অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন - এটি কী এবং এটি কীভাবে কাজ করে?

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এখনও অনেক ডিভাইসের অপারেশনের ভিত্তি। এটি কেবল গাড়িই নয়, জাহাজ এবং বিমানেও ব্যবহৃত হয়। মোটর ড্রাইভ একটি উষ্ণ এবং গরম পদার্থের ভিত্তিতে কাজ করে। সংকোচন এবং প্রসারণের মাধ্যমে, এটি শক্তি গ্রহণ করে যা বস্তুটিকে সরানোর অনুমতি দেয়। এটি এমন ভিত্তি যা ছাড়া কোনও যানবাহন কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে না। অতএব, প্রতিটি ড্রাইভারকে অবশ্যই তার মৌলিক কাঠামো এবং অপারেশনের নীতি জানতে হবে, যাতে কোনও সমস্যার ক্ষেত্রে, সম্ভাব্য ত্রুটি নির্ণয় করা সহজ এবং দ্রুত হয়। আরো জানতে পড়ুন!

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কী?

নাম অনুসারে, এটি প্রাথমিকভাবে একটি জ্বালানি-বার্নিং ডিভাইস। এইভাবে, এটি শক্তি উৎপন্ন করে, যা তারপরে পুনঃনির্দেশিত করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি যানকে চালিত করতে বা অন্য কোনও মেশিন চালু করতে এটি ব্যবহার করতে। একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বিশেষ করে থাকে:

• ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট;
• নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্ট;
• পিস্টন
• স্পার্ক প্লাগ 

এটি উল্লেখ করা উচিত যে ইঞ্জিনের ভিতরে ঘটমান প্রক্রিয়াগুলি চক্রাকার এবং মোটামুটি অভিন্ন হওয়া উচিত। অতএব, যদি গাড়িটি সুরেলাভাবে চলা বন্ধ করে দেয় তবে ইঞ্জিনের সাথে সমস্যা হতে পারে।

কিভাবে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কাজ করে? এটি একটি চমত্কার সহজ প্রক্রিয়া.

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনা করার জন্য ঠান্ডা এবং গরম উভয় পরিবেশের প্রয়োজন। প্রথমটি সাধারণত বায়ু যা পরিবেশ থেকে চুষে নেওয়া হয় এবং সংকুচিত হয়। এটি তার তাপমাত্রা এবং চাপ বৃদ্ধি করে। তারপর কেবিনে পোড়ানো জ্বালানি দিয়ে তা গরম করা হয়। উপযুক্ত পরামিতিগুলি পৌঁছে গেলে, এটি একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের নকশার উপর নির্ভর করে সিলিন্ডারে বা টারবাইনে প্রসারিত হয়। এইভাবে, শক্তি উৎপন্ন হয়, যা পরে মেশিন চালানোর জন্য পুনঃনির্দেশিত করা যেতে পারে। 

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং তাদের প্রকার।

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিকে বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা যায়। বিভাগ বিবেচনা করা হয় যে পরামিতি উপর নির্ভর করে। প্রথমত, আমরা ইঞ্জিনগুলিকে আলাদা করি:

• খোলা জ্বলন্ত;
• বন্ধ জ্বলন। 

আগেরটির ধ্রুবক গঠনের একটি গ্যাসীয় অবস্থা থাকতে পারে, যখন পরবর্তীটির গঠন পরিবর্তনশীল। উপরন্তু, খাওয়ার বহুগুণে চাপের কারণে তারা আলাদা হতে পারে। এইভাবে, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং সুপারচার্জড ইঞ্জিনগুলিকে আলাদা করা যায়। পরেরগুলি নিম্ন-, মাঝারি- এবং উচ্চ-চার্জযুক্তগুলিতে বিভক্ত। এছাড়াও রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, স্ট্রেলিং ইঞ্জিন, যা একটি রাসায়নিক তাপ উত্সের উপর ভিত্তি করে। 

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কে আবিষ্কার করেন? এটি XNUMX শতকে শুরু হয়েছিল

প্রথম প্রোটোটাইপগুলির মধ্যে একটি তৈরি করেছিলেন ফিলিপ লেবন, একজন ফরাসি প্রকৌশলী যিনি 1799 শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে বসবাস করেছিলেন। ফরাসি ব্যক্তি বাষ্প ইঞ্জিনের উন্নতির জন্য কাজ করেছিলেন, কিন্তু অবশেষে, 60 সালে, তিনি একটি মেশিন আবিষ্কার করেছিলেন যার কাজ ছিল নিষ্কাশন গ্যাস পোড়ানো। তবে মেশিন থেকে গন্ধ আসার কারণে উপস্থাপনা পছন্দ হয়নি দর্শকদের। প্রায় XNUMX বছর ধরে, আবিষ্কারটি জনপ্রিয় ছিল না। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কখন উদ্ভাবিত হয়েছিল, যেমনটি আমরা আজ জানি? শুধুমাত্র 1860 সালে, Etienne Lenoir এটির জন্য একটি ব্যবহার খুঁজে পেয়েছিলেন, একটি পুরানো ঘোড়া-টানা কার্ট থেকে একটি যান তৈরি করেছিলেন এবং এইভাবে আধুনিক মোটরাইজেশনের পথ শুরু করেছিলেন।

প্রথম আধুনিক গাড়িতে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন

প্রথম অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি, যা আধুনিক গাড়ির মতো যানবাহনকে শক্তি দিতে ব্যবহৃত হত, 80 এর দশকে তৈরি হতে শুরু করে। অগ্রগামীদের মধ্যে কার্ল বেঞ্জ ছিলেন, যিনি 1886 সালে একটি যান তৈরি করেছিলেন যা বিশ্বের প্রথম অটোমোবাইল হিসাবে বিবেচিত হয়। তিনিই মোটরাইজেশনের জন্য বিশ্ব ফ্যাশন চালু করেছিলেন। তিনি যে কোম্পানিটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন তা আজও বিদ্যমান এবং সাধারণভাবে মার্সিডিজ নামে পরিচিত। যাইহোক, এটিও লক্ষণীয় যে 1893 সালে, রুডলফ ডিজেল ইতিহাসে প্রথম কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন। 

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কি মোটরগাড়ি শিল্পের সর্বশেষ মূল আবিষ্কার?

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হল আধুনিক মোটরাইজেশনের ভিত্তি, তবে সময়ের সাথে সাথে এটি ভুলে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। প্রকৌশলীরা রিপোর্ট করেছেন যে তারা আর এই ধরনের আরও টেকসই প্রক্রিয়া তৈরি করতে সক্ষম নয়। এই কারণে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলি যা পরিবেশকে দূষিত করে না এবং তাদের ক্ষমতাগুলি ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠবে। 

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হয়ে উঠেছে। সমস্ত ইঙ্গিত হল যে ক্রমবর্ধমান সীমাবদ্ধ নির্গমন মানগুলির কারণে এটি শীঘ্রই অতীতের বিষয় হয়ে উঠবে। তদুপরি, এটির ডিভাইস এবং ইতিহাসের সাথে পরিচিত হওয়া মূল্যবান ছিল, কারণ শীঘ্রই এটি অতীতের একটি স্মৃতিচিহ্ন হয়ে যাবে।