ফোর্ড G8DA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.6-লিটার Ford G8DA, G8DB বা 1.6 Duratorq DLD-416 ইঞ্জিন 2003 থেকে 2010 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং এর ভিত্তিতে তৈরি দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোকাস এবং C-ম্যাক্স কমপ্যাক্ট MPV উভয়ই ইনস্টল করা হয়েছিল। পাওয়ার ইউনিটটি মূলত ফরাসি DV6TED4 ডিজেল ইঞ্জিনের একটি পরিবর্তন।
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1560 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 109 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 240 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 75 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 88.3 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 18.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট এবং চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | VGT |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.85 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 225 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী G8DA ইঞ্জিনের ওজন 140 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর G8DA একসাথে দুটি জায়গায় রয়েছে
জ্বালানী খরচ G8DA ফোর্ড 1.6 TDCi
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2008 ফোর্ড ফোকাসের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 5.8 লিটার |
| পথ | 3.8 লিটার |
| মিশ্রিত | 4.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| C-ম্যাক্স 1 (C214) | 2003 - 2010 |
| ফোকাস 2 (C307) | 2004 - 2010 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা Ford Duratorq 1.6 G8DA
ইঞ্জিনের প্রথম ব্যাচগুলি ক্যামশ্যাফ্ট ক্যাম পরিধান এবং চেইন স্ট্রেচিং এর দ্বারা ভুগছিল।
এই ডিজেল খুব দ্রুত cokes, যতবার সম্ভব তেল পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন.
ত্বরিত কোকিং অগ্রভাগের নীচে সিলিং ওয়াশারের বার্নআউটে অবদান রাখে
তেল ফিড পাইপের ফিল্টার প্রায়শই আটকে থাকে, যা টারবাইন ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
অ্যান্টিফ্রিজ লিক প্রায়শই ঘটে এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের হাইড্রোলিক বিয়ারিংগুলিতে একটি ছোট সংস্থান থাকে
