ভলভো B5252S ইঞ্জিন
ইঞ্জিন

ভলভো B5252S ইঞ্জিন

2.5-লিটার ভলভো B5252S পেট্রল ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

2.5-লিটার 10-ভালভ ভলভো B5252S ইঞ্জিনটি 1994 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত সুইডেনে একত্রিত হয়েছিল এবং 850, S70 বা V70 এর মতো তার সময়ের কোম্পানির অনেক জনপ্রিয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। একটি B5252FS অনুঘটক এবং একটি গ্যাস পরিবর্তন GB5252S সহ এই মোটরটির একটি সংস্করণ ছিল।

Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.

ভলভো B5252S 2.5 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সঠিক ভলিউম2435 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেমপ্রবেশক
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি144 এইচ.পি.
ঘূর্ণন সঁচারক বল206 এনএম
সিলিন্ডার ব্লকঅ্যালুমিনিয়াম R5
ব্লক মাথাঅ্যালুমিনিয়াম 10v
সিলিন্ডার ব্যাস83 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক90 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত10
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য: DOHC
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারীহাঁ
টাইমিং ড্রাইভবেল্ট
পর্যায় নিয়ন্ত্রকনা
টার্বোচার্জিংনা
কি ধরনের তেল ালতে হবে5.3 লিটার 5W-40
জ্বালানীর ধরণএআই-92
পরিবেশগত ক্লাসইউরো 2
আনুমানিক সম্পদ400 000 কিমি

B5252S মোটর ক্যাটালগের ওজন 170 কেজি

ইঞ্জিন নম্বর B5252S মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত

জ্বালানী খরচ Volvo B5252S

একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 70 ভলভো S1998 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:

শহর14.2 লিটার
পথ8.0 লিটার
মিশ্রিত9.9 লিটার

কোন গাড়িগুলি B5252S 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

ভলভো
8501994 - 1996
S70 I (874)1996 - 1999
V70 I ​​(875)1996 - 1999
  

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন B5252S এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

এই ইউনিটে একটি ফেজ নিয়ন্ত্রক এবং একটি ইলেকট্রনিক চোক নেই এবং তাই নির্ভরযোগ্য

ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন আটকে থাকার কারণে তেল বার্নার সবচেয়ে বিখ্যাত সমস্যা।

টাইমিং বেল্টের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু একটি ভালভ ভেঙে গেলে এটি সাধারণত বাঁকে যায়

প্রায়শই, পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল এবং তেল পাম্প গ্যাসকেট এখানে ফুটো হয়।

ইঞ্জিন মাউন্ট, জল পাম্প এবং জ্বালানী পাম্প এছাড়াও একটি শালীন সম্পদ আছে এখানে.


একটি মন্তব্য জুড়ুন