অডি সিভিএমডি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
3.0-লিটার Audi CVMD 3.0 TDI ডিজেল ইঞ্জিন শুধুমাত্র 2015 সাল থেকে উদ্বেগের দ্বারা একত্রিত করা হয়েছে এবং Q7, Q8 এবং Volkswagen Touareg 3 ক্রসওভারের ঘরোয়া পরিবর্তনগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে।
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
Audi CVMD 3.0 TDI ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2967 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 249 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 600 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 91.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | 2 x DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | GTD 2060 VZ |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 8.0 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 6 |
| আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে সিভিএমডি ইঞ্জিনের ওজন 190 কেজি
CVMD ইঞ্জিন নম্বর সামনে অবস্থিত, মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে
জ্বালানী খরচ Audi 3.0 CVMD
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 7 Audi Q4 2017M এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 7.3 লিটার |
| পথ | 5.7 লিটার |
| মিশ্রিত | 6.3 লিটার |
কোন গাড়িতে CVMD 3.0 l ইঞ্জিন থাকে
| Q7 2(4M) | 2015 - বর্তমান |
| Q8 1(4M) | 2019 - বর্তমান |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - বর্তমান |
CVMD এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
প্রথম বছরের ইউনিটগুলিতে, হুডের নীচে গোলমালের কারণে, ক্যামশ্যাফ্টগুলি ওয়ারেন্টির অধীনে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল
50 কিলোমিটার পর্যন্ত চালানোর সময় তেল পাম্পের ব্যর্থতার অনেকগুলি ঘটনাও রয়েছে
পাইজো ইনজেক্টর সহ সমস্ত আধুনিক সাধারণ রেল সিস্টেমগুলি খারাপ জ্বালানির ভয় পায়
100 - 120 হাজার কিমি পরে, একটি অত্যাধুনিক ইজিআর সিস্টেম এখানে সমস্যা ফেলতে পারে
250 কিলোমিটারের কাছাকাছি, টাইমিং চেইনগুলি প্রসারিত হওয়ার একটি উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করা খুব ব্যয়বহুল
