ল্যান্ড রোভার 10P ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5P সূচক সহ 5-লিটার ল্যান্ড রোভার TD10 ডিজেল ইঞ্জিনটি 1998 থেকে 2002 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং ডিফেন্ডার এসইউভিতে ইনস্টল করা হয়েছিল, সেইসাথে ডিসকভারি II এর নিজস্ব 14P সূচকের অধীনে। ইউরো 3 ইকোনমি স্ট্যান্ডার্ডে আপডেট করা হলে, এই ইউনিটগুলি অন্যান্য উপাধি পেয়েছে: 15P এবং 16P।
TD5 লাইনে ডিজেলও রয়েছে: 15P।
Land Rover 10P 2.5 TD5 ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2495 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | পাম্প ইনজেক্টর |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 122 - 136 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 300 - 315 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R5 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 10v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 84.45 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 88.95 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 19.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | ডবল সারি চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | গ্যারেট GT2052S |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 7.2 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 2 |
| আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ল্যান্ড রোভার 10P
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 5 ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি TD2000 এর উদাহরণে:
| শহর | 11.5 লিটার |
| পথ | 8.2 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.4 লিটার |
কোন গাড়ি 10P 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| ডিফেন্ডার 1 (L316) | 1998 - 2002 |
| আবিষ্কার 2 (L318) | 1998 - 2002 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন 10P এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
প্রধান সমস্যা ভালভ কভার অধীনে বৈদ্যুতিক তারের মধ্যে বিরতি সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়.
দ্বিতীয় স্থানে পাম্প-ইনজেক্টর ড্রাইভের ক্যাম এবং রকারগুলির দ্রুত পরিধান
ইনজেক্টরগুলির সিলিং রিংগুলি ধ্বংসের কারণে, জ্বালানী তেলের সাথে মিশ্রিত হয়
প্রায়শই টারবাইনের অক্ষ বাইপাস ড্যাম্পার ওয়েজ এবং এর নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্যর্থ হয়
এছাড়াও, এখানে প্রায়শই সিলিন্ডারের মাথা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্যাম্পার পুলির ফাটল দেখা যায়।
