হুন্ডাই G8AB ইঞ্জিন

4.5-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন G8AB বা হুন্ডাই সেন্টেনিয়াল 4.5 লিটারের স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা, সম্পদ, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

কোম্পানি 4.5 থেকে 8 সাল পর্যন্ত 8-লিটার পেট্রল V2003 ইঞ্জিন Hyundai G2008AB তৈরি করেছিল এবং এটিকে প্রথম প্রজন্মের রিস্টাইল করা ইকুস বা এটির মতো একটি শতবর্ষীয় লিমুজিনে রেখেছিল। এই মোটরটি বিতরণ করা জ্বালানী ইনজেকশন সহ মিত্সুবিশি 8A80 এর একটি পরিবর্তন ছিল।

ওমেগা পরিবারে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: G8AA।

Hyundai G8AB 4.5 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সঠিক ভলিউম	4498 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেম	বিতরণ ইনজেকশন
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি	270 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল	375 এনএম
সিলিন্ডার ব্লক	অ্যালুমিনিয়াম V8
ব্লক মাথা	অ্যালুমিনিয়াম 32v
সিলিন্ডার ব্যাস	86 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক	96.8 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত	10

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য	VIS
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী	হাঁ
টাইমিং ড্রাইভ	বেল্ট
পর্যায় নিয়ন্ত্রক	না
টার্বোচার্জিং	না
কি ধরনের তেল ালতে হবে	5.8 লিটার 5W-30
জ্বালানীর ধরণ	এআই-95
পরিবেশগত ক্লাস	ইউরো 4
আনুমানিক সম্পদ	350 000 কিমি

হুন্ডাই জি 8এবি ইঞ্জিনের ওজন 223 কেজি (সংযুক্তি সহ)

জ্বালানি খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুন্ডাই জি 8 এবি

একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 2005 হুন্ডাই শতবর্ষের উদাহরণ ব্যবহার করে:

শহর	20.7 লিটার
পথ	10.1 লিটার
মিশ্রিত	13.0 লিটার

কোন গাড়িগুলি G8AB 4.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

হুন্ডাই

ঘোড়া 1 (LZ)	2003 - 2008

G8AB অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

এটি একটি সম্পূর্ণ নির্ভরযোগ্য এবং সম্পদ ইউনিট, কিন্তু এর জ্বালানী খরচ খুব বড়

অনুঘটক খারাপ পেট্রল সহ্য করে না এবং 100 কিমি যত তাড়াতাড়ি বিচ্ছিন্ন হতে পারে

টাইমিং বেল্টের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন, কারণ এটির ভাঙ্গন সাধারণত মোটরের জন্য মারাত্মক

কিন্তু ইঞ্জিনের প্রধান সমস্যা হল খুচরা যন্ত্রাংশের প্রায় সম্পূর্ণ অভাব।