VW BGP ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.5-লিটার ইনজেকশন ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন 2.5 বিজিপি 2005 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং মার্কিন বাজারের জন্য গল্ফ বা জেটার মতো জনপ্রিয় উদ্বেগের মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। অন্যান্য সূচক BGQ, BPR এবং BPS-এর অধীনে এই মোটরের একাধিক অ্যানালগ একবারে ছিল।
EA855 লাইনে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনও রয়েছে: CBTA।
VW BGP 2.5 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2480 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 150 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 228 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R5 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 20v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 82.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 92.8 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনটেক খাদ উপর |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.7 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 330 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ভক্সওয়াগেন 2.5 বিজিপি
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2006 ভক্সওয়াগেন জেটার উদাহরণে:
| শহর | 11.2 লিটার |
| পথ | 8.1 লিটার |
| মিশ্রিত | 9.3 লিটার |
কোন গাড়িগুলি BGP 2.5 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| গলফ 5 (1K) | 2006 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| বিটল 1 (9C) | 2006 - 2010 |
বিজিপির অসুবিধা, ভাঙ্গন ও সমস্যা
উত্পাদনের প্রথম বছর, এই ইউনিটগুলি টাইমিং চেইনের খুব দ্রুত প্রসারিত হওয়ার কারণে ভুগছিল।
ট্র্যাকশন ব্যর্থতার জন্য দোষী প্রায়শই জ্বালানী পাম্প বা তার আটকে থাকা ফিল্টার।
ইগনিশন কয়েলের তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন, 100 কিমি পর্যন্ত একটি পাম্প লিক করতে পারে
বৈদ্যুতিকভাবে, কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর প্রায়ই ব্যর্থ হয়।
এছাড়াও, এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ গাড়ির মালিকরা প্রায়শই তেল এবং অ্যান্টিফ্রিজ লিক সম্পর্কে অভিযোগ করেন।
