Opel A24XE ইঞ্জিন
A24XE ইঞ্জিন হল একটি ইন-লাইন, চার-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট, যা 167 এইচপি শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম। এটিতে একটি চেইন ড্রাইভ এবং একটি পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেম রয়েছে। এই ইঞ্জিনের অসুবিধাগুলির মধ্যে হল টাইমিং চেইনের অকাল পরিধান। এই পণ্যের জীবন বাড়ানোর জন্য, প্রতি 10 ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয়।
ইঞ্জিন নম্বরটি সিলিন্ডার ব্লকে স্ট্যাম্প করা হয়েছে, ইনটেক ম্যানিফোল্ডের ঠিক নীচে। এই আইসিই ডিসেম্বর 2011 থেকে অক্টোবর 2015 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। সঠিক অপারেশনের সাথে, মোটরটি একটি বড় ওভারহোলের আগে প্রায় 250-300 হাজার কিমি চালাতে সক্ষম হয়।
স্পেসিফিকেশন টেবিল
| ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, ঘন সেমি | 2384 |
|---|---|
| ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | A24XE |
| সর্বাধিক শক্তি, এইচ.পি. (কেডাব্লু) আরপিএম এ | 167 (123)/4000 |
| সর্বাধিক টর্ক, আরপিএম এ এন * মি (কেজি * মি)। | 230 (23)/4500 |
| ইঞ্জিনের ধরণ | ইনলাইন, 4-সিলিন্ডার, ইনজেক্টর |
| জ্বালানী ব্যবহৃত হয় | পেট্রল এআই -95 |
| l / 100 কিমি মধ্যে সম্মিলিত জ্বালানী খরচ | 9.3 |
| অনুমতিযোগ্য মোট ওজন, কেজি | 2505 |
যে গাড়িতে এটি স্থাপন করা হয়েছিল ইঞ্জিন A24XE।
ওপেল অন্তরা
এই গাড়ির নকশা শেভ্রোলেট ক্যাপটিভা হিসাবে একই ভিত্তিতে বাহিত হয়েছিল। ক্রসওভারগুলির মধ্যে, ওপেল অন্তরা তার কমপ্যাক্ট আকারের জন্য আলাদা। A24XE ইঞ্জিন ছাড়াও, এই গাড়িগুলি একটি 3.2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন এবং একটি 2.2-লিটার ডিজেল পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত হতে পারে৷ উচ্চ অবতরণ কারণে একটি ভাল ওভারভিউ বাহিত হয় নিশ্চিত করা.
ড্রাইভারের আসনে প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন সামঞ্জস্য রয়েছে, যা আপনাকে যেকোনো বিল্ড সহ একজন ব্যক্তির জন্য আসনটি সুবিধামত কাস্টমাইজ করতে দেয়। অন্তরা মডেলটি চামড়ার ছাঁটা, স্পর্শে নরম এবং মনোরম, প্লাস্টিক, ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ভাল শব্দ নিরোধক এবং প্রচুর বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এই সমস্ত এই গাড়িতে আরামদায়ক চলাচল নিশ্চিত করে।
পিছনের আসনগুলির সারি ভাঁজ করা একটি সমতল পৃষ্ঠ তৈরি করে, যার ফলে ভারী জিনিসগুলি পরিবহন করা সম্ভব হয়।
গাড়ির বেসিক ইকুইপমেন্টের নাম ছিল Enjoy, যা অন্যান্য Opel মডেলেও পাওয়া যায়। এটি একটি কেন্দ্রীয় লক দিয়ে সজ্জিত, যা দূর থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়, একটি পরাগ ফিল্টার উপাদান সহ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, উভয় সারির আসনের জন্য পাওয়ার উইন্ডো, বাইরের আয়না, বৈদ্যুতিকভাবে চালিত এবং উত্তপ্ত, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, যার তথ্য যন্ত্র প্যানেলে প্রদর্শিত হয়। একটি অডিও সিস্টেম হিসাবে, একটি CD30 রেডিও ব্যবহার করা হয়, যেখানে একটি স্টেরিও রেডিও রিসিভার, একটি MP3 প্লেয়ার এবং সাতটি উচ্চ মানের স্পিকার কাজ করে।
এই কনফিগারেশনের গাড়িটি অতিরিক্তভাবে ক্রুজ কন্ট্রোল, সামনে এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর, একটি গ্রাফিকাল তথ্য প্রদর্শন, উইন্ডশীল্ড ক্লিনিং সিস্টেমে অবস্থিত উত্তপ্ত অগ্রভাগ দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। কসমো প্যাকেজ, উপরের সমস্ত বিকল্পগুলি ছাড়াও, চামড়া ট্রিম, জেনন হেডলাইট, একটি ওয়াশিং মেকানিজম সহ, একটি সম্পূর্ণ ভাঁজ যাত্রী আসন এবং অন্যান্য অনেক ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।
Opel Antara-এর চ্যাসিস সামনের অংশে অবস্থিত একটি স্বাধীন ম্যাকফারসন-টাইপ সাসপেনশন এবং গাড়ির পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশনকে একত্রিত করে। সাধারণভাবে, গাড়িটি কিছুটা কঠোর। সামনের অংশে, বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্ক ইনস্টল করা হয়েছিল। গাড়ির সরঞ্জামগুলি রিমের আকার নির্ধারণ করে।
বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 17 এবং 18 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল। স্বাভাবিক অবস্থায় সামনের চাকা চালিয়ে গাড়ির চলাচল করা হয়। অবস্থার পরিবর্তন হলে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচের মাধ্যমে অল-হুইল ড্রাইভ চালু করতে পারে। যেহেতু হুইলবেসটি বেশ বড়, তিনজন প্রাপ্তবয়স্ক আরামে আসনের পিছনের সারিতে বসতে পারে। লাগেজ বগির আয়তন 420 থেকে 1420 লিটার হতে পারে।
সাইকেল পরিবহনের জন্য, আপনি অতিরিক্তভাবে গাড়িটিকে ফ্লেক্স-ফিক্স সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন, যার মধ্যে পিছনের বাম্পারের পৃষ্ঠে অবস্থিত বিশেষ মাউন্টগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ওপেল অন্তরা গাড়িতে ট্রাফিক নিরাপত্তার দিকেও খুব মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। গতিশীল স্থিতিশীলতা সিস্টেম ESP, একটি পালা সময় ব্রেকিং বাহিনী বিতরণ. পর্বত থেকে অবতরণ একটি বিশেষ DCS প্রক্রিয়া দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। গাড়িটি টিপিং থেকে রোধ করার জন্য, ARP মার্কিং সহ একটি প্রক্রিয়া ইনস্টল করা হয়েছে।
প্রধান নিরাপত্তা উপাদান হল: ABS সিস্টেম, এয়ারব্যাগ এবং চাইল্ড সিট লকিং সিস্টেম। সংক্ষেপে, আমরা বলতে পারি যে ওপেল অন্তরা ক্রসওভার সেগমেন্টের একটি ভাল প্রতিনিধি, যার SUV-তে অন্তর্নিহিত অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা মালিককে এটিকে শুধুমাত্র একটি শহুরে SUV হিসাবে নয়, একটি গাড়ি হিসাবেও ব্যবহার করার অনুমতি দেবে। একটি ছোট অফ-রোডে চলাচল করতে পারে।
