ফোর্ড M1DA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.0-লিটার Ford M1DA ইঞ্জিন বা 1.0 Ecobust 125 2012 সাল থেকে উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে এবং এটির সমস্ত বডিতে শুধুমাত্র খুব জনপ্রিয় ফোকাস মডেলের তৃতীয় প্রজন্মে ব্যবহৃত হয়৷ একটি অনুরূপ পাওয়ার ইউনিট ফিয়েস্তার নিজস্ব সূচক M1JE বা M1JH এর অধীনে রাখা হয়।
1.0 ইকোবুস্ট লাইনে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: M1JE এবং M2DA।
Ford M1DA 1.0 ইঞ্জিন Ecoboost 125 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 998 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 125 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 170 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R3 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 12v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 71.9 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 81.9 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | টিআই-ভিসিটি |
| টার্বোচার্জিং | হাঁ |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.1 লিটার 5W-20 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 5 |
| আনুমানিক সম্পদ | 220 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী M1DA ইঞ্জিনের ওজন 97 কেজি
M1DA ইঞ্জিন নম্বরটি বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 hp
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 2014 ফোর্ড ফোকাসের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 7.4 লিটার |
| পথ | 4.4 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.5 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো M1DA Ford Ecobust 1.0 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| ফোকাস 3 (C346) | 2012 - 2018 |
| C-ম্যাক্স 2 (C344) | 2012 - 2019 |
Ford EcoBoost 1.0 M1DA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
কাঠামোগতভাবে জটিল মোটরটি ব্যবহৃত তেলের মানের উপর খুব চাহিদা।
প্রধান সমস্যা একটি ফেটে যাওয়া কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কারণে অতিরিক্ত গরম হয়.
জনপ্রিয়তার দ্বিতীয় স্থানে ভালভ কভারের চারপাশে ঘন ঘন কুয়াশা করা হয়
উত্পাদনের প্রথম বছরগুলিতে, জলের পাম্পের সীলটি দ্রুত ছেড়ে দেয় এবং ফুটো হয়ে যায়
ভালভ ক্লিয়ারেন্স চশমা নির্বাচন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যেহেতু কোন জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী নেই
