জিএম এলএফভি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.5-লিটার GM LFV টার্বো ইঞ্জিন 2014 সাল থেকে আমেরিকা এবং চীনের কারখানায় উত্পাদিত হয়েছে এবং জনপ্রিয় শেভ্রোলেট মালিবু, বুইক ল্যাক্রস সেডান বা এনভিশন ক্রসওভারে ইনস্টল করা হয়েছে। এই পাওয়ার ইউনিটটি সূচক 1.5 TGI-এর অধীনে চীনা কোম্পানি MG-এর বেশ কয়েকটি মডেলেও ইনস্টল করা আছে।
ছোট গ্যাসোলিন ইঞ্জিন পরিবারের অন্তর্ভুক্ত: LE2 এবং LYX।
GM LFV 1.5 টার্বো ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1490 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 163 - 169 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 250 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 74 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 86.6 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| হাইড্রোকম্পেনসেট। | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ডুয়াল সিভিভিটি |
| টার্বোচার্জিং | MHI |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.0 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| অনুকরণীয়। সম্পদ | 250 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে এলএফভি ইঞ্জিনের ওজন 115 কেজি
LFV ইঞ্জিন নম্বরটি বাক্সের সাথে সংযোগস্থলে সামনে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ শেভ্রোলেট এলএফভি
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 2019 শেভ্রোলেট মালিবুর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 8.1 লিটার |
| পথ | 6.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি LFV 1.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
| মালিবু 9 (V400) | 2015 - বর্তমান |
| কল্পনা 1 (D2XX) | 2014 - বর্তমান |
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2016 - বর্তমান |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন LFV এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই টার্বো ইঞ্জিনটি ব্যবহৃত জ্বালানী এবং তেলের মানের উপর খুব চাহিদা।
সঞ্চয় প্রায়শই পিস্টনে বিস্ফোরণ এবং একটি ফেটে যাওয়া পার্টিশনের সাথে শেষ হয়
থ্রোটল সমাবেশ থেকে পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার অনেক ঘটনাও ছিল
স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমের অপর্যাপ্ত অপারেশন সম্পর্কে বিশেষ ফোরামে অনেক অভিযোগ রয়েছে
সমস্ত ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইউনিটের মতো, ইনটেক ভালভগুলি কাঁচের সাথে অতিরিক্ত বৃদ্ধি পায়
