ল্যান্ড রোভার 42D ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
ল্যান্ড রোভার 4.0D 42-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন কোম্পানি দ্বারা 1994 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি রেঞ্জ রোভার II, ডিফেন্ডার এবং ডিসকভারি 2-এর মতো জনপ্রিয় SUV-তে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ইউনিটটি বিভিন্ন সংস্করণে বিদ্যমান এবং এটি 56D-এর অধীনেও পরিচিত। 57D এবং 94D সূচক।
রোভার V8 সিরিজে ইঞ্জিন রয়েছে: 46D।
ল্যান্ড রোভার 42D 4.0 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 3946 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 185 - 190 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 320 - 340 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম V8 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 94 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 71 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.35 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | ওএইচভি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.8 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| ইকোলজিস্ট। ক্লাস | ইউরো 2 |
| আনুমানিক সম্পদ | 200 000 কিমি |
42D ইঞ্জিন ক্যাটালগের ওজন 175 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর 42D ডিপস্টিকের গোড়ায় অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ল্যান্ড রোভার 42 ডি
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 1996 রেঞ্জ রোভার II এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 22.5 লিটার |
| পথ | 12.6 লিটার |
| মিশ্রিত | 16.3 লিটার |
কোন গাড়িগুলি 42D 4.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| আবিষ্কার 2 (L318) | 1998 - 2002 |
| ডিফেন্ডার 1 (L316) | 1994 - 1998 |
| রেঞ্জ রোভার 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন 42D এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
1999 সাল পর্যন্ত, লাইনার ড্রডাউন এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ব্যর্থতার সাথে একটি সাধারণ সমস্যা ছিল।
তারপরে সিলিন্ডার ব্লকটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং লাইনারগুলি ধরে রাখা একটি কলার উপস্থিত হয়েছিল।
একই বছরে, অত্যন্ত অবিশ্বস্ত GEMS ইনজেকশন সিস্টেমটি বশ মট্রনিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল
1999 এর পরে আপডেট হওয়া ইউনিটগুলি প্রায়শই ব্লক মাইক্রোক্র্যাকের শিকার হয়
ক্যাপ্রিসিয়াস বৈদ্যুতিক সেন্সর, সেইসাথে একটি পেট্রল পাম্প দ্বারা অনেক ঝামেলা সরবরাহ করা হয়।
