হুন্ডাই জি 4 এইচডি ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.1-লিটার 12-ভালভ Hyundai G4HD ইঞ্জিনটি 2002 থেকে 2014 পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং রিস্টাইল করার আগে শুধুমাত্র Atos প্রাইম এবং গেটজ হ্যাচব্যাকের মৌলিক পরিবর্তনগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। ইউনিটের দুটি সংস্করণ ছিল, শক্তিতে ভিন্ন, এবং 46 কিলোওয়াটের পুরোনোটিকে সাধারণত G4HD-46 বলা হত।
এপসিলন লাইনে আরও রয়েছে: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE এবং G4HG।
Hyundai G4HD 1.1 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 1086 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 59 - 62 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 89 - 94 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 12v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 67 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 77 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.6 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| হাইড্রোকম্পেনসেট। | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.1 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই -92 পেট্রল |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 3 |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
ক্যাটালগে G4HD ইঞ্জিনের শুকনো ওজন 84 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর G4HD বাক্সের সাথে সংযোগস্থলে ডানদিকে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুন্ডাই জি 4 এইচডি
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 2004 হুন্ডাই গেটজের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 6.9 লিটার |
| পথ | 4.7 লিটার |
| মিশ্রিত | 5.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি G4HD 1.1 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| আইন 1 (MX) | 2003 - 2014 |
| গেটজ 1 (টিবি) | 2002 - 2005 |
G4HD অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই মোটরটির কোনও কাঠামোগত সমস্যা নেই, যদিও আপনি এটিকে একটি সংস্থান বলতে পারবেন না
প্রধান জিনিস হল রেডিয়েটারগুলির পরিচ্ছন্নতা নিরীক্ষণ করা, অতিরিক্ত গরম থেকে অবিলম্বে ব্লক হেড বাড়ে
থ্রটল এবং নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকের দূষণের কারণে গতি প্রায়শই ভাসতে থাকে
মোমবাতিগুলি এখানে খুব কম পরিবেশন করে এবং তারের নিরোধকটিও দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়।
250 হাজার কিমি পরে, একটি ওভারহল প্রায়ই ইতিমধ্যে প্রয়োজন হয় এবং মেরামতের মাত্রা আছে
