টায়ার প্রেসার সেন্সর এবং অন্যান্য গাড়ির জিনিসপত্র কি দরকারী?

নভেম্বর 1 থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়নে অফার করা প্রতিটি নতুন গাড়িতে একটি টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম, একটি ESP স্থিতিশীলকরণ সিস্টেম বা অতিরিক্ত সিট শক্তিশালীকরণ থাকতে হবে। সবই নিরাপত্তা ও জ্বালানি অর্থনীতির নামে।

ইইউ নির্দেশনা অনুযায়ী, নভেম্বর 1, 2014 থেকে, ইইউ দেশগুলিতে বিক্রি হওয়া নতুন গাড়িগুলিতে অতিরিক্ত সরঞ্জাম থাকতে হবে।

সংযোজনের তালিকাটি ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম ESP/ESC-এর সাথে খোলে, যা স্কিডিংয়ের ঝুঁকি কমায় এবং ইউরোপের বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ইনস্টল করা হয়। চাইল্ড সিট ইনস্টল করা সহজ করতে আপনার দুটি সেট আইসোফিক্স অ্যাঙ্কোরেজেরও প্রয়োজন হবে, লাগেজ দ্বারা পিষ্ট হওয়ার ঝুঁকি কমাতে পিছনের সিটকে শক্তিশালীকরণ, সব জায়গায় সিট বেল্ট না পরার জন্য একটি সূচক এবং একটি নির্দেশক যা আপনাকে কখন বলতে হবে। শিফট আপ বা ডাউনশিফ্ট। . আরেকটি প্রয়োজন একটি টায়ার চাপ পরিমাপ সিস্টেম.

টায়ার প্রেসার সেন্সর আবশ্যক - এটি নিরাপদ

বাধ্যতামূলক টায়ার চাপ সেন্সরগুলি রাস্তার নিরাপত্তা উন্নত করবে এবং জ্বালানী খরচ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। যদি টায়ারের চাপ খুব কম হয়, তাহলে এর ফলে স্টিয়ারিং হুইলে ধীরগতির এবং মন্থর প্রতিক্রিয়া দেখা দিতে পারে। অন্যদিকে, খুব বেশি চাপ মানে টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে কম যোগাযোগ, যা পরিচালনাকে প্রভাবিত করে। গাড়ির একপাশে চাকা বা চাকার চাপ কমে গেলে, গাড়িটি সেই দিকে টানতে পারে বলে আশা করা যায়।

- অত্যধিক উচ্চ চাপ স্যাঁতসেঁতে ফাংশন হ্রাস করে, যা ড্রাইভিং আরামকে হ্রাস করে এবং গাড়ির সাসপেনশন উপাদানগুলির দ্রুত পরিধানের কারণ হয়৷ অন্যদিকে, একটি টায়ার যা দীর্ঘ সময়ের জন্য কম স্ফীত থাকে তার কপালের বাইরের দিকে আরও বেশি ট্রেড পরিধান দেখায়। তারপর পাশের দেয়ালে আমরা একটি চরিত্রগত গাঢ় স্ট্রাইপ লক্ষ্য করতে পারি, Oponeo.pl-এর অ্যাকাউন্ট ম্যানেজার ফিলিপ ফিশার ব্যাখ্যা করেন।

আরও দেখুন: শীতের টায়ার - কেন তারা ঠান্ডা তাপমাত্রার জন্য একটি ভাল পছন্দ? 

ভুল টায়ারের চাপ গাড়ির অপারেটিং খরচও বাড়িয়ে দেয়। গবেষণা দেখায় যে একটি গাড়ির টায়ারের চাপ যা 0,6 বার নামমাত্র কম সেগুলি গড়ে 4 শতাংশ ব্যবহার করবে। আরও জ্বালানী, এবং কম স্ফীত টায়ারের জীবনকাল 45 শতাংশের মতো কমে যেতে পারে।

অত্যন্ত কম চাপে, কর্নারিং করার সময় টায়ারটি রিম থেকে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকিও থাকে, সেইসাথে টায়ার অতিরিক্ত গরম করার ফলে, যা ফেটে যেতে পারে।

TPMS টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম - সেন্সর কিভাবে কাজ করে?

টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম, যাকে বলা হয় TPMS (টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম), প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে কাজ করতে পারে। ডাইরেক্ট সিস্টেমে ভালভ বা চাকার রিমের সাথে সংযুক্ত সেন্সর থাকে যা টায়ারের চাপ এবং তাপমাত্রা পরিমাপ করে। প্রতি মিনিটে তারা অন-বোর্ড কম্পিউটারে একটি রেডিও সংকেত পাঠায়, যা ড্যাশবোর্ডে ডেটা আউটপুট করে। এই ব্যবস্থা সাধারণত বেশি দামী যানবাহনে পাওয়া যায়।

জনপ্রিয় গাড়ি সাধারণত একটি পরোক্ষ সিস্টেম ব্যবহার করে। এটি ABS এবং ESP/ESC সিস্টেমের জন্য ইনস্টল করা হুইল স্পিড সেন্সর ব্যবহার করে। চাকার কম্পন বা ঘূর্ণনের উপর ভিত্তি করে টায়ারের চাপের মাত্রা গণনা করা হয়। এটি একটি সস্তা সিস্টেম, তবে ড্রাইভারকে শুধুমাত্র 20% পার্থক্যে চাপ কমার বিষয়ে জানানো হয়। মূল অবস্থার তুলনায়।

চাপ সেন্সর সহ গাড়িগুলিতে টায়ার এবং রিম প্রতিস্থাপন আরও ব্যয়বহুল

TPMS সহ যানবাহনের চালকরা মৌসুমী টায়ার পরিবর্তনের জন্য বেশি অর্থ প্রদান করবেন। চাকার উপর মাউন্ট করা সেন্সর ক্ষতির প্রবণ, তাই রিমের উপর টায়ারটি সরাতে এবং ইনস্টল করতে বেশি সময় লাগে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনাকে প্রথমে সেন্সরগুলির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করতে হবে এবং চাকাগুলি ইনস্টল করার পরে সেন্সরগুলিকে পুনরায় সক্রিয় করতে হবে। টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হলে এবং চাকার বায়ুচাপ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেলেও এটি প্রয়োজনীয়।

- প্রতিবার সেন্সরটি খুললেই সিল এবং ভালভ অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করা হয়, তবে এটি অবশ্যই কোডেড এবং সক্রিয় করতে হবে,” ProfiAuto-এর স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞ ভিটোল্ড রোগভস্কি ব্যাখ্যা করেছেন। 

পরোক্ষ TPMS সহ যানবাহনে, টায়ার বা চাকা পরিবর্তনের পরে সেন্সরগুলি পুনরায় সেট করতে হবে। এর জন্য একটি ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার প্রয়োজন।

আরও দেখুন: বাধ্যতামূলক টায়ার প্রেসার সেন্সর কি হ্যাকারদের জন্য একটি গেটওয়ে? (ভিডিও)

এদিকে, Oponeo.pl প্রতিনিধিদের মতে, প্রতি পঞ্চম টায়ার কেন্দ্রে TPMS-এর সাথে গাড়ির সার্ভিসিং করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে। এই অনলাইন স্টোরের একজন TPMS বিশেষজ্ঞ প্রজেমিস্লো ক্রজেকোটোভস্কির মতে, চাপ সেন্সর সহ গাড়িতে টায়ার পরিবর্তনের খরচ প্রতি সেটে PLN 50-80 হবে৷ তার মতে, সেন্সর সহ চাকার দুটি সেট ক্রয় করা ভাল - একটি গ্রীষ্ম এবং শীত মৌসুমের জন্য।

Oponeo.pl বিশেষজ্ঞ যোগ করেন, "এইভাবে, আমরা মৌসুমি টায়ার পরিবর্তনের সময় কমিয়ে দিই এবং এই ক্রিয়াকলাপের সময় সেন্সরগুলির ক্ষতির ঝুঁকি কমিয়ে দিই।"

একটি নতুন সেন্সরের জন্য, আপনাকে 150 থেকে 300 PLN এবং ইনস্টলেশন এবং সক্রিয়করণের খরচ দিতে হবে।

অটোমোবাইল উদ্বেগের প্রতিনিধিরা এই প্রশ্নের উত্তর দেননি যে নতুন বাধ্যতামূলক সরঞ্জামগুলি নতুন গাড়ির দাম বাড়াবে কিনা।

Wojciech Frölichowski