ক্রাইসলার ইজিএন ইঞ্জিন
ইঞ্জিন

ক্রাইসলার ইজিএন ইঞ্জিন

Chrysler EGN 3.5-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা, সম্পদ, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

ক্রাইসলার EGN 3.5-লিটার V6 পেট্রল ইঞ্জিনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2003 থেকে 2006 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি শুধুমাত্র প্রি-ফেসলিফ্ট সংস্করণে আমেরিকায় জনপ্রিয় প্যাসিফিক মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল। পাওয়ার ইউনিটটি একটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি গ্রহণের বহুগুণ এবং একটি EGR ভালভ দিয়ে সজ্জিত ছিল।

К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.

Chrysler EGN 3.5 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন

সঠিক ভলিউম3518 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেমপ্রবেশক
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি253 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল340 এনএম
সিলিন্ডার ব্লকঅ্যালুমিনিয়াম V6
ব্লক মাথাঅ্যালুমিনিয়াম 24v
সিলিন্ডার ব্যাস96 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক81 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত10.1
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যএসওএইচসি
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারীহাঁ
টাইমিং ড্রাইভবেল্ট
পর্যায় নিয়ন্ত্রকনা
টার্বোচার্জিংনা
কি ধরনের তেল ালতে হবে5.2 লিটার 5W-30
জ্বালানীর ধরণএআই-92
পরিবেশগত ক্লাসইউরো 3
আনুমানিক সম্পদ320 000 কিমি

জ্বালানী খরচ ক্রাইসলার ইজিএন

একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2005 সালের ক্রাইসলার প্যাসিফিকার উদাহরণে:

শহর13.8 লিটার
পথ9.2 লিটার
মিশ্রিত11.1 লিটার

কোন গাড়িগুলি EGN 3.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

ক্রাইসলার
প্যাসিফিক 1 (CS)2003 - 2006
  

ইজিএন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

এই ইউনিটটি তেল চ্যানেলগুলির ঘন ঘন অতিরিক্ত গরম এবং স্ল্যাগিংয়ের জন্য পরিচিত।

তৈলাক্তকরণের অভাব লাইনারগুলির দ্রুত পরিধানে অবদান রাখে এবং তারপরে মোটর ওয়েজ

এছাড়াও, থ্রোটল এবং ইউএসআর ভালভের দূষণের কারণে এখানে গতি নিয়মিতভাবে ভাসছে।

প্রায়শই পাম্প গ্যাসকেট বা হিটার টিউবের নীচে থেকে অ্যান্টিফ্রিজ লিক হয়

নিষ্কাশন ভালভ কার্বনাইজড হয়ে যায় এবং অবশেষে শক্তভাবে বন্ধ করতে ব্যর্থ হয়।


একটি মন্তব্য জুড়ুন