সস্তায় ব্যবহৃত স্পোর্টস কার, 10.000 ইউরোর নিচে সেরা - স্পোর্টস কার

আপনি কি আপনার ডিজেল সেডানের সাথে বিকল্প গাড়ী চান? এমন কিছু খুঁজছেন যা আপনি সংযম এবং ট্র্যাকের উদ্বেগ ছাড়াই তৈরি করতে পারেন? অথবা আপনি আপনার প্রথম স্পোর্টস কার খুঁজছেন? কারণ কোন ব্যাপার না, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে আজ 10.000 ইউরোরও কম সময়ে আপনি আপনার গ্যারেজে একটি ছোট স্পোর্টস কার রাখতে পারেন যা অনেক মজার হতে পারে, আপনি পছন্দের জন্য নষ্ট হয়ে যাবেন।

মাজদা এমএইচ -5

La মাজদা এমএইচ -5 এটি শুধুমাত্র বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রিত স্পোর্টস কার নয়, ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে সবচেয়ে লোভনীয় রোডস্টারও। এই সত্ত্বেও, দামগুলি খুব সাশ্রয়ী মূল্যের: তৃতীয় সিরিজ পর্যন্ত, আপনি সহজেই 10.000 2008 ইউরোর কম কপি খুঁজে পেতে পারেন (60.000 এর মধ্যে 8.500 XNUMX কিমি মাইলেজ সহ প্রায় XNUMX XNUMX ইউরোর জন্য পাওয়া যাবে)। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, ডাইরেক্ট স্টিয়ারিং এবং জেনুইন চেসিস এটিকে খুব আকর্ষণীয় করে তোলে এবং কম শক্তি রাস্তা কর এবং বীমা বাড়ায় না। ওহ, আমি ভুলে গেছি: আপনি এখনও আপনার চুলে বাতাস নিয়ে ভ্রমণ করতে পারেন, এর চেয়ে ভাল আর কী হতে পারে?

ফিয়াট পান্ডা 100 এইচপি

La ফিয়াট পান্ডা 100 এইচপি এটি মজাদার: শর্ট গিয়ার স্টিক, স্টিফার সাসপেনশন এবং 100bhp। 1.4 প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিন শান্ত পান্ডাকে একটি ছোট কীটপতঙ্গে পরিণত করে। এটি তথ্যের চেয়ে আরও উত্তেজনাপূর্ণ এবং এটি একটি ব্যবহারিক স্ব। প্রায় 7.000-8.000 ইউরোর কিছু চমৎকার অফার আছে, এবং পরিষেবাটি একটি ক্ষুদ্র। আপনি যদি খেলনা হিসেবে দ্বিতীয় গাড়ি খুঁজছেন, আপনি হয়তো আরো ট্রেন্ডি কিছুতে ফোকাস করতে চাইতে পারেন, কিন্তু যদি আপনি একটি বহুমুখী স্পোর্টস কার খুঁজছেন এবং একটু ব্যয় করতে চান, তাহলে এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন ...

রেনল্ট টুইঙ্গো আরএস

La রেনল্ট টুইঙ্গো আরএস এটি একটি কঠিন এবং পরিষ্কার FWD। টিউনিং কঠিন, বিশেষ করে 17চ্ছিক 1.6 ইঞ্চি চাকার সাথে, কিন্তু অনেক মজা। ইঞ্জিন 133 8.000 এইচপি সহ বেশ কয়েকটি কিলোমিটারের মাইলেজ সহ একটি ভালটির দাম প্রায় XNUMX ইউরো। এটি পান্ডার চেয়ে দ্রুত এবং তীক্ষ্ণ, তবে আরও বিশ্রী।

রেনল্ট ক্লিও আরএস

La রেনল্ট ক্লিও আরএস এটি যুক্তিযুক্তভাবে সর্বকালের সেরা ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি এবং অবশ্যই শেষ সত্যিকারের স্বভাবতই উচ্চাকাঙ্ক্ষিত FWD যার নামের যোগ্য। 2008-2009 এর উদাহরণ প্রায় 10.000 2.0 ইউরো খরচ করে, কিন্তু এটি মূল্যবান। ক্লিওর একটি চ্যাসি রয়েছে যা আপনাকে বলতে পারে যে কার্ট কত দুর্দান্ত। স্টিয়ারিং, গিয়ারবক্স এবং ব্রেকগুলি খুব সুনির্দিষ্ট এবং রেস গাড়ির মতো (যদিও অনেক নরম) এবং 197 ইঞ্জিন 8.000 এইচপি উত্পাদন করে। XNUMX rpm পৌঁছায়।

Peugeot 106 Rally

La Peugeot 106 Rally এটি এমন একটি গাড়ি যা এখনও নতুন এবং আরও শক্তিশালী গাড়ির তুলনায় কঠিন সময় সমাবেশ করে; আমরা একমত হতে পারি যে নামটি অন্তত উপযুক্ত। গাড়ীটিও চিহ্ন পর্যন্ত রয়েছে: 106 দ্রুত চলে যায়, একজনের চেয়ে অনেক বেশি: এটি একটি খুব পুরানো স্কুল ড্রাইভ (কম স্টিয়ারিং, নরম স্টিয়ারিং, চালকের অবস্থান কাত), কিন্তু আনন্দের ক্ষেত্রে এটি কারও থেকে দ্বিতীয় নয় । নিচের অংশটি খুব নৃত্যযোগ্য এবং গাড়ির অভিজ্ঞতা এবং স্থির হাতের প্রয়োজন যাতে এটি তার সীমাতে ঠেলে দেয়। ট্র্যাকের উপর সেকেন্ড ফরজিং খেলনা হিসেবে দারুণ।

সিট্রোয়েন স্যাক্সন ভিটিএস

La সিট্রয়েন স্যাক্সন ধারণায় এটি 106 র্যালির খুব কাছাকাছি: একটি 1.6 120 এইচপি ইঞ্জিন, একটি হালকা পিছনের প্রান্ত এবং দাঁতের মধ্যে একটি ড্রাইভ পয়েন্ট। স্যাক্সি এক্সিলারেটর আশ্চর্যজনকভাবে শক্ত, কিন্তু নাচের চ্যাসি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ নয়। ভাল অবস্থায় এবং কিলোমিটারের পরিসরে রাখা নমুনা পাওয়া বিরল, কিন্তু এর অর্থ এই যে আপনি এর জন্য খুব কম অর্থ প্রদান করবেন।