ফোর্ড এফএক্সজেএ ইঞ্জিন

1.4-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন ফোর্ড জেটেক এসই এফএক্সজেএ এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

1.4-লিটার ফোর্ড এফএক্সজেএ, এফএক্সজেবি, এফএক্সজেসি বা 1.4 জেটেক সিই ইঞ্জিনটি 2001 থেকে 2012 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি ফিয়েস্তা এবং ফিউশন কমপ্যাক্ট এমপিভি-এর মতো সুপরিচিত মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। 2004 সালের দিকে, এই সমস্ত ইউনিট EURO 4 এ স্থানান্তরিত হয় এবং Zetec থেকে Duratec নামকরণ করা হয়।

К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FYDA и MHA.

Ford FXJA 1.4 Zetec SE 16v 80ps ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন

সঠিক ভলিউম	1388 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেম	বিতরণ ইনজেকশন
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি	80 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল	124 এনএম
সিলিন্ডার ব্লক	অ্যালুমিনিয়াম R4
ব্লক মাথা	অ্যালুমিনিয়াম 16v
সিলিন্ডার ব্যাস	76 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক	76.5 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত	11.0

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য	না
হাইড্রোকম্পেনসেট।	না
টাইমিং ড্রাইভ	বেল্ট
পর্যায় নিয়ন্ত্রক	না
টার্বোচার্জিং	না
কি ধরনের তেল ালতে হবে	3.8 লিটার 5W-30
জ্বালানীর ধরণ	এআই-95
ইকোলজিস্ট। ক্লাস	ইউরো ১/২
অনুকরণীয়। সম্পদ	250 000 কিমি

FXJA মোটর ক্যাটালগ ওজন 103 কেজি

Ford FXJA ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে সংযোগস্থলে সামনে অবস্থিত

জ্বালানী খরচ এফএক্সজেএ ফোর্ড 1.4 জেটেক সিই

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে 2003 ফোর্ড ফিউশনের উদাহরণ ব্যবহার করে:

শহর	9.7 লিটার
পথ	6.1 লিটার
মিশ্রিত	7.4 লিটার

কোন গাড়িগুলি FXJA Ford Zetec SE 1.4 l 16v ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

হাঁটুজল

ফিয়েস্তা 5 (B256)	2001 - 2008
ফিউশন 1 (B226)	2002 - 2012

অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা Ford Zetek CE 1.4 FXJA

এই ইঞ্জিন খারাপ জ্বালানী পছন্দ করে না; স্পার্ক প্লাগ এবং কয়েল প্রায়শই এতে ব্যর্থ হয়।

একই কারণে, ট্যাঙ্কের ফিল্টার জাল দ্রুত আটকে যায় এবং জ্বালানী পাম্প ভেঙে যায়।

পূর্বে নির্ধারিত 120 কিমি টাইমিং বেল্ট এবং এর রোলার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে

এখানে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য অংশ নয় তাপস্থাপক এবং ইঞ্জিন মাউন্টগুলিও অন্তর্ভুক্ত।

হাইড্রোলিক লিফটারের অভাবের কারণে, প্রতি 100 কিলোমিটারে ভালভগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে