1.6 HDI ইঞ্জিন - এটি কি কম জ্বালানী খরচের গ্যারান্টি দেয়? সে কি অসুবিধার সম্মুখীন হয়?

বর্তমানে উত্পাদিত ইউনিটগুলির মধ্যে একটি ভাল ডিজেল খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে। ফরাসি ধারণা এবং 1.6 HDI ইঞ্জিন, যা বছরের পর বছর ধরে PSA উদ্বেগের বিষয় নয়, অনেক গাড়িতে লাগানো হয়েছে, প্রত্যাশা পূরণ করে। অবশ্যই, এটি ত্রুটি ছাড়া নয়, তবে সমস্ত অ্যাকাউন্ট দ্বারা এটি একটি খুব ভাল নকশা হিসাবে বিবেচিত হয়। নিবন্ধটি পড়ার পরে, আপনি খুঁজে পাবেন যে এইচডিআই 1.6 ইঞ্জিনের দুর্বলতাগুলি কী কী, কীভাবে সাধারণ মেরামতগুলি মোকাবেলা করা যায় এবং কেন এই নির্দিষ্ট ইউনিটটিকে এত উচ্চ রেট দেওয়া হয়।

1.6 HDI ইঞ্জিন - ডিজাইন পর্যালোচনা

কেন HDI 1.6 ইঞ্জিন এত ভাল পর্যালোচনা পাচ্ছে? প্রথমত, এটি এমন একটি ইউনিট যা এই জাতীয় শক্তির জন্য খুব ভাল পারফরম্যান্স সহ সামান্য জ্বালানী পোড়ায়। এটি 75 থেকে 112 এইচপি পর্যন্ত বিভিন্ন পাওয়ার অপশনে পাওয়া যায়। এটি 2002 সাল থেকে অনেক ড্রাইভার দ্বারা সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে এবং প্রথম থেকেই খুব ভাল রিভিউ পেয়েছে।

ব্যবহারকারীর সন্তুষ্টি শুধুমাত্র কম জ্বালানী খরচ নয়, স্থায়িত্ব এবং অংশগুলির তুলনামূলকভাবে কম খরচের কারণেও। সেকেন্ডারি মার্কেটে এই ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলির অপ্রতিরোধ্য জনপ্রিয়তার কারণে এগুলি সমস্যা ছাড়াই উপলব্ধ। 1.6 এইচডিআই ডিজাইনের জনপ্রিয়তা রয়েছে বিস্তৃত বিস্তৃত ব্র্যান্ডের কাছে যেগুলির র‍্যাঙ্কে রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে Citroen, Peugeot, Ford, BMW, Mazda এবং Volvo।

1.6 HDI ইঞ্জিন - নকশা বিকল্প

নীতিগতভাবে, এই ইউনিটগুলির সবচেয়ে সঠিক বিভাগটি মাথার নকশাকে আলাদা করে তৈরি করা যেতে পারে। PSA উদ্বেগ 2002 সালে একটি 16-ভালভ সিলিন্ডার হেড ইনস্টলেশনের মাধ্যমে উত্পাদন শুরু করে। জনপ্রিয় HDI ইঞ্জিন ডিজেল এটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি ছাড়াই একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত, একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল এবং একটি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার ছাড়াই। এটি এমন সমস্ত ড্রাইভারের জন্য মূল্যবান তথ্য যারা এই জাতীয় উপাদানগুলির সাথে গাড়ি ব্যবহার করতে ভয় পান।

2010 সাল থেকে, একটি অতিরিক্ত DPF ফিল্টার সহ 8-ভালভ সংস্করণ বাজারে উপস্থিত হতে শুরু করে, যা ভলভো S80 এর মতো মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। সমস্ত ডিজাইন, ব্যতিক্রম ছাড়া, 16- এবং 8-ভালভ উভয়ই, ইউনিটকে পাওয়ার জন্য সিস্টেম ব্যবহার করে সাধারণ রেল.

একটি 1.6 HDI ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল কত?

এটি 1.6 HDI ডিজাইনের স্থায়িত্বের পক্ষে আরেকটি যুক্তি।. দক্ষ ড্রাইভিং এবং নিয়মিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধানে, 300 কিলোমিটার এই ইউনিটের জন্য একটি গুরুতর সমস্যা নয়। 1.6 এইচডিআই ইঞ্জিনগুলি গুরুতর সমস্যা এবং আরও অনেক কিছু ছাড়াই বাঁচতে পারে, তবে এর জন্য সাধারণ জ্ঞান এবং গাড়ির দক্ষ পরিচালনার প্রয়োজন।

এই ইউনিটের কম অপারেটিং খরচের জন্য খুব ভাল মানের বোশ সোলেনয়েড ইনজেক্টরগুলির ইনস্টলেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কেনার আগে ভিন নম্বর চেক করুনআপনার মডেলের সঠিক স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে নিশ্চিত হতে। তাদের মধ্যে কিছু সিমেন্স পাওয়ার সিস্টেম ইনস্টল করা ছিল। তারা Bosch এর মত ভালো রিভিউ পায় না।

1.6 HDI এবং যন্ত্রাংশের মূল্য

আমরা ইতিমধ্যে বলেছি যে এই মোটরগুলির জন্য অনেকগুলি প্রতিস্থাপন রয়েছে। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে তাদের দাম সাশ্রয়ী মূল্যের। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, এটি বলা যেতে পারে যে পৃথক উপাদানগুলির প্রতিস্থাপনের সাথে সম্পর্কিত খরচ তুলনামূলকভাবে কম। আপনি ইতিমধ্যে লক্ষ্য করেছেন, 1.6 এইচডিআই ইঞ্জিনগুলি একটি সাধারণ রেল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, তবে, এই ক্ষেত্রে, ইনজেক্টর পুনর্জন্ম সম্ভব। এমনকি উপাদানটির প্রতিস্থাপনও খুব ব্যয়বহুল নয়, কারণ একটি অগ্রভাগের জন্য 100 ইউরোর বেশি খরচ হয় না।

টাইমিং 1.6 HDI 

ব্যবহারকারীদের একটি বৃহৎ গোষ্ঠীর আগ্রহের আরেকটি বিষয় হল টাইমিং 1.6 hdi. 16-ভালভ সংস্করণ একই সময়ে একটি বেল্ট এবং চেইন ব্যবহার করে, যখন 8-ভালভ সংস্করণে কারখানায় শুধুমাত্র একটি দাঁতযুক্ত বেল্ট ইনস্টল করা আছে। এই জাতীয় সমাধান এবং টাইমিং ড্রাইভের একটি সাধারণ নকশা অংশটির ব্যয় প্রায় 400-50 ইউরো করে। 

টাইমিং 1.6 HDI প্রতিস্থাপন এবং সামঞ্জস্য করা

টাইমিং ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করার জন্য শুধুমাত্র 1.6 HDI-এর অংশগুলির জন্য কয়েকশ PLN খরচ হয়। প্রস্তুতকারক প্রতি 240 কিলোমিটারে একটি প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করে, তবে বাস্তবে এটি একটি শান্ত যাত্রায় 180 কিলোমিটার অতিক্রম করার মূল্য নয়। কিছু ড্রাইভার অর্ধেকের মতো ব্যবধান কেটেছে। টাইমিং বেল্ট পরিধান শুধুমাত্র ড্রাইভিং স্টাইল এবং মোট মাইলেজ দ্বারা নয়, সময়ের দ্বারাও প্রভাবিত হয়। চাবুকটি মূলত রাবারের তৈরি এবং এটি তাপমাত্রা পরিবর্তন এবং বার্ধক্যের প্রভাবে এর বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়।

1.6 HDI-তে টাইমিং বেল্ট কীভাবে প্রতিস্থাপিত হয়? 

উল্লেখযোগ্যভাবে সময় প্রতিস্থাপন HDI 1.6 ইঞ্জিনে বেশ সহজ এবং কিছু দক্ষতা, সরঞ্জাম এবং স্থান দিয়ে আপনি নিজে এই পরিষেবাটি সম্পাদন করতে পারেন। চাবিটি হল ক্যামশ্যাফ্টে স্প্রোকেট এবং শ্যাফ্টের পুলিকে লক করা। এখানে একটি ইঙ্গিত - ক্যামশ্যাফ্ট পুলিতে একটি ছিদ্র রয়েছে যা ইঞ্জিন ব্লকের কাটআউটের সাথে মেলে এবং শ্যাফ্টের কপিকলটি 12 টার অবস্থানে একটি পিন দিয়ে স্থির করা হয়েছে।

জলের পাম্প ইনস্টল করার পরে এবং টেনশনার এবং রোলারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে, আপনি বেল্টটি ইনস্টল করতে এগিয়ে যেতে পারেন। শ্যাফ্ট থেকে শুরু করুন এবং গিয়ারের ডান দিক থেকে শ্যাফ্ট স্প্রোকেটে যান। আপনি এই অংশটি লাগানোর পরে, আপনি প্রধান শ্যাফ্টে প্লাস্টিকের লক দিয়ে বেল্টটি ঠিক করতে পারেন। সম্পূর্ণ বেল্ট ইনস্টল করার পরে, আপনি টেনশনার থেকে কারখানার লকটি সরাতে পারেন।

ভি-বেল্ট প্রতিস্থাপনঅহং 1.6 hdi

v-বেল্ট 1.6 এইচডিআই-এ আপনি টেনশনার, রোলার এবং পুলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন না হলে তা কোনো সময়েই প্রতিস্থাপন করতে পারবেন। প্রথমে, টেনশনার বোল্টটি খুলুন এবং বেল্টটি সরান। তারপর নিশ্চিত করুন যে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির কোনও খেলা নেই এবং অবাঞ্ছিত শব্দ তৈরি করবেন না। পরবর্তী জিনিস একটি নতুন বেল্ট করা হয়. একই সময়ে টেনশনার বোল্টটি টানতে ভুলবেন না, অন্যথায় আপনি এটি করতে সক্ষম হবেন না। মেরামত. স্ক্রু শক্ত করুন এবং আপনার কাজ শেষ!

ভালভ কভার 1.6 HDI এবং এর প্রতিস্থাপন

ঢাকনা নিজেই অকারণে ব্যর্থ হয় না। এটি প্রায়শই সরানো হয়যদি ভালভ নিয়ন্ত্রণগুলির একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বিচ্ছিন্নকরণ নিজেই অত্যন্ত সহজ, কারণ ভালভ কভারটি বেশ কয়েকটি স্ক্রু দ্বারা আটকে থাকে। প্রথমে, আমরা পাইপটিকে এয়ার ফিল্টার থেকে টারবাইনে খুলে ফেলি, নিউমোথোরাক্সের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ফেলি এবং একে একে সমস্ত বন্ধন স্ক্রু খুলে ফেলি। আপনি কভারের নীচে একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করে খুব কমই ভুল করতে পারেন, কারণ এতে অপ্রতিসম কাটআউট রয়েছে।

জ্বালানী চাপ সেন্সর 1.6 HDI

একটি ক্ষতিগ্রস্থ 1.6 HDI জ্বালানী চাপ সেন্সর অপুর্ণ জ্বালানীর তীব্র গন্ধ নির্গত করে। একটি ত্রুটির একটি চিহ্ন এছাড়াও ক্ষমতা হ্রাস. অতিরিক্ত কন্ট্রোল প্যানেল বার্তা দেখার আশা করবেন না। আপনি নিশ্চিত হতে এটি সংযোগ করতে পারেন গাড়ী ডায়গনিস্টিক কম্পিউটারের অধীনে এবং দেখুন কি ত্রুটি পপ আপ হয়.

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, 1.6 HDI ইঞ্জিন শুধুমাত্র টেকসই নয়, মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণও তুলনামূলকভাবে সহজ। আপনি যদি এই ধরনের একটি মডেলের মালিক হন, আমরা আপনাকে একটি সুখী যাত্রা কামনা করি!