Daewoo A15SMS ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
- Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
- ডিভাইস মোটর A15СМС 1.5 লিটারের বর্ণনা
- জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন A15SMS
- কি গাড়িগুলি Daewoo A15SMS পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল
- A15SMS ইঞ্জিনের পর্যালোচনা, এর সুবিধা এবং অসুবিধা
- Daewoo A15SMS 1.5 l অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
- A15SMS ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
- Daewoo A15SMS ইঞ্জিনের দাম নতুন এবং ব্যবহৃত
1.5-লিটার 8-ভালভ Daewoo A15SMS ইঞ্জিনটি 1997 থেকে 2016 পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং F15S3 সূচকের অধীনে জনপ্রিয় ল্যানোস, নেক্সিয়া এবং শেভ্রোলেট অ্যাভিও মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি মূলত বিখ্যাত G15MF মোটরের একটি আধুনিক সংস্করণ।
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
আদর্শ | সারিতে |
সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
ভালভের | 8 |
সঠিক ভলিউম | 1498 সে.মি. |
সিলিন্ডার ব্যাস | 76.5 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 81.5 মিমি |
পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
ক্ষমতা | 80 - 86 HP |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 123 - 130 এনএম |
তুলনামূলক অনুপাত | 9.5 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
ইকোলজিস্ট। আদর্শ | ইউরো 3 |
ক্যাটালগ অনুসারে A15SMS ইঞ্জিনের ওজন 117 কেজি
ডিভাইস মোটর A15СМС 1.5 লিটারের বর্ণনা
1997 সালে, কোরিয়ান কারখানা GM-Daewoo-তে E-TEC পেট্রল ইঞ্জিনগুলির সমাবেশ শুরু হয়েছিল, যা ছিল EURO 1 অর্থনীতির মানগুলির জন্য GM ফ্যামিলি 3 সিরিজের ইঞ্জিনগুলির আরেকটি পরিবর্তন৷ এই লাইনের প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি ছিল 1.5-লিটার শক্তি A15SMS সূচক সহ ইউনিট। এটি বিতরণ করা জ্বালানী ইনজেকশন, একটি কাস্ট-আয়রন সিলিন্ডার ব্লক, হাইড্রোলিক লিফটার সহ একটি অ্যালুমিনিয়াম 8-ভালভ হেড এবং একটি টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ সহ সবচেয়ে সাধারণ ইঞ্জিন।
ইঞ্জিন নম্বর A15SMS গিয়ারবক্সের সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন A15SMS
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2002 ডেউ ল্যানোসের উদাহরণে:
শহর | 10.4 লিটার |
পথ | 5.2 লিটার |
মিশ্রিত | 6.7 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কি গাড়িগুলি Daewoo A15SMS পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল
ল্যানোস 1 (T100) | 1997 - 2002 |
ল্যানোস T150 | 2000 - 2008 |
Nexia N150 | 2008 - 2016 |
Aveo T250 | 2008 - 2011 |
ল্যানোস T150 | 2000 - 2009 |
A15SMS ইঞ্জিনের পর্যালোচনা, এর সুবিধা এবং অসুবিধা
উপকারিতা:
- সহজ এবং নির্ভরযোগ্য ইউনিট নকশা
- সস্তা এবং সাধারণ খুচরা যন্ত্রাংশ
- জ্বালানীর গুণমান সম্পর্কে খুব পছন্দ নয়
- সিলিন্ডারের মাথায় হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়
অসুবিধেও:
- যে কোন অতিরিক্ত গরমে মাথা ফেটে যায়
- তেল এবং এন্টিফ্রিজ প্রায়ই লিক হয়
- দরিদ্র মানের সংযুক্তি
- টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গে গেলে ভালভকে বাঁকিয়ে দেয়
Daewoo A15SMS 1.5 l অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
পর্যাবৃত্তি | প্রতি 10 কিমি |
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে লুব্রিকেন্টের পরিমাণ | 4.5 লিটার |
প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজন | প্রায় 3.75 লিটার |
কি ধরনের তেল | 5W-30 GM Dexos2 |
টাইমিং ড্রাইভের ধরন | চাবুক |
ঘোষিত সম্পদ | 60 000 কিমি |
অনুশীলন | 60 000 কিমি |
বিরতি/জাম্পে | ভালভ বাঁক |
সামঞ্জস্য | প্রয়োজন নেই |
সামঞ্জস্য নীতি | জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী |
তেল পরিশোধক | 10 হাজার কিমি |
বাতাস পরিশোধক | 10 হাজার কিমি |
জ্বালানী পরিশোধক | 10 হাজার কিমি |
স্পার্ক প্লাগ | 20 হাজার কিমি |
সহায়ক বেল্ট | 60 হাজার কিমি |
কুলিং তরল | 3 বছর বা 40 হাজার কিমি |
A15SMS ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
সস্তা ডেইউ এবং শেভ্রোলেট মডেলগুলি প্রায়শই খুব নির্ভরযোগ্য নয় এমন রেডিয়েটারগুলির সাথে সজ্জিত থাকে, যা সাধারণত ইতিমধ্যেই 50 কিমি প্রবাহিত হয় এবং এই সিলিন্ডারের মাথা গুরুতর অতিরিক্ত গরম সহ্য করতে পারে না।
এই ইঞ্জিনটি লুব্রিকেশন লিক হওয়ার প্রবণতা রয়েছে এবং প্রায়শই এটি ভালভের কভারের নিচ থেকে বেরিয়ে আসে এবং সরাসরি টাইমিং বেল্টে পড়ে এবং যখন এটি ভেঙে যায়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ভালভ বেঁকে যায়।
অবিশ্বস্ত সংযুক্তিগুলি মালিকদের অনেক সমস্যা দেয় এবং প্রায়শই এই ইউনিটে স্টার্টার ব্যর্থ হয়, থার্মোস্ট্যাট ওয়েজ এবং জলের পাম্প প্রবাহিত হয়।
এখানে হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীরা সস্তা তেল সহ্য করে না এবং এমনকি 50 কিমি পর্যন্ত আঘাত করতে পারে, ইঞ্জিনের বগির তারের জোতা প্রায়শই বিকল হয়ে যায় এবং সেন্সরগুলি নির্ভরযোগ্য নয়। উচ্চ মাইলেজে, একটি তেল বার্নার প্রায়ই ভালভ স্টেম সিল পরিধানের কারণে প্রদর্শিত হয়।
নির্মাতার দাবি A15SMS ইঞ্জিনের সংস্থান 180 কিমি, তবে এটি 000 কিমি পর্যন্ত চলে।
Daewoo A15SMS ইঞ্জিনের দাম নতুন এবং ব্যবহৃত
সর্বনিম্ন খরচ | 12 000 রুবেল |
গড় গৌণ মূল্য | 20 000 রুবেল |
সর্বোচ্চ খরচ | 35 000 রুবেল |
বিদেশে চুক্তি ইঞ্জিন | 200 ইউরো |
এমন একটি নতুন ইউনিট কিনুন | - |
Состояние: | বু |
বিকল্প: | সম্পূর্ণ ইঞ্জিন |
কাজের পরিমাণ: | 1.5 লিটার |
Мощность: | 80 এইচ.পি. |
* আমরা ইঞ্জিন বিক্রি করি না, মূল্য রেফারেন্সের জন্য