অডি KU ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.2-লিটার অডি 2.2 KU পেট্রল ইঞ্জিনটি 1984 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং 100 তম বডিতে আমাদের সেকেন্ডারি গাড়ি বাজারে জনপ্রিয় 3 C44 মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই মোটরটি কে-জেট্রনিক যান্ত্রিক ইনজেকশন বজায় রাখা বেশ কঠিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
В линейку EA828 также входят двс: RT, NF, NG, AAN и AAR.
অডি KU 2.2 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2226 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | কে-জেট্রনিক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 138 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 188 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R5 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 10v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81.0 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.4 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.5 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 1 |
| আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অডি 2.2 KU
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 100 অডি 3 C1985 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 12.1 লিটার |
| পথ | 7.6 লিটার |
| মিশ্রিত | 8.8 লিটার |
কোন গাড়িগুলি KU 2.2 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
KU এর অসুবিধা, ভাঙ্গন ও সমস্যা
মালিকের জন্য প্রধান সমস্যাগুলি কে-জেট্রনিক যান্ত্রিক ইনজেকশন সিস্টেম দ্বারা বিতরণ করা হয়
ভাসমান গতির কারণ হল সাধারণত ইজিআর ঝিল্লির বিরতি বা CHX এর দূষণ।
জ্বালানী পাম্প প্রায় খালি ট্যাঙ্কের সাথে ময়লা এবং দীর্ঘ ড্রাইভিং সহ্য করে না
এছাড়াও, ইগনিশন সিস্টেমের কিছু উপাদানের কম নির্ভরযোগ্যতা আছে।
উচ্চ মাইলেজে, হাইড্রোলিক লিফটারগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয় এবং নক করা শুরু করে
