ভলভো B5254T2 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার টার্বো ইঞ্জিন ভলভো B5254T2 সুইডেনের প্ল্যান্টে 2002 থেকে 2012 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং কোম্পানির অনেক জনপ্রিয় মডেল যেমন S60, S80, XC90 এ ইনস্টল করা হয়েছিল। 2012 সালে একটি ছোট আপডেটের পরে, এই পাওয়ার ইউনিটটি একটি নতুন B5254T9 সূচক পেয়েছে।
মডুলার ইঞ্জিন লাইনে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে: B5254T, B5254T3, B5254T4 এবং B5254T6।
ভলভো B5254T2 2.5 টার্বো ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
সঠিক ভলিউম | 2522 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 210 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 320 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R5 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 20v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 83 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 93.2 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 9.0 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
টাইমিং ড্রাইভ | বেল্ট |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ডুয়াল সিভিভিটি |
টার্বোচার্জিং | TD04L-14T নয় |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.8 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
B5254T2 ইঞ্জিন ক্যাটালগ ওজন 180 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর B5254T2 মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ Volvo V5254T2
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি 90 ভলভো XC2003 এর উদাহরণ ব্যবহার করে:
শহর | 16.2 লিটার |
পথ | 9.3 লিটার |
মিশ্রিত | 11.8 লিটার |
কোন গাড়িগুলি B5254T2 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
S60 I (384) | 2003 - 2009 |
S80 I (184) | 2003 - 2006 |
V70 II (285) | 2002 - 2007 |
XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন B5254T2 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
ফেজ কন্ট্রোল সিস্টেমে নিয়মিত ব্যর্থতার কারণে এখানে প্রধান সমস্যা হয়।
এছাড়াও ফোরামে তারা প্রায়শই ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশনের কারণে তেল খরচ সম্পর্কে অভিযোগ করে
এমনকি এই ইঞ্জিনে, সামনের ক্যামশ্যাফ্ট তেলের সিলগুলি ক্রমাগত প্রবাহিত হয়।
টাইমিং বেল্ট সবসময় নির্ধারিত 120 কিমি চালায় না, তবে বিরতির সাথে, ভালভ বাঁকে যায়
মোটরের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে একটি জলের পাম্প, থার্মোস্ট্যাট, জ্বালানী পাম্প এবং ইঞ্জিন মাউন্ট।