শেভ্রোলেট F18D3 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.8-লিটার শেভ্রোলেট F18D3 বা LDA ইঞ্জিনটি 2006 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং T18SED প্রতিস্থাপন করেছিল। এই মোটরটি F14D3 এবং F16D3 এর সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে এটি মূলত Opel Z18XE এর একটি অনুলিপি। এই পাওয়ার ইউনিটটি আমাদের বাজারে শুধুমাত্র খুব জনপ্রিয় Lacetti মডেলের জন্য পরিচিত।
F সিরিজে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 এবং F18D4।
Chevrolet F18D3 1.8 E-TEC III ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
সঠিক ভলিউম | 1796 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 121 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 169 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 80.5 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 88.2 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ভিজিআইএস |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.0 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
আনুমানিক সম্পদ | 330 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে F18D3 ইঞ্জিনের ওজন 130 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর F18D3 বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ শেভ্রোলেট F18D3
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2009 শেভ্রোলেট ল্যাসেটির উদাহরণ ব্যবহার করে:
শহর | 9.9 লিটার |
পথ | 5.9 লিটার |
মিশ্রিত | 7.4 লিটার |
কোন গাড়িগুলি F18D3 1.8 l 16v ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
Lacetti 1 (J200) | 2007 - 2014 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা F18D3
এই মোটরের দুর্বল পয়েন্টটি বৈদ্যুতিক, ECU কন্ট্রোল ইউনিট বিশেষত প্রায়শই বগি থাকে
দ্বিতীয় স্থানে ইগনিশন মডিউলের ব্যর্থতা রয়েছে, যা খুব ব্যয়বহুল।
অপারেশনের তাপমাত্রা শাসনের লঙ্ঘনের ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ
ঘোষিত 90 কিলোমিটারের চেয়ে প্রায়ই টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করা ভাল, অন্যথায় ভালভ ভেঙে গেলে এটি বেঁকে যায়
থ্রটল পরিষ্কার করে আপনি ভাসমান ইঞ্জিনের গতি থেকে মুক্তি পেতে পারেন