মোটরসাইকেল স্টিয়ারিং ড্যাম্পার: সংজ্ঞা এবং ব্যবহার

র rad্যাডিক্যাল জ্যামিতি, একটি অনমনীয় ফ্রেম এবং একটি শক্ত সাসপেনশন সহ, স্পোর্টস কারগুলি নিশ্ছিদ্র পৃষ্ঠে আশ্চর্যজনকভাবে কাজ করে। অন্যদিকে, আধুনিক স্থাপত্যের এই ধরনের পছন্দও খোলা ... এবং ঝাঁকুনিযুক্ত রাস্তায় ঘন ঘন বিস্ময় উপস্থাপন করতে পারে, বিখ্যাত রাডারদের সাথে চরম ক্ষেত্রে। একটি উপায় আছে: স্টিয়ারিং ড্যাম্পার।

উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটরসাইকেলগুলি র্যাডিকাল জ্যামিতি, কঠোর ফ্রেম এবং কঠোর সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে ত্রুটিহীন পৃষ্ঠগুলিতে চরম পরিস্থিতিতে তাদের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করা যায়। অন্যদিকে, এই আধুনিক স্থাপত্যগুলি খোলা রাস্তায় একটি ঘন ঘন চমকও হতে পারে... এবং বিখ্যাত স্টিয়ারিং সহ চরম ক্ষেত্রে, অর্থাৎ, একটি তীক্ষ্ণ দিকনির্দেশনামূলক প্রতিক্রিয়া যা কাঁটা পিছনের দ্রুত গতিতে নিজেকে প্রকাশ করে। এবং পাশ স্টপ আপেক্ষিক এগিয়ে. ভাঙ্গা মাটিতে শক্তিশালী ত্বরণ এবং/অথবা দুর্বলভাবে সামঞ্জস্য করা সাসপেনশন, অনুপযুক্ত, জীর্ণ বা দুর্বলভাবে স্ফীত টায়ারের কারণে এই ঘটনাটি ঘটে। এই কারণেই সবচেয়ে দক্ষ গাড়ি - স্পোর্টস কার, অবশ্যই, তবে কিছু BMW, উদাহরণস্বরূপ - প্রায়শই একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং ড্যাম্পার (বা ইংরেজিতে স্টিয়ারিং ড্যাম্পার) দিয়ে সজ্জিত থাকে।

এর ক্রিয়াকলাপ সহজ: মোটরসাইকেল স্থগিত করার উদ্দেশ্যে সম্মিলিত শক / বসন্তের জন্য, এই হাইড্রোলিক ডিভাইসটি এই সময় কাঁটার সামনের এবং পিছনের গতি ধীর করে দেয় এবং তাই এই বিশেষ ক্ষেত্রে পতন রোধ করে। এইভাবে, এটি আপনাকে মসৃণ গতিপথ বজায় রাখতে, পূর্ণ গতিতে স্থিতিশীলতা বাড়ানোর এবং শেষ পর্যন্ত, সমস্ত পরিস্থিতিতে আরও সুরক্ষিত বোধ করতে দেয়। যদি আপনার মোটরসাইকেলটি মূলত এটি দিয়ে সজ্জিত না হয়, যদিও এর বৈশিষ্ট্যগুলি উপযুক্ত, আপনি এখনও একটি অভিযোজিত শক শোষক প্রদান করতে পারেন। হোয়াইট পাওয়ার, যা সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণযোগ্য স্প্রিং / ড্যাম্পার কম্বিনেশনের জন্য ইতিমধ্যে বিখ্যাত, ঠিক সেটাই আপনাকে নীচের প্রতিযোগিতার পাঠের উপর ভিত্তি করে তার শীর্ষ-অফ-দ্য-লাইন মডেলে অফার করে। কিন্তু অফার করা অন্যান্য ব্র্যান্ডের মধ্যে স্টিয়ারিং শক শোষণকারী, পাশাপাশি Öhlins, Hyperpro, Toby.

গাইড বা নাড়াচাড়া?

পার্থক্য

যদিও স্টিয়ারিং কিছু নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে কাঁটাচামচের কঠোর প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে (বেশিরভাগই যখন বাম্পের উপর ত্বরান্বিত হয়), দোলনা বিভিন্ন উপায়ে নিজেকে প্রকাশ করে। সাধারণত এটি ধীর গতি, কাঁটাচামচ থেকে বা মোটরসাইকেলের পিছনের ঢেউ। এর কারণগুলি অনেকগুলি: অনুপযুক্ত, খারাপভাবে স্ফীত বা জীর্ণ টায়ার, অপর্যাপ্ত ফ্রেম বা সাসপেনশনের অনমনীয়তা, জীর্ণ সাসপেনশন, খারাপভাবে ব্রেক করা বা খারাপভাবে সামঞ্জস্য করা, দুর্বল রাইডার ভঙ্গি, অবিশ্বস্ত এরোডাইনামিকস, সরাসরি কাঁটাচামচের উপর মাউন্ট করা ফেয়ারিং ইত্যাদি। পুরানো মোটরসাইকেল ছাড়া আর বেশি সময় ঘটে এবং আজ কিছু বিশেষ ক্ষেত্রে যেমন আছে হোন্ডা এসটিএক্স 1300 প্যান-ইউরোপীয় অথবা স্কুটার, উদাহরণস্বরূপ। ডার্টগুলি সুপরিচিত। তার মোটরসাইকেলটি পুরোপুরি মেরামত করা ছাড়াও, যদি সম্ভব হয়, আমরা ধীর হয়ে যাব, বিশেষ করে যখন কোণার কাছে আসব, এবং আমরা কৃত্রিমভাবে সাসপেনশনটি সংকুচিত করব, সাময়িকভাবে পিছন থেকে ব্রেক করব, উদাহরণস্বরূপ থ্রোটল না ছেড়ে।