ভলভো B5252S ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার 10-ভালভ ভলভো B5252S ইঞ্জিনটি 1994 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত সুইডেনে একত্রিত হয়েছিল এবং 850, S70 বা V70 এর মতো তার সময়ের কোম্পানির অনেক জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। একটি B5252FS অনুঘটক এবং একটি গ্যাস পরিবর্তন GB5252S সহ এই মোটরটির একটি সংস্করণ ছিল।
Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.
ভলভো B5252S 2.5 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
সঠিক ভলিউম | 2435 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 144 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 206 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R5 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 10v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 90 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | না |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.3 লিটার 5W-40 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 2 |
আনুমানিক সম্পদ | 400 000 কিমি |
B5252S মোটর ক্যাটালগের ওজন 170 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর B5252S মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ Volvo B5252S
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 70 ভলভো S1998 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
শহর | 14.2 লিটার |
পথ | 8.0 লিটার |
মিশ্রিত | 9.9 লিটার |
কোন গাড়িগুলি B5252S 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
850 | 1994 - 1996 |
S70 I (874) | 1996 - 1999 |
V70 I (875) | 1996 - 1999 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন B5252S এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ইউনিটে একটি ফেজ নিয়ন্ত্রক এবং একটি ইলেকট্রনিক চোক নেই এবং তাই নির্ভরযোগ্য
ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন আটকে থাকার কারণে তেল বার্নার সবচেয়ে বিখ্যাত সমস্যা।
টাইমিং বেল্টের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু একটি ভালভ ভেঙে গেলে এটি সাধারণত বাঁকে যায়
প্রায়শই, পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল এবং তেল পাম্প গ্যাসকেট এখানে ফুটো হয়।
ইঞ্জিন মাউন্ট, জল পাম্প এবং জ্বালানী পাম্প এছাড়াও একটি শালীন সম্পদ আছে এখানে.