ইঞ্জিন লাডা অনুদান

লাডা গ্রান্টা ডিসেম্বর 2011 থেকে ভোলজস্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত। অ্যাভটোভাজের প্রতিনিধিদের প্রতিশ্রুতি অনুসারে, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে গাড়িটি বিভিন্ন ইঞ্জিনে সজ্জিত হবে। সবচেয়ে সস্তা সংস্করণ, যা 229 রুবেল থেকে শুরু হয়, একটি আট-ভালভ 000-লিটার ইঞ্জিন এবং 1,6 হর্স পাওয়ার দিয়ে সজ্জিত। এবং স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে, যার দাম 82 রুবেল, একটি 256-ভালভ ইঞ্জিনও একই ভলিউমের ইনস্টল করা আছে, তবে ইতিমধ্যে 000 এইচপি পর্যন্ত উচ্চ ক্ষমতার সাথে। কিন্তু কেন একটি প্রচলিত 8-ভালভ ইঞ্জিনের শক্তি ঠিক 89 হর্স পাওয়ার, এবং 8 এইচপি নয়, যেমন, একই গাড়িতে একই ইঞ্জিন লাদা কালিনা।

আধুনিক বিশ্বে, প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় প্রত্যেকেই সরলতা এবং গতির জন্য চেষ্টা করে অনলাইন পরিদর্শন, অনলাইন ডায়াগনস্টিক কার্ড - যারা তাদের সময়কে মূল্য দেয় তাদের জন্য এটি একটি খুব ভাল সমাধান।

বিষয়টি হ'ল নতুন লাডা গ্রান্টা গাড়িগুলিতে, স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন থেকে শুরু করে, একটি লাইটওয়েট সংযোগকারী রড-পিস্টন গোষ্ঠী সহ একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছে, এর কারণে, গ্রান্টা ইঞ্জিনের শক্তি 7 হর্স পাওয়ার বাড়িয়েছে। এই অতিরিক্ত সাতটি ঘোড়া কি দেবে, অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন। কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, একটি প্রচলিত কালিনা ইঞ্জিন এবং একটি লাইটওয়েট এসপিজি সহ একটি গ্রান্টা ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য খুবই তাৎপর্যপূর্ণ।

প্রথমত: ইঞ্জিনের নকশায় পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, এটি স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি শান্ত হয়ে গেছে এবং এখন আর সেই অদ্ভুত শব্দ আর নেই, ডিজেল ইঞ্জিনের মতো বুদবুদ হয়ে যাচ্ছে। ইঞ্জিনটি এখন শান্ত এবং মসৃণভাবে চলছে এবং শব্দটি নিজেই অনেক নরম এবং আরও মনোরম। যদিও, যদি আপনি একটি খোলা ফণা দিয়ে ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ শুনেন, তবে শব্দটি প্রায় কালিনা ইঞ্জিনের অনুরূপ।

লাডা অনুদানের পরিবর্তন একটি বিলাসবহুল গাড়ি এবং প্রিওরা থেকে 98 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত করবে। তবে এই জাতীয় গাড়ির দাম 300 রুবেল থেকে শুরু হবে, আপনাকে গতি এবং গতিশীলতার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এবং 000-ভালভ প্রাইরভস্কি ইঞ্জিনে জ্বালানি খরচ কিছুটা কম হবে। কিন্তু সুবিধার পাশাপাশি এই ইঞ্জিনেরও অসুবিধা আছে। আমাদের 16-ভালভ ইঞ্জিনের সমস্যা সবাই জানে, এটি VAZ 16 2112 1,5-ভালভ ইঞ্জিন এবং 16-ভালভ প্রিওরা ইঞ্জিনগুলিতে প্রযোজ্য, এই ইঞ্জিনগুলিতে, যখন টাইমিং বেল্ট ভেঙে যায়, ভালভ বাঁকানো হয় এবং ইঞ্জিন মেরামত করা বেশ ব্যয়বহুল হতে পারে । পূর্ববর্তী ভিএজেড 16 মডেলের উদাহরণ ব্যবহার করে, টাইমিং বেল্ট ভাঙ্গার ক্ষেত্রে ইঞ্জিন মেরামতের খরচ 2112 থেকে 10 হাজার রুবেল হতে পারে।

আমি কি বলতে পারি, আপনাকে সবকিছুর জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে, যদি আপনি সান্ত্বনা এবং গ্রান্টের একটি আধুনিক ইঞ্জিন চান, তাহলে আপনাকে অনেক বেশি টাকা দিতে হবে, এবং মেরামতের ক্ষেত্রে, আপনি একটু ভেঙে যেতে পারেন। এবং যখন একটি 8-ভালভ ইঞ্জিনের সাথে কাজ করা হয়, তখন একটি কম পরিমাপের ড্রাইভের জন্য কম সমস্যা হবে, তবে কম আরামও হবে।