ইঞ্জিন 3.2 V6 - কোন গাড়িতে এটি পাওয়া যাবে? একটি 3.2 V6 FSI ইঞ্জিনের জন্য একটি টাইমিং বেল্টের দাম কত?
সন্তুষ্ট
ডি এবং ই সেগমেন্টের গাড়িগুলি প্রায়শই 3.2 V6 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে। দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের নকশা পরিবেশগত বিবেচনা করা হয় না। 3.2 এইচপি সহ VSI 265 ইঞ্জিন ডিজাইনে কিছুটা জটিল, তবে এর শক্তি রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, সঞ্চয়ের সন্ধান করবেন না, কারণ 3.2 V6 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত গাড়িতে ভ্রমণ সত্যিই উচ্চ ব্যয়ের সাথে যুক্ত। অনুশীলনে এর মানে কি?
3.2 V6 ইঞ্জিন - এই ইঞ্জিন ডিজাইনের সুবিধা এবং অসুবিধা
এই ধরনের সবচেয়ে জনপ্রিয় ইঞ্জিন হল Audi A6 এবং কিছু Audi A3 মডেলের জন্য উত্পাদিত FSI মডেল। এছাড়াও আপনি আলফা রোমিও গাড়িতে এই শক্তি সহ একটি ইউনিট পাবেন। 3.2 V6 FSI ইঞ্জিন দুটি সংস্করণে উপলব্ধ (265 এবং 270 hp)। গ্যাসোলিন ডাইরেক্ট ইনজেকশন এবং পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং ইঞ্জিন অপারেটিং সংস্কৃতির উপর একটি শক্তিশালী প্রভাব ফেলে, কিন্তু উচ্চ অপারেটিং খরচও নিয়ে যায়।
ইউনিট সুবিধা
আপনি কি জানতে চান 3.2 V6 ইঞ্জিনের সুবিধা কি? এখানে তাদের কিছু আছে:
- স্থায়িত্ব;
- কাজের সংস্কৃতির উচ্চ স্তর;
- চমৎকার গতিবিদ্যা;
- সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে সর্বনিম্ন ব্যর্থতা।
এই ইঞ্জিনের খারাপ দিক
অবশ্যই, 3.2 V6 ইঞ্জিন, অন্য যেকোন যান্ত্রিক ডিজাইনের মতো, এর ত্রুটি রয়েছে। প্রযুক্তিগত তথ্য সরাসরি নির্দেশ করে যে এই ক্ষেত্রে অনেক মেরামত বাড়ির বাজেটকে কঠিনভাবে আঘাত করতে পারে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল 3.2 ইঞ্জিনের ত্রুটির মধ্যে রয়েছে:
- টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন;
- টাইমিং চেইন টেনশনের ব্যর্থতা;
- ফেজ শিফটার ব্যর্থতা।
মনে রাখবেন যে কোনও ইঞ্জিনে ব্যর্থতা ঘটে, শক্তি নির্বিশেষে। অডি A3 3.2 V6, অনেক ব্যবহারকারীর মতে, সর্বনিম্ন নির্ভরযোগ্য গাড়ির মডেল হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনার ক্ষেত্রে এটির শর্ত হল সঠিক অপারেশন এবং নিয়মিত তেল পরিবর্তন।
3.2 V6 ইঞ্জিন - ডিজাইন ডেটা
অডি শুধুমাত্র 3.2 V6 FSI ইঞ্জিন ব্যবহার করে না। মার্সিডিজ, শেভ্রোলেট, এমনকি ওপেলও তাদের যানবাহনে এই দক্ষ, উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিজাইনগুলি রাখছে। এবং অনুশীলনে 3.2 FSI V6 ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির মালিক হওয়ার অর্থ কী? এই ইউনিটের সাথে কিছু মডেলের সর্বোচ্চ গতি এমনকি 250 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করে। যাইহোক, এই ধরনের ইঞ্জিন এলপিজি ইনস্টলেশনের জন্য সুপারিশ করা হয় না। অবশ্যই আপনি পারেন, কিন্তু এটি খুব ব্যয়বহুল হবে। মনে রাখবেন যে একটি ভুলভাবে নির্বাচিত গ্যাস ইনস্টলেশন এবং এর ভুল সেটিং ইঞ্জিন ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে!
আলফা রোমিও এবং 3.2 V6 পেট্রোল ইঞ্জিন - এই সংমিশ্রণ সম্পর্কে জানার মূল্য কী?
গিয়ারবক্সের অপারেশন এবং বুসো আলফা রোমিওতে ব্যবহৃত 3.2 V6 ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ উভয়ই সন্তোষজনক পর্যায়ে রয়েছে। এই ডিজাইনের VW দ্বারা লাগানো 2.0 ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক বেশি স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা রয়েছে। আলফার জন্য, 3.2 V6 ইঞ্জিন সহ প্রথম মডেলটি ছিল 156 GTA। 24 ভালভ এবং 6 ভি-সিলিন্ডার একটি হত্যাকারী সংমিশ্রণ। 300 Nm এবং 250 হর্সপাওয়ার এমনকি ড্রাইভারকে গাড়ির সিটে ঠেলে দেয়। দুর্ভাগ্যবশত, সম্পূর্ণ ইঞ্জিন পাওয়ারে, এই গাড়ির সামনের চাকা ড্রাইভটি এটিকে ট্র্যাকে রাখতে সক্ষম নয়৷
3.2 V6 ইঞ্জিন এবং চলমান খরচ - কি মনে রাখবেন?
নির্বাচিত ইঞ্জিন সংস্করণের উপর নির্ভর করে, নিয়মিত ইঞ্জিন তেল, টাইমিং বেল্ট টেনশনার এবং টাইমিং বেল্ট (যদি অন্তর্ভুক্ত থাকে) পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। এটির জন্য ধন্যবাদ, আপনি রাস্তায় ব্যয়বহুল ভাঙ্গন এড়াতে পারবেন এবং 3.2 V6 ইঞ্জিন তার সম্পূর্ণ কার্যকারিতা বজায় রাখবে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি কেবল অডি, ওপেল, আলফা রোমিও গাড়িতে নয়, বাজারে অন্যান্য অনেক গাড়িতেও ইনস্টল করা আছে। যদিও ব্যবহার ব্যয়বহুল হতে পারে, এই ডিভাইসটির কার্যক্ষমতা দ্রুত রাইডারদের জন্য সত্যিই একটি চমৎকার অভিজ্ঞতার নিশ্চয়তা দেয়।
