লিফান LF481Q3 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.6-লিটার লিফান LF481Q3 ইঞ্জিনটি 2006 থেকে 2015 পর্যন্ত চীনের একটি এন্টারপ্রাইজে একত্রিত হয়েছিল এবং ব্রীজ 520 এবং সোলানো 620 এর মতো বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় কোম্পানির মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি মূলত টয়োটা 4A-FE ইউনিটের একটি ক্লোন ছিল, যা আমাদের কাছে বেশ পরিচিত।
লিফান মডেলের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q এবং LF483Q।
Lifan LF481Q3 1.6 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1587 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 106 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 137 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 81 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 77 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 9.5 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 3.5 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো ১/২ |
| আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুসারে LF481Q3 ইঞ্জিনের ওজন 128 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর LF481Q3 বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন Lifan LF481Q3
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ লিফান সোলানো 620 2012 এর উদাহরণে:
| শহর | 9.1 লিটার |
| পথ | 6.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 7.8 লিটার |
কোন মডেলগুলি LF481Q3 1.6 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| হাওয়া 520 | 2006 - 2012 |
| সোলানো ২ | 2008 - 2015 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন LF481Q3 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এটি ডিজাইনের একটি নির্ভরযোগ্য মোটর, এটি বিল্ড কোয়ালিটি এবং উপাদানগুলির দ্বারা হতাশ হয়।
ফোরাম দুর্বল ওয়্যারিং, সেন্সর ব্যর্থতা এবং সবসময় পাইপ লিক সম্পর্কে অভিযোগ
টাইমিং বেল্টটি প্রতি 60 কিলোমিটারে পরিবর্তন করতে হবে, তবে, যদি এটি ভেঙে যায়, ভালভটি বাঁকে না
100 হাজার কিলোমিটারের পরে, লুব্রিকেন্ট খরচ সাধারণত রিং হওয়ার কারণে প্রদর্শিত হয়
কোন হাইড্রোলিক লিফটার নেই এবং ভালভ ক্লিয়ারেন্সগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে, অন্যথায় সেগুলি পুড়ে যাবে
