ফোর্ড এমএইচএ ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.7-লিটার ফোর্ড MHA বা MHB বা 1.7 Zetek C 125ps ইঞ্জিন 1997 থেকে 2001 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং ফিয়েস্তা হ্যাচব্যাকের উপর ভিত্তি করে শুধুমাত্র মূল পুমা স্পোর্টস কুপে ইনস্টল করা হয়েছিল। 500 ইউনিটের একটি সীমিত সিরিজ 155 এইচপিতে উন্নীত হয়েছে। 162 Nm মোটর সংস্করণ।
Zetec SE লাইনে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: FUJA, FXJA এবং FYDA।
Ford MHA 1.7 Zetec S 16v 125ps ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1679 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 125 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 157 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 80 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 83.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| হাইড্রোকম্পেনসেট। | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ভিসিটি গ্রহণের উপর |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.3 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 3 |
| অনুকরণীয়। সম্পদ | 250 000 কিমি |
MHA মোটর ক্যাটালগ ওজন 110 কেজি
Ford MHA ইঞ্জিন নম্বরটি বক্সের সাথে মোড়ের সামনে অবস্থিত
জ্বালানি খরচ MHA Ford 1.7 Zetec S
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2001 ফোর্ড পুমার উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 9.7 লিটার |
| পথ | 6.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.4 লিটার |
কোন গাড়িগুলি MHA Ford Zetec S 1.7 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| Puma 1 (SE161) | 1997 - 2001 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা Ford Zetek S 1.7 MHA
এই মোটর খারাপ জ্বালানী সহ্য করে না, মোমবাতিগুলি দ্রুত খারাপ হয়ে যায় এবং তারপরে কয়েল
প্রায়শই, মালিকদের থ্রোটল এবং নিষ্ক্রিয় ভালভ পরিষ্কার করতে হয়
এছাড়াও, ট্যাঙ্কের ফিল্টার জাল নিয়মিত আটকে থাকে এবং জ্বালানী পাম্প ব্যর্থ হয়।
কখনও কখনও টাইমিং বেল্ট এবং এর বাইপাস রোলার নির্ধারিত 120 কিমি পর্যন্ত চলে না
হাইড্রোলিক লিফটারের অভাবের কারণে, প্রতি 100 কিলোমিটারে ভালভগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন
