ক্রাইসলার ইবিডি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
ক্রিসলার ইবিডি 1.8-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনটি 1994 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত ট্রেন্টনে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি শুধুমাত্র নিয়ন মডেলের প্রথম প্রজন্মের ইউরোপীয় পরিবর্তনে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি আমাদের বাজারে বিতরণ পায়নি এবং খুব বিরল।
নিয়ন সিরিজে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ এবং EDV।
Chrysler EBD 1.8 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 1796 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 115 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 152 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 83 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.3 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 3 |
আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ক্রাইসলার EBD
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 1998 সালের ক্রিসলার নিয়নের উদাহরণে:
শহর | 11.1 লিটার |
পথ | 6.7 লিটার |
মিশ্রিত | 8.3 লিটার |
কোন গাড়িগুলি EBD 1.8 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
নিয়ন 1 (SX) | 1994 - 1999 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন EBD এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
প্রথমত, এটি একটি খুব বিরল মোটর যা শুধুমাত্র ইউরোপীয় নিয়নে ইনস্টল করা হয়েছিল
কুলিং সিস্টেমটি একটি কম সংস্থান দ্বারা আলাদা করা হয়: এর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, থার্মোস্ট্যাট ক্র্যাক হচ্ছে
এবং তাই, প্রায়শই গ্যাসকেটের ভাঙ্গন এবং সিলিন্ডারের মাথার ওয়াপিংয়ের সাথে অতিরিক্ত গরম হয়
দীর্ঘ সময় ধরে, তেলের সীল থেকে তেল বার্নার বা গ্রীস লিক হওয়ার সম্মুখীন হয়।
টাইমিং বেল্টের অবস্থা নিরীক্ষণ করুন, যেহেতু এটি ভেঙে গেলে, ভালভটি প্রায়শই বাঁকে যায়