ফোর্ড কেকেডিএ ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.8-লিটার Ford KKDA, KKDB বা 1.8 Duratorq DLD-418 ইঞ্জিন 2004 থেকে 2011 পর্যন্ত একত্রিত করা হয়েছিল এবং ফোকাস মডেলের দ্বিতীয় প্রজন্ম এবং C-Max কমপ্যাক্ট ভ্যানে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ইঞ্জিনটি একটি সাধারণ রেল ডেলফি সিস্টেম সহ একটি পুরানো এন্ডুরা ডিজেল।
К линейке Duratorq DLD-418 также относят двс: HCPA, FFDA и QYWA.
KKDA ফোর্ড 1.8 TDCi ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1753 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 115 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 280 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | ঢালাই লোহা 8v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 82 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 17.0 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ইন্টারকুলার |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট এবং চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | VGT |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.75 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 260 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে কেকেডিএ ইঞ্জিনের ওজন 190 কেজি
KKDA ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ KKDA Ford 1.8 TDCi
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2006 ফোর্ড ফোকাসের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 6.7 লিটার |
| পথ | 4.3 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.3 লিটার |
কোন গাড়িগুলো KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| C-ম্যাক্স 1 (C214) | 2005 - 2008 |
| ফোকাস 2 (C307) | 2005 - 2011 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা Ford 1.8 TDCI KKDA
ডেলফির জ্বালানি-ক্ষুধার্ত সিআর সিস্টেম আপনাকে সবচেয়ে বেশি কষ্ট দেবে।
ফিল্টার প্রতিস্থাপন ব্যবধান লঙ্ঘন এর ব্যয়বহুল মেরামতের মধ্যে পরিণত হয়
জ্বালানী সরঞ্জামের মেরামত উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প, ইনজেক্টর এবং এমনকি একটি ট্যাঙ্ক ভেঙে ফেলার সাথে জড়িত।
100 হাজার কিমি পরে, অগ্রভাগ প্রায়শই ঢালা শুরু করে, যা পিস্টনগুলিকে বার্নআউট করে দেয়
প্রায়শই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি ড্যাম্পার এবং ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর এখানে পরিবর্তন করা হয়।
