হুন্ডাই ডি 4 এইচডি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার Hyundai D4HD বা Smartstream D 2.0 TCi ইঞ্জিনটি 2020 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং NX4 বডিতে আমাদের জনপ্রিয় Tucson ক্রসওভারের পাশাপাশি NQ5 বডিতে Sportage-এ ইনস্টল করা হয়েছে। এটি একটি অ্যালুমিনিয়াম ব্লক এবং একটি টাইমিং বেল্ট সহ উদ্বেগের একটি নতুন প্রজন্মের ডিজেল ইউনিট।
В семейство R также входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE и D4HF.
Hyundai D4HD 2.0 TCi ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1998 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 186 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 417 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 92.3 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 16.0 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | SCR, |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | BorgWarner |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.6 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী D4HD ইঞ্জিনের ওজন 194.5 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর D4HD বক্সের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানি খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুন্ডাই ডি 4 এইচডি
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2022 Hyundai Tucson এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 7.7 লিটার |
| পথ | 5.4 লিটার |
| মিশ্রিত | 6.3 লিটার |
কোন গাড়িগুলি D4HD 2.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - বর্তমান |
| স্পোর্টেজ 5 (NQ5) | 2021 - বর্তমান |
D4HD অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই জাতীয় ডিজেল ইঞ্জিন সম্প্রতি উপস্থিত হয়েছে এবং নীচে বর্ণিত সমস্ত ত্রুটিগুলি এখনও বিচ্ছিন্ন।
বিশেষ ফোরামে, প্রথম কিমি দৌড় থেকে তেল খরচ প্রায়শই আলোচনা করা হয়
মালিকরাও প্রায়শই কুল্যান্টের মাত্রা দ্রুত ড্রপ সম্পর্কে অভিযোগ করেন।
AdBlue ইনজেকশন সহ একটি অত্যাধুনিক SCR টাইপ এক্সস্ট ক্লিনিং সিস্টেমও ব্যবহার করা হয়।
অন্যথায়, নতুন অ্যালুমিনিয়াম ব্লক এবং টাইমিং বেল্ট ড্রাইভের সংস্থান আকর্ষণীয়
