বন্ধুত্বপূর্ণ মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার প্রতিবেদন: ভুল এড়ানো

মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার পর শান্ত থাকা প্রায়শই কঠিন। যাইহোক, এটি সঠিকভাবে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য করা উচিত, যার উদ্দেশ্যটি প্রধান বা এমনকি দুর্ঘটনার জন্য একমাত্র দায়ী হিসাবে চিহ্নিত করা উচিত নয়। 

বন্ধুত্বপূর্ণ সভার সময় কোন ভুলগুলি এড়ানো উচিত? আপনাকে আরও ভালভাবে সমর্থন করার জন্য, এই নিবন্ধে এড়ানোর জন্য এখানে দশটি ভুল রয়েছে।

গ্লোবাল ইনসিডেন্ট রিপোর্টিং কি?

একটি দুর্ঘটনা নিষ্পত্তি চুক্তি একটি নথি যা দুর্ঘটনার পরিস্থিতি, সেইসাথে বিভিন্ন উপাদান এবং শারীরিক আঘাতের বিস্তারিত বর্ণনা করে। ঐচ্ছিক, কিন্তু এখনও খুব গুরুত্বপূর্ণ, এটি বীমা কোম্পানিগুলিকে বিভিন্ন পক্ষের দ্বারা স্বাক্ষরিত তথ্যগুলির একটি একক সংস্করণ দেয়৷ 

এই নথি প্রতিটি মোটরসাইকেল চালককে তার বীমাকারীর দ্বারা জারি করা হয়, যিনি দায় এবং সম্ভবত ক্ষতিপূরণ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে এটি ব্যবহার করেন। প্রতিটি ঘটনার পরে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিবেদন গুরুত্বপূর্ণ, এমনকি যদি এটি কেবল ক্ষতিকারক আঘাত বা সামান্য আঘাতের কথা বলে। 

একটি বন্ধুত্বপূর্ণ রিপোর্ট পূরণ করার সময় 10 টি ভুল এড়ানো

অবস্থানের অভাবে বীমাকারী কোন কিছুর জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় না। অতএব, এর ভাল ভর্তি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এটি পূরণ করার সময় আমার কী এড়ানো উচিত?

তাড়াহুড়ো করে রিপোর্টটি পূরণ করুন

প্রতিবেদনটি সম্পূর্ণ করার জন্য আপনার সম্পূর্ণ মনোযোগ প্রয়োজন। অতএব, আপনার বিভিন্ন ক্ষেত্র চিহ্নিত করতে আপনার সময় নেওয়া উচিত, সমস্ত দরকারী বিবরণ তালিকাভুক্ত করা: রাস্তার নাম, ট্রাফিক লাইটের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি, সঠিক অবস্থান, ছেদ নাম, সাক্ষীর নাম, নম্বর, বিল্ডিং যা সাহায্য করতে পারে। যাইহোক, অতিরঞ্জিত করবেন না, কারণ কিছু তথ্য ব্যাকফায়ার করতে পারে।

আপনার পিছনে ফোকাস করুন

বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিবেদনের সামনের দিকটি হল সেই পৃষ্ঠা যা বীমা কোম্পানিগুলি বিবেচনায় নেয়। পরবর্তীগুলি ফাইলটি প্রক্রিয়া করার জন্য এই স্বাক্ষরিত অংশের উপর ভিত্তি করে। এটি করার জন্য, সাবধানে এটি পূরণ করুন, বিবরণ নির্দেশ করে এবং দরকারী তথ্য প্রদান করুন। 

প্রথমত, ওভাররাইটিং এবং মুছে ফেলা এড়িয়ে চলুন এবং সংক্ষিপ্তভাবে দুর্ঘটনার বর্ণনা দিন। বিপরীত দিকটি আসলে বিপরীত দিকে প্রদত্ত তথ্য সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, পাঠককে ফেরত পাঠাবেন না। সেখানকার তথ্য বিবেচনায় নেওয়া হবে না। পর্যাপ্ত জায়গা না থাকলে মার্জিন ব্যবহার করুন।

আপনার অনুভূতি প্রকাশ করুন

পর্যবেক্ষণ ক্ষেত্রটি আপনার মতামত দেওয়ার জন্য প্রতিবেদনে সংরক্ষিত। এটা উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ক্ষেত্রে কোনো তৃতীয় ব্যক্তির অতিরিক্ত গতি বা নেশা সম্পর্কে আপনি কেমন অনুভব করেন তা নির্দেশ করার জন্য এটি সহায়ক বা সুপারিশযোগ্য নয়। 

এই তথ্যটি ফাইলে কিছু যোগ করে না, কারণ বিশেষজ্ঞ দুর্ঘটনার পরে পরিস্থিতি মূল্যায়ন করেন। এছাড়াও, প্রমাণ ছাড়া, আপনার অনুভূতির কোন মূল্য নেই এবং ব্যবহার করা যাবে না। তাই পর্যবেক্ষণ করার সময় অপ্রয়োজনীয় চাপ এড়াতে আপনার ছাপ সংরক্ষণ করুন।

"আহত" এর পাশের বাক্সটি চেক করবেন না।

এমনকি যদি আপনি কেবল সামান্য ব্যথা অনুভব করেন, তবে আহতদের জন্য বাক্সটি চেক করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। আপনি যদি এটি রিপোর্ট না করেন তবে ব্যক্তিগত আঘাতের জন্য ক্ষতিপূরণ পাওয়া কঠিন হবে। উপরন্তু, নিরীহ ব্যথা আরও খারাপ হতে পারে এবং গুরুতর আঘাতের দিকে নিয়ে যেতে পারে। বর্তমানে, আপনার অধিকার রক্ষা করা অসম্ভব।

আমি সব ক্রস চিহ্নিত করতে চাই

এটি ঘটতে পারে যে কিছু বাক্স দুর্ঘটনার পরিস্থিতিগুলি সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে না। প্রথমত, সেগুলি আপনার দাবির কাছাকাছি মনে হলেও তাদের পরীক্ষা করবেন না। মামলার ঘটনাগুলি ভুল ব্যাখ্যা করা যেতে পারে। পরিবর্তে, পর্যবেক্ষণ ক্ষেত্রে এই তথ্য যোগ করুন।

বাস্তব সম্মতি ছাড়া একটি চুক্তি স্বাক্ষর করুন

যদি আপনার দেওয়া তথ্য তৃতীয় পক্ষের দেওয়া তথ্যের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ হয়, তাহলে বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিবেদনে স্বাক্ষর করবেন না। একবার স্বাক্ষরিত হলে, রিপোর্ট পরিবর্তন বা চ্যালেঞ্জ করা যাবে না। 

এটি বেশিরভাগ বীমা কোম্পানির জন্য সত্য। এমনকি একজন সাক্ষী ইতিমধ্যে যা লেখা হয়েছে তাতে আপত্তি করতে পারে না। আপনি যদি কিছু বিশদ বিবরণ মিস করেন বা কিছু ক্ষেত্র বাদ দেন, দয়া করে সেগুলি আপনার নথির পিছনে অন্তর্ভুক্ত করুন।

ভালোবাসা আঁকা

বীমাকারীর জন্য অঙ্কিত ক্ষেত্রগুলির অগ্রাধিকার রয়েছে। স্কেচগুলি কেবল যাচাইকৃত তথ্য এবং পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করে। যাইহোক, আপনাকে সাবধানে স্কেচ করতে হবে। 

দুর্ঘটনাটি সঠিকভাবে চিত্রিত করুন: যেসব পরিস্থিতিতে দুর্ঘটনা ঘটেছে, দুর্ঘটনার সময় যানবাহনের অবস্থান, বিভিন্ন বাধা, সাইনবোর্ড এবং সংঘর্ষের পয়েন্ট। স্কেচটি এমন ড্রাইভারদেরও নির্দেশ করতে হবে যাদের অগ্রাধিকার ছিল।

সাক্ষীকে সরে যেতে দিন

সাক্ষীর সাক্ষ্য আদালতে সহায়ক হতে পারে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে তার ব্যক্তিত্ব সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য না পেয়ে তাকে ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়। 

এটি করার জন্য, আপনাকে আপনার প্রথম এবং শেষ নাম এবং ফোন নম্বর নিয়ে সন্তুষ্ট হওয়ার দরকার নেই, কারণ এই তথ্যটি পরিবর্তিত হতে পারে। আদালতে বিবেচনা করার জন্য কিছু তথ্য অবশ্যই রেকর্ড করতে হবে। দায়বদ্ধতার পরিস্থিতিতে সাক্ষী একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং তাই আপনার ক্ষতিপূরণ।

আপনার রিপোর্ট যথাসময়ে জমা দেবেন না

দুর্ঘটনার তারিখ থেকে পাঁচ কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদনটি বীমাকারীর কাছে পাঠাতে হবে। সময়সীমা পূরণ করতে ব্যর্থ হলে, বীমাকারী প্রমাণ করতে পারেন যে বিলম্ব তার ক্ষতি করেছে। ফলস্বরূপ, তার গ্যারান্টি থেকে প্রত্যাহার করার অধিকার আছে, উদাহরণস্বরূপ, ক্ষতি বৃদ্ধি হলে। রিপোর্ট দাখিল করার সময় প্রমাণ হিসেবে একটি রসিদ চাও।

আপনার সম্পর্কে কোন রিপোর্ট নেই

আপনার মোটরসাইকেলে সর্বদা ওয়ার্ল্ড প্রটোকলের কমপক্ষে একটি ফাঁকা এবং অসম্পূর্ণ কপি রাখুন। যদি সম্ভব হয়, এই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নথির কয়েকটি খালি কপি রাখুন কারণ, যেমনটি বলা হয়, "আপনি কখনই জানেন না।" যে কোন সময় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। সতর্কতা অবলম্বন করাই ভালো।

অতএব, আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে একটি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনাকে বন্ধুত্বপূর্ণ করে তোলা একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা দুর্ঘটনার কারণ হয়েছিল। এমনকি যদি এটি একটি বাধ্যবাধকতা না হয়, এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে স্বাস্থ্যের অবনতি বা ক্ষতিপূরণ চাওয়ার ক্ষেত্রে। 

এই দস্তাবেজটি সঠিকভাবে সম্পন্ন করার জন্য, আপনাকে শান্ত থাকতে হবে এবং এটি অত্যন্ত যত্ন এবং নির্ভুলতার সাথে করতে হবে। এই অপারেশন চলাকালীন, কিছু ত্রুটি এড়ানো উচিত, বিশেষ করে এই নিবন্ধে উল্লিখিত।