাহায্য করে, আমি জানি না। হয়তো তারা আমাকে একটি খুব ভাল আঠা দিয়েছে, কিন্তু তারা মাপসই না.

হোয়াইট স্পিরিট সর্বোত্তমভাবে সাহায্য করেছিল, কিন্তু এখনও খুব ধীরে ধীরে।

ব্যবহৃত উপায় সাহায্য করেনি.

তাই আমি ঘোড়ার গতিবিধি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি (আমি নিজেই এটি সম্পর্কে ইন্টারনেটে পড়েছি)।

সেরা প্রতিকার একটি পুরানো ডিস্ক স্তনবৃন্ত হয়.

আমি এটিকে একটি ড্রিলের মধ্যে অগ্রভাগের মতো ঢোকালাম এবং আঠার উপর রাবার ব্যান্ডটি ধরে রাখতে গেলাম।

একটা ড্রিল ঢুকিয়ে আঠা গেল!

আঠালো দাগ...

আঠালো একটি পাতলা স্তর সঙ্গে smeared হয়, এবং তারপর সাদা আত্মা অসুবিধা ছাড়াই নেওয়া হয়!

হাত দ্বারা গ্যারেজে চাকা lathered.

• আমি ক্লিন ডিস্কগুলিকে একটি গাড়ি পরিষেবাতে নিয়ে গিয়েছিলাম - সেন্সর ইনস্টল করা এবং ভারসাম্যের খরচ 800r + 150r নতুন চার্জ৷
• আমি নিজেই গ্যারেজে টায়ার পরিবর্তন করেছি।

ইনস্টলেশনের পরে, আমি হাঁটার জন্য বেরিয়েছিলাম - আমি সত্যিই সেন্সরগুলি নির্ধারণ করতে চেয়েছিলাম। প্রথমবার থেকে, সেন্সরগুলি নির্ধারণ করা হয়নি ... আমি একটু গাড়ি চালিয়েছি ... (প্রায় 2 কিমি)। দ্বিতীয়বার থেকে, সেন্সরগুলিও সিদ্ধান্তহীন ছিল (আমি 30-40-50 কিমি / ঘন্টা গতিতে শহরের চারপাশে গাড়ি চালাচ্ছিলাম), প্রায় 5 কিমি গাড়ি চালিয়েছি, অস্পষ্ট সন্দেহ ইতিমধ্যেই উঠতে শুরু করেছে ... (কিন্তু আমি পাপ করেছি কম গতি)।

তৃতীয়বারের মতো আমি হাইওয়েতে শহর ছেড়েছিলাম, 110-120 কিমি / ঘন্টা গতিতে উঠেছিলাম এবং 7,3 কিমি পরে BC সমস্ত চাকায় 2,3 atm চাপ দেখায়! হুররা, কমরেডস!

সেন্সরগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল: BC 2,3 কিমি/ঘন্টা গতিতে 7,3 কিমি পরে 110 atm দেখিয়েছে।

কীভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ টায়ার সেন্সর (TPMS) খুঁজে বের করবেন এবং ত্রুটিটি পুনরায় সেট করবেন

হাই সব! আজ আমি আপনাদের বলব কিভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ টায়ার প্রেসার সেন্সর (TPMS) বিনামূল্যে শনাক্ত করবেন এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ত্রুটি রিসেট করবেন! যেমন:

TPMS ত্রুটিপূর্ণ সূচক আলোকিত হতে পারে কি?

আক্ষরিক অর্থে, tpms হল একটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম) এবং এই ত্রুটির বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে:

1. এক বা একাধিক টায়ারের চাপ কমে গেছে;
2. চাকার এক বা একাধিক টায়ার প্রেসার সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ।

এমনকি 0,1 atm এর চাকার চাপ কমে গেলেও, TPMS ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরটি ড্যাশবোর্ডে আলোকিত হওয়া উচিত, তাই যেকোনো পদ্ধতির আগে প্রথমে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন!

প্রোগ্রাম এবং স্ক্যানার এলম 327 সংস্করণ 1.5 ব্যবহার করে চাপ গেজ ছাড়াই টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা যেতে পারে, তারপরে আমি আপনাকে এটি কীভাবে করতে হবে তা দেখাব ...

কিভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ TPMS টায়ার সেন্সর খুঁজে পেতে?

শুরু করার জন্য, আপনার নিম্নলিখিতগুলির প্রয়োজন হবে:

1. যদি কোন অ্যাডাপ্টার (স্ক্যানার) ELM 327 না থাকে, তাহলে এটি কিনুন: ক) লিঙ্ক 1; খ) লিঙ্ক 2;
2. অ্যান্ড্রয়েড ফোন + হবড্রাইভ প্রোগ্রাম (ফ্রি সংস্করণ), তবে প্লে মার্কেট থেকে নয়, অর্থাৎ অ্যাভান্টের জন্য।

• আপনার স্মার্টফোনে প্রোগ্রামটি ইনস্টল করুন, এটি চালান, স্ক্যানারের সাথে সংযোগ করুন এবং প্রথমে হবড্রাইভ সেটিংসে যান:
• এটি করার জন্য, প্রথমে স্ক্রীনগুলিতে ক্লিক করুন, তারপর সেটিংসে ক্লিক করুন:
•  "গাড়ির সেটিংস" নির্বাচন করুন:
•  "ECU সেটিংস" এ যান:
•  "ইসিইউ টাইপ" লাইনে:
• আপনাকে অবশ্যই Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD নির্বাচন করতে হবে:
•  এখন ঠিক আছে, ঠিক আছে ক্লিক করুন, এর ফলে সেটিংস সংরক্ষণ করুন। পরবর্তী ধাপ হল TPMS টায়ার সেন্সর সেটিংস সেট করা, সেটিংসে যান এবং "TPMS সেটিংস" এ ক্লিক করুন:
•  এখানে আমরা "Type" এ ক্লিক করি:
•  এবং "অনুপস্থিত বা সক্রিয় TPMS" নির্দিষ্ট করুন:
• সম্পন্ন, প্রোগ্রাম সেট আপ! এখন, বর্তমান টায়ারের চাপ জানতে, "ডিসপ্লে" - "টায়ারের চাপ" এ ক্লিক করুন এবং আপনি একটি আনুমানিক চিত্র দেখতে পাবেন:
• ইতিমধ্যে এই ছবিতে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে বাম সামনের চাকার একটি ভাঙা বা অকার্যকর সেন্সরের কারণে TPMS ত্রুটি সূচকটি চালু রয়েছে৷ এর চাপ ও তাপমাত্রা দেখা যাচ্ছে না!
• এছাড়াও আপনি সেন্সর সম্পর্কে তথ্য দেখতে পারেন, এটি "ডিসপ্লে" - "টিএমপিএস সম্পর্কে তথ্য"-এ অবস্থিত

সব টায়ার চাপ সেন্সর হুন্ডাই সম্পর্কে

নতুন গাড়ির মডেলগুলি আরও নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য সিস্টেম হয়ে উঠছে যা পরিচালনার সহজতার জন্য বিভিন্ন কমপ্লেক্সে সজ্জিত। এই ধরনের কমপ্লেক্সগুলির মধ্যে একটি, যা বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের পরিচালনায় অতিরিক্ত নিরাপত্তা প্রদান করে, তা হল টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ।

নতুন মডেলের জন্য সেন্সর

আমরা সবাই জানি, সঠিক টায়ারের চাপ বজায় রাখা গাড়িতে সবচেয়ে নিরাপদ রাইড নিশ্চিত করে, জ্বালানি খরচ বাঁচায় এবং গাড়ি চালানো সহজ করে।

মনিটরিং সিস্টেমের কিছু উন্নত মডেল শুধুমাত্র টায়ারের চাপই নয়, চেম্বারে বাতাসের তাপমাত্রাও নিরীক্ষণ করতে পারে। এই নিবন্ধে, আমরা এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করব, ত্রুটি এবং ইনস্টলেশনের কারণগুলি, আমাদের নিজের হাতে এই সিস্টেমের বিচ্ছিন্নকরণ।

সেন্সর

এই সিস্টেম নিম্নলিখিত পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে:

• চাকা পাংচার;
• ডিস্ক থেকে টায়ার dismantling;
• চাকাতে বাতাসের অতিরিক্ত উত্তাপ;
• স্তনবৃন্ত দিয়ে বায়ু এচিং;
• সর্বাধিক অনুমোদিত টায়ার লোড অতিক্রম.

হুন্ডাই ক্রেটা সেন্সর

হুন্ডাই ক্রেটা টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম চাপ এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে। সমস্ত চাকার সেন্সরগুলি একটি সাধারণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় মিলিত হয়। সমস্ত ইঙ্গিত ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ইসিইউতে প্রক্রিয়া করা হয়।

অন-বোর্ড কম্পিউটারের ফ্যাক্টরি প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত। সমস্ত তথ্য গাড়ির স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয়। আরও উন্নত কনফিগারেশনে, মোবাইল ফোনে আলোক সংকেত এবং ডেটা ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে এই ডেটা নকল করা যেতে পারে।

যদি গাড়ির কারখানার সরঞ্জামগুলিতে চাপ সেন্সরগুলি ইনস্টল করা না থাকে তবে আপনি সেগুলি নিজেই ইনস্টল করতে পারেন এবং কন্ট্রোল ইউনিটটি কেবিনে রাখতে পারেন, আরও বিশদ বিবরণের জন্য ফটোটি দেখুন। সেন্সর এবং কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে যোগাযোগ রেডিও ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে 433,92 MHz ব্যান্ডে সঞ্চালিত হয়। যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়, তখন সেন্সরটি সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

হুন্ডাই ক্রেটা সেন্সর

সেন্সরগুলি হুন্ডাই ক্রেটা মডেলে একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে মাউন্ট করা হয়েছে, যা রিমের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত। একটি ক্যাপ ইতিমধ্যেই বাইরে থেকে এই ডিভাইসের উপর স্ক্রু করা হয়েছে। হুন্ডাই প্রেসার সেন্সরগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে যে কন্ট্রোল সিস্টেম নিজেই সনাক্ত করতে পারে কোন চাকা থেকে সংকেত আসছে, অর্থাৎ, তাদের নম্বর দেওয়ার দরকার নেই।

টায়ারের পরিধি পরিমাপ করে চাপ নির্ধারণ করা হয়। একটি খালি টায়ার সঠিকভাবে স্ফীত টায়ারের চেয়ে দ্রুত ঘোরে। এই পার্থক্য পরিমাপ করে, টায়ারের বাতাসের চাপ নির্ধারণ করা যেতে পারে। উপরন্তু, ABS সিস্টেম থেকে তথ্য ব্যবহার করা হয়. এই ধরনের সিস্টেমের নেতিবাচক দিক হল যে পার্কিং লটে চাপ পরিমাপ করা অসম্ভব, যেহেতু চাকাটি স্থির।

যখন টায়ারের চাপ কমে যায়, তখন অন-বোর্ড কম্পিউটার সতর্কতা জারি করে:

• একটি চাকা বন্ধ হওয়ার বিষয়ে একটি হালকা সংকেত আকারে,
• গাড়িতে কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে জরুরী ত্রিভুজ;
• একটি চিহ্নিত অতিরিক্ত টায়ার সহ একটি গাড়ির চিত্র।

আপনার নিজের থেকে গাড়ির চাপ সেন্সরগুলি বন্ধ করা অসম্ভব, যেহেতু এই সিস্টেমটি অন-বোর্ড কম্পিউটারে তৈরি করা হয়েছে। যদি চাকা সেন্সরগুলি সরানো হয়, সিস্টেমটি একটি অ্যালার্ম দেবে এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিট গাড়িটিকে পরিষেবা মোডে রাখবে।

এই বিকল্পটি সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করতে, আপনাকে অন-বোর্ড কম্পিউটার আপডেট করতে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। এই সিস্টেমটিকে বাইপাস করার আরেকটি বিকল্প হতে পারে সেন্সরগুলির অবস্থা সম্পর্কে অন-বোর্ড কম্পিউটারের জন্য মিথ্যা তথ্য সেট করা। তবে এখানেও একজন বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন।

চাপমান যন্ত্র

মেশিন চলাকালীন টায়ার প্রেসার সেন্সর চালু থাকলে এবং টায়ার ভালো অবস্থায় থাকলে সেন্সরে ত্রুটি হতে পারে। এটি বিভিন্ন কারণে হতে পারে:

• যদি চাকাটি গর্তের গভীরে পড়ে থাকে এবং সেন্সর সংযুক্তি পয়েন্টটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়;
• টায়ার ফিটিং এ চাকা বাঁকানোর সময়, সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল;
• ব্যাটারি মেয়াদ শেষ হয়েছে;
• সেন্সর শুধু ব্যর্থ হয়েছে.

এই ক্ষেত্রে, ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরটি নিজেরাই প্রতিস্থাপন করা সম্ভব নয়, যেহেতু চাকাটি আবার পরিষ্কার করা প্রয়োজন, যা কেবলমাত্র বিশেষ কর্মশালায় সম্ভব।

বন্ধনী থেকে সেন্সর অপসারণের জন্য একটি বিশেষ টুল ব্যবহার করা হয় এবং সেন্সরগুলিকে ক্যালিব্রেট করা এবং পুনরায় প্রোগ্রাম করার প্রয়োজন হতে পারে।

অতএব, একমাত্র উপায় আছে - গ্যাস স্টেশনে যেতে।

সেন্সর হুন্ডাই তুসান

হুন্ডাই তুসান টায়ার প্রেসার সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। সব সেন্সর একই। সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেন্সর সংকেত সনাক্ত করে এবং স্ট্যান্ডার্ড হেড ইউনিটে তথ্য পাঠায়। এই মডেলের সেন্সরগুলি যে ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করে তা হল 433,0 মেগাহার্টজ। প্রস্তুতকারকের গণনা অনুসারে, ব্যাটারিটি 7-8 বছরের অপারেশনের জন্য যথেষ্ট।

সেন্সর হুন্ডাই তুসান

শীতকালীন টায়ারের সেট সহ গাড়ির ডিলারশিপে গাড়ি কেনার সময় বা, ঋতুর উপর নির্ভর করে, বিপরীতে, গ্রীষ্মের টায়ার, আমরা সেন্সরগুলির সাথে চাকার অখণ্ডতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই। প্রায়ই সেন্সর শুধুমাত্র একটি সেট আছে. এই ক্ষেত্রে, TPMS সিস্টেম ত্রুটির ধ্রুবক ইঙ্গিতের কারণে গাড়ির অপারেশন অসুবিধাজনক হবে, এটি ভিডিওতে দেখা যাবে।

সেন্সর 0,01 atm এর নির্ভুলতার সাথে চাপ রিডিং প্রদান করে। যখন গাড়িটি স্থির থাকে, তখন সেন্সরগুলি স্লিপ মোডে থাকে এবং শক্তি ব্যবহার করে না; অ্যাক্টিভেশন তখনই ঘটে যখন গাড়িটি চলমান থাকে। শুধুমাত্র অন-বোর্ড কম্পিউটার ফ্ল্যাশ করে এই সিস্টেমটি নিষ্ক্রিয় করাও সম্ভব। আমরা উপরে আরও বিস্তারিতভাবে এই বিষয়ে আলোচনা করেছি।

সান্তা ফে এর জন্য সেন্সর

হুন্ডাই সান্তা ফে ডি ক্রেটা কন্ট্রোল সিস্টেম এবং তুসানের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে সেন্সরগুলি একটি বিশেষ প্রোগ্রাম দ্বারা নির্ধারিত হয়, প্রতিটি তার জায়গায়।

অতএব, যদি মেরামতের পরে চাকাগুলি উল্টে যায়, তাহলে ড্যাশবোর্ডে ত্রুটি চিহ্নটি আলোকিত হয়। আপনি তাদের জায়গায় চাকা ইনস্টল করে বা অনুমোদিত ডিলারের কাছ থেকে সেন্সর ফ্ল্যাশ করে এটি বন্ধ করতে পারেন।

এই পদ্ধতিটি পাঁচ মিনিট সময় নেয় এবং আপনাকে সেন্সরগুলির অবস্থান সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করতে দেয়।

সান্তা ফে এর জন্য প্রেসার সেন্সর

সান্তা ফে মালিকরা এই সিস্টেমের সাথে একটি সাধারণ সমস্যা সম্পর্কে অভিযোগ করছেন। এটি ঘটে যে পর্দায় একটি ত্রুটি প্রদর্শিত হয় এবং সমস্ত চাকা সমানভাবে স্ফীত হয়।

ত্রুটি দূর করার জন্য, সমস্যার চাকাটি 300 kPa তে স্ফীত করা প্রয়োজন এবং তারপরে একটি চাপ গেজ ব্যবহার করে সমস্ত টায়ারের চাপ সমান করুন। একটি নিয়ম হিসাবে, যেমন একটি পদ্ধতি সান্তা ফে জন্য যথেষ্ট, এবং তারপর ত্রুটি অদৃশ্য হয়ে যায়।

হুন্ডাই ক্রেটা এবং তুসানার মালিকরা এই ধরনের ত্রুটি রিপোর্ট করেননি।

সাধারণভাবে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে হুন্ডাই অনুরূপ টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের সাহায্যে গাড়ির মালিকদের যতটা সম্ভব রক্ষা করার চেষ্টা করছে। সোলারিস রেঞ্জও একই ধরনের সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। সিস্টেমটি কাজ করে এবং চাকার অবস্থা সম্পর্কে ড্রাইভারকে দ্রুত অবহিত করে। তথ্য প্রতি 60 সেকেন্ডে আপডেট করা হয়, যা আপনাকে সর্বাধিক আপ-টু-ডেট ডেটা থাকতে দেয়।

টায়ার হুন্ডাই তুসান: নিয়মিত এবং অনুমোদিত রাবারের আকার, চাপ

অনেক গাড়ির মালিক টায়ারের গুরুত্বকে অবমূল্যায়ন করে, তাদের প্রযুক্তিগত অবস্থাকে অবহেলা করে, প্রায়শই এই কারণে, দুর্ঘটনা, সংঘর্ষ এবং দুর্ঘটনা ঘটে।

Hyundai Tucson অটোমেকার টায়ার এবং রিমগুলির মাসিক পরিদর্শনের সুপারিশ করে৷ এবং একটি দীর্ঘ, অপরিকল্পিত ভ্রমণের আগে।

মনোযোগ! আমি জ্বালানী খরচ কমানোর একটি সম্পূর্ণ সহজ উপায় খুঁজে পেয়েছি! মনে হয় না? 15 বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন অটো মেকানিকও বিশ্বাস করেননি যতক্ষণ না তিনি এটি চেষ্টা করেছিলেন। এবং এখন আপনি পেট্রোলে বছরে 35 রুবেল সংরক্ষণ করেন! আরও পড়ুন"

Hyundai Tucson এ ইনস্টল করা টায়ারের আকার প্রশস্ত, তাই মালিকের টায়ার নির্বাচন করতে সমস্যা হবে না। যাইহোক, সার্ভিস স্টেশনের প্রধান নির্দেশ ম্যানুয়াল নির্দেশিত মূল ক্যাটালগ নম্বর সহ উপাদান কেনার সুপারিশ করেন।

প্রস্তুতকারক কোন টায়ারের মাপ সুপারিশ করেন?

"আকারের পরিসর" সীমিত হওয়ায় বেশিরভাগ হুন্ডাই টাকসন মালিকদের জন্য টায়ার নির্বাচন একটি বাস্তব সমস্যা। ভুল আকারের টায়ার দিয়ে দীর্ঘমেয়াদী গাড়ি চালানো গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, জরুরী পরিস্থিতিতে হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।

চাকার টায়ার

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

ট্রান্সক্রিপ্টটি নিম্নরূপ পড়ে:

• চাকার রিম প্রস্থ;
• পৃষ্ঠ ব্যাস;
• প্রস্থান দৈর্ঘ্য;
• টায়ারের প্রস্থ;
• শতাংশে উচ্চতা;
• ধাতব রিমের ব্যাস।

গাড়িতে যত বেশি ডিস্ক মাউন্ট করা হয়, স্কিডিংয়ের ঝুঁকি তত বেশি, যা গাড়ি চালানোর দক্ষতা হ্রাস করে। একই সময়ে, অত্যধিক কম রিমগুলি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করে এবং গাড়ির ফ্লোটেশন সীমিত করে।

কি অ-মান মাপ সরবরাহ করা যেতে পারে

চাকার টায়ার

6J16ET44	185/65 / আর 16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

টায়ারের চাপ কি

প্রতিটি টায়ার প্রস্তুতকারক তার প্রযুক্তিগত সূচক এবং বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে পৃথকভাবে টায়ার চাপ নির্ধারণ করে। সঠিক তথ্য সবসময় গাড়ির অপারেটিং নির্দেশাবলী নির্দেশিত হয়.

পরিবেশের নাম (বার)

সামনে (গ্রীষ্ম)	2.1
পিছনে (গ্রীষ্ম)	1,9
সম্পূর্ন লোড ফ্রন্ট	2,4
রিয়ার ফুল লোড	2,8
শীতকাল (সামনে/পিছন)	2,2 / 2,1

গ্রীষ্ম এবং শীতের সেরা টায়ারের পর্যালোচনা

হুন্ডাই টাকসনের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় শীতকালীন টায়ার:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - ট্র্যাডে রয়েছে ভেলক্রো, যা ভেজা ফুটপাথ, আলগা তুষারকে সর্বাধিক গ্রিপ প্রদান করে। "-" চিহ্ন সহ সর্বাধিক ব্যবহারের তাপমাত্রা 25°। সমালোচনামূলক চিহ্ন -35°। অনলাইন ক্যাটালগগুলিতে গড় খরচ 8500 রুবেল।
• গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ পারফরম্যান্স জেনার-1 হল মূল্য এবং মানের একটি সুষম অনুপাত। টায়ার কম তাপমাত্রায় আলগা তুষার, বরফের উপর ভাল গ্রিপ প্রদান করে। গড় মূল্য 7000 রুবেল।
• Dunlop Winter Sport 5 হল একটি নরম রাবার যৌগ যা তাপমাত্রা কমে গেলে শক্ত হয় না। একটি টায়ারের দাম 5500 রুবেল।
• Pirelli Winter Sottozero 3 রাশিয়ান ফেডারেশন সহ CIS এর গাড়ি চালকদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় মডেল। একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে ভাল মানের, স্পেসিফিকেশন. প্রতিস্থাপনের আগে পরিষেবা জীবন 60 - 70 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করে। অঞ্চলে গড় মূল্য 5000 রুবেল।
• বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য Nokian WR D4 হল একটি বাজেট বিকল্প। উচ্চ মানের হুক, দীর্ঘ সেবা জীবন, 2900 রুবেল থেকে সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য।

হুন্ডাই টাকসনের জন্য গ্রীষ্মকালীন টায়ার:

• Goodyear Ecient একটি ইউরোপীয় প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে প্রিমিয়াম মূল্যে একটি গুণমানের টায়ার৷ টায়ারটি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে গরম হয়ে যায় এবং রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সবচেয়ে প্রশস্ত যোগাযোগের জায়গা প্রদান করে। রাবার গ্রিপ, কন্ট্রোল, কর্নারিং, মাঝারি এবং উচ্চ গতিতে ড্রিফটের ন্যূনতম শতাংশের নিশ্চয়তা দেয়। গড় মূল্য 5000 রুবেল।
• গ্রিপ পারফরম্যান্স একটি ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের একটি বাজেট বিকল্প। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে মানক রাবারের চেয়ে ভাল, শহুরে এলাকায় ব্যবহারের জন্য গ্রহণযোগ্য। 5500 রুবেল থেকে মূল্য।
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 এছাড়াও 6000 রুবেল মূল্যের একটি সস্তা মডেল। সাশ্রয়ী মূল্যে গড় মানের উপরে।
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 হল একমুখী ট্রেড টায়ার যা আবহাওয়া এবং তাপমাত্রার অবস্থা নির্বিশেষে কোণে প্রবেশ করার সময় উচ্চ নিয়ন্ত্রণ এবং ন্যূনতম যানবাহন রোল প্রদান করে। গড় খরচ 5200 রুবেল।
• Dunlop SP Sport MAXX RT টায়ার আগের টায়ারের মতই, ট্রেড প্যাটার্নটি অসমমিত ছাড়া। 5100 রুবেল থেকে মূল্য।
• Pirelli P7 Cinturato নীল - দীর্ঘ সেবা জীবন - রাবারের প্রধান "হাইলাইট"। প্রতিস্থাপনের আগে ব্যবহারের গড় সময়কাল 65 কিমি অতিক্রম করে। গড় মূল্য 000 রুবেল।

সার্ভিস স্টেশন বিশেষজ্ঞরা দৃঢ়ভাবে ঋতু অনুযায়ী টায়ার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন, অল্প পরিমাণে সর্বজনীন সব-সিজন টায়ার ব্যবহার করে। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা মৌসুমী টায়ারের চেয়ে কয়েক ডিগ্রি কম, যা গাড়ির পরিচালনাকে হ্রাস করে।

টায়ার প্রেসার সেন্সর কিভাবে কাজ করে, কিভাবে নিষ্ক্রিয় করতে হয়

দ্বিতীয় প্রজন্মের হুন্ডাই তুসানের উত্পাদন মডেলগুলি ইলেকট্রনিক টায়ার চাপ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। প্রথম প্রজন্মে, যান্ত্রিক সেন্সর ইনস্টল করা হয়। দক্ষতা, তথ্যপূর্ণতার অভাবের কারণে, পরবর্তীগুলি "আধুনিক" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

ডিজিটাল ডিভাইসের প্রধান কাজ হল টায়ারের চাপের পরিবর্তনগুলি ট্র্যাক করা, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে অনলাইনে ডেটা প্রেরণ করা। পরবর্তীটি প্রোগ্রাম করাগুলির সাথে সূচকগুলির তুলনা করে, ড্রাইভারকে সম্ভাব্য ত্রুটি সম্পর্কে জানায়। প্রায়শই এটি একটি ঝলকানি আলোর সংমিশ্রণে একটি শব্দ সংকেত।

কিভাবে এটি কাজ করে

• চাপ সেন্সর টায়ার ভিতরে ইনস্টল করা হয়. এটি একটি ফ্ল্যাট টায়ার দিয়ে করা আবশ্যক।
• একবার সক্রিয় হয়ে গেলে, নিয়ামক 3 সেকেন্ডের ব্যবধানে চাপ পরিমাপ করে এবং ECU-তে ডেটা পাঠায়। যোগাযোগের মাধ্যম হিসেবে ব্লুটুথ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়।
• বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রতিটি চাকার জন্য প্রাপ্ত সূচকগুলি বিশ্লেষণ করে, নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে তাদের তুলনা করে।
• শেষ ফলাফলটি একটি স্মার্টফোনে নকল করা যেতে পারে যদি পরবর্তীতে একটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন ইনস্টল করা থাকে।

Hyundai Tucson এ প্রেসার সেন্সর কিভাবে নিষ্ক্রিয় করবেন

একটি সেন্সর নিষ্ক্রিয় করার মত কোন জিনিস নেই, কারণ এটি সম্ভব নয়। অননুমোদিত কন্ট্রোলার শাটডাউনের ক্ষেত্রে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল "ত্রুটি" দেখায় (লাইট আপ)।

কিছু গাড়ির মালিক সার্ভিস স্টেশনে নিয়ন্ত্রকদের শারীরিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার অনুশীলন করে। এটি নিজে করার চেষ্টা করবেন না, কারণ অ-পেশাদার হস্তক্ষেপ ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের সম্পূর্ণ কার্যকারিতার গ্যারান্টি দেয় না।

সেন্সর অপসারণ ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে হার্ডওয়্যার স্তরে নিবন্ধিত হতে হবে।

সেন্সর সংবেদনশীলতা

• রাস্তার গর্ত, গর্তে পড়ার কারণে তীব্র চাপ বেড়েছে;
• নিম্ন/উচ্চ সমালোচনামূলক চাপ;
• প্রস্তাবিত নিয়মের চেয়ে কম বা বেশি রাবার টায়ার স্থাপন;
• একটি ক্ষতিগ্রস্ত টায়ার ইনস্টলেশন;
• এক্সেলের উপর লোডের অসম বন্টন, গাড়িতে যাত্রী;
• উত্তোলনের মুহুর্তে নিয়ামকের পদ্ধতিগত অপারেশন, মেশিনটি কমানো;
• ধাতু চেইন রাবার টায়রা উপর মাউন্ট করা হয়.

একটি Hyundai Tucson এ একটি ডিজিটাল সেন্সর ট্রিগার হলে অ্যাকশন

• অখণ্ডতার জন্য টায়ার পরিদর্শন করুন, কোন স্পষ্ট ত্রুটি নেই।
• প্রকৃত চাপ পরিমাপ করুন।
• প্রয়োজন অনুযায়ী বায়ু পাম্প করুন।
• ডিস্কের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।
• ডিজিটাল সেন্সর চেক করতে নিকটস্থ সার্ভিস স্টেশনে ডায়াগনস্টিক অর্ডার করুন।

টায়ার সূচী এবং চিহ্ন

সঠিক টায়ার চয়ন করতে, আপনাকে রাবারের সূচী এবং অন্যান্য উপাধি পড়তে সক্ষম হতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে:

• "টি" - চলাচলের সর্বাধিক অনুমোদিত গতি 195 কিমি / ঘন্টার বেশি নয়। "এইচ" - 210 কিমি/ঘন্টা। গতির সীমা অতিক্রম করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ হোঁচট খাওয়া, তারের বিকৃতি এবং ফলস্বরূপ, একটি জরুরি অবস্থার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে;
• "কিউ" - লোড ক্ষমতা সূচক: 90 থেকে 500 কেজি পর্যন্ত;
• "ET" - ধাতব রিমের পাশের আউটপুট সহগ;
• "কেএম" - আংশিক এবং সম্পূর্ণ লোড সূচক: তিনজনের বেশি যাত্রী নয়, 50 কেজি পর্যন্ত ট্রাঙ্কে পণ্যসম্ভার;
• "এম + এস" - সম্পূর্ণ লোড - তিনজনের বেশি এবং ট্রাঙ্কে 50 কেজির বেশি।

কি টায়ারের চাপ Hyundai Tucson প্রভাবিত করে

• ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরাম. স্ফীত টায়ারগুলি শক্ত হয়ে যায়, যখন একটি গর্তে আঘাত করে, একটি গর্ত, একটি চরিত্রগত ঠক্ঠক নির্গত হয়। ধাতব রিমের বিকৃতির উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে, টিপের প্রবণতার কোণটি ভেঙে গেছে।
• জ্বালানী খরচ: চাপ যত কম হবে, স্টিয়ারিং হুইল ঘুরাতে, গাড়ি সরাতে ইঞ্জিনকে তত বেশি বল প্রয়োগ করতে হবে। অতিরিক্ত স্ফীত টায়ারের সাথে, জ্বালানী খরচ স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকে।
• গাড়ির চ্যাসিস এবং সাসপেনশন: স্ফীত টায়ারগুলি বাম্প, বাম্পের প্রভাব শোষণ করে না, তবে সেগুলিকে সম্পূর্ণরূপে স্টিয়ারিং রড, স্টিয়ারিং নাকল এবং বল জয়েন্টগুলিতে স্থানান্তর করে। অতএব, স্টিয়ারিং সিস্টেমের উপাদানগুলি দ্রুত ব্যর্থ হয়।
• শক শোষক এবং স্ট্রট স্প্রিংস: স্টিয়ারিং র্যাকের মতো, রড, টিপস এবং উপাদানগুলি পদ্ধতিগত কাজের কারণে দ্রুত শেষ হয়ে যায়। শক্তিশালী ধাক্কা, প্রভাবগুলি এই সত্যে অবদান রাখে যে স্প্রিংয়ের কয়েলগুলি ফেটে যায়, বিকৃত হয় এবং শক শোষক রড সিলিন্ডারটি ভেঙে দেয়।

মেরামত, উপাদান এবং সমাবেশগুলির ডায়াগনস্টিক সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে, পরিষেবা স্টেশন, কর্মশালা, পরিষেবা কেন্দ্রগুলির বিশেষজ্ঞদের সাহায্য নিন।

টায়ার প্রেসার সেন্সর কীভাবে নিষ্ক্রিয় করবেন

• কিভাবে টায়ার প্রেসার সেন্সর নিষ্ক্রিয় করবেন সবাইকে শুভ বিকাল। আমি এই ফোরামে কোথাও পড়েছি যে OD 3 হাজার রুবেলের জন্য টায়ার চাপ সেন্সর বন্ধ করতে পারে। আমার দুটি ওভারডোজ ছিল, এবং সর্বত্র তারা আমাকে বলেছিল যে এটি অসম্ভব। কেউ কোনো বাধা সম্মুখীন হয়েছে? শুধু এর উপযোগিতা সম্পর্কে কথা বলবেন না। নিষ্ক্রিয়করণের সম্ভাবনা সম্পর্কে প্রশ্ন।
• উদ্ধৃতি: মূল পোস্ট করেছেন scajt শুভ বিকাল সবাইকে।
  
  আমি এই ফোরামে কোথাও পড়েছি যে OD 3 হাজার রুবেলের জন্য টায়ার চাপ সেন্সর বন্ধ করতে পারে। আমার দুটি ওভারডোজ ছিল, এবং সর্বত্র তারা আমাকে বলেছিল যে এটি অসম্ভব। কেউ কোনো বাধা সম্মুখীন হয়েছে? শুধু এর উপযোগিতা সম্পর্কে কথা বলবেন না। নিষ্ক্রিয়করণের সম্ভাবনা সম্পর্কে প্রশ্ন। আপনি কি করতে পারেন, ক্লাবের সদস্যরা ইতিমধ্যেই ফোরাম থেকে সদস্যতা ত্যাগ করেছেন, মনে হচ্ছে ইউআরএস থেকে তথ্য ছিল, নিষ্ক্রিয় করার জন্য নয়, যতদূর মনে পড়ে ত্রুটির ইঙ্গিতটি সরানোর জন্য ...
• শুধুমাত্র এই ইঙ্গিত বিরক্তিকর.
• উদ্ধৃতি: প্রোভো থেকে বার্তা কি করা যেতে পারে, ক্লাব সদস্যরা ইতিমধ্যেই ফোরাম থেকে সদস্যতা ত্যাগ করেছে, মনে হচ্ছে ইউআরএস থেকে ইনফা ছিল, এটি বন্ধ করার জন্য নয়, যতদূর আমার মনে পড়ে ত্রুটির ইঙ্গিতটি সরানোর জন্য .. হ্যাঁ, ইনফা স্লিপড হয়ে গেছে, আপনাকে শুধু বাল্বগুলো খুলে ফেলতে হবে
• উদ্ধৃতি: সার্জিও দ্বারা পোস্ট করা হ্যাঁ, ইনফা স্খলিত হয়েছে, আপনাকে কেবল বাল্বগুলি খুলতে হবে এবং পপ-আপ প্লেটটি সিল করতে হবে৷
• উদ্ধৃতি: মূলত আনাতোলি পোস্ট করেছেন
• উদ্ধৃতি: মূলত সার্জ দ্বারা পোস্ট করা অর্ডারের বাইরে যান এটা ঠিক! এই গর্ডিয়ান গিঁট কাটা!
• উদ্ধৃতি: মূল পোস্ট করেছেন scajt শুভ বিকাল সবাইকে। আমি এই ফোরামে কোথাও পড়েছি যে OD 3 হাজার রুবেলের জন্য টায়ার চাপ সেন্সর বন্ধ করতে পারে। আমার দুটি ওভারডোজ ছিল, এবং সর্বত্র তারা আমাকে বলেছিল যে এটি অসম্ভব। কেউ কোনো বাধা সম্মুখীন হয়েছে? শুধু এর উপযোগিতা সম্পর্কে কথা বলবেন না। নিষ্ক্রিয়করণের সম্ভাবনা সম্পর্কে প্রশ্ন। ___________________________ আমি মনে করি না যে অফিসিয়াল ডিলার আপনাকে এই বিষয়ে সাহায্য করবে, কারণ গাড়ির কিছু হলে, ডিলার লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হবেন এবং আদালতের মাধ্যমে টেনে নিয়ে যাবেন। তাদের কাছে গেলেই এটা বোঝা উচিত ছিল।
• উদ্ধৃতি: প্রোভো থেকে বার্তা কী করা যেতে পারে, স্ট্রবেরিগুলি ইতিমধ্যেই ফোরাম থেকে সদস্যতা ত্যাগ করেছে, মনে হচ্ছে ইউআরএস থেকে তথ্য ছিল: অক্ষম করবেন না, তবে যতদূর মনে পড়ে ত্রুটির ইঙ্গিতটি সরিয়ে ফেলুন। হ্যাঁ, আপনি এটি করতে পারেন মসৃণভাবে
• উদ্ধৃতি: মূলত উরস দ্বারা পোস্ট করা হয়েছে হ্যাঁ, আপনি এটি করতে পারেন কোন সমস্যা নেই আমি কিভাবে গ্রীষ্মে আমার জুতা পরিবর্তন করতে যাচ্ছি, অ্যালার্ম বন্ধ করতে এসেছি, দাম কি বেড়েছে?