অডি ASE ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
4.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন Audi ASE বা A8 4.0 TDI 2003 থেকে 2005 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি প্রথম রিস্টাইল করার আগে শুধুমাত্র D8 এর পিছনে আমাদের জনপ্রিয় A3 সেডানে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই V8 ডিজেলটির একটি অসফল টাইমিং ডিজাইন ছিল এবং দ্রুত 4.2 টিডিআই ইঞ্জিনকে পথ দিয়েছিল।
К серии EA898 также относят: AKF, BTR, CKDA и CCGA.
অডি ASE 4.0 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 3936 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 275 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 650 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V8 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 32v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 95.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 17.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | গ্যারেট GTA1749VK |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 9.5 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 260 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী ASE ইঞ্জিনের ওজন 250 কেজি
ASE ইঞ্জিন নম্বর ব্লক হেডগুলির মধ্যে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ ICE অডি ASE
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 8 অডি A4.0 2004 TDI-এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 13.4 লিটার |
| পথ | 7.4 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.6 লিটার |
কোন গাড়িগুলি ASE 4.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ASE এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই মোটরটিতে দুর্বল টাইমিং চেইন টেনশনার ছিল, যা প্রায়শই লাফ দেয়
এছাড়াও এখানে, ইনটেক ম্যানিফোল্ড ফ্ল্যাপগুলি প্রায়শই বন্ধ হয়ে যায় এবং সিলিন্ডারে পড়ে যায়।
অবশিষ্ট বিশাল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সমস্যাগুলি সাধারণত জ্বালানী সিস্টেমের ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত।
এখানে তেল সঞ্চয় টারবাইন এবং হাইড্রোলিক লিফটারের জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে
গ্লো প্লাগগুলির অবস্থা পরীক্ষা করুন বা স্ক্রু করা হলে সেগুলি ভেঙে যাবে
